Заходи щодо охорони ґрунтів
Захист ґрунту, рослинності та тваринного світу
При будівництві багатьох об'єктів залізничного транспорту доводиться знімати родючий шар грунту, який потім складають бурти для подальшого використання. Норми зняття родючого шару залежать від його складу та властивостей, типу ґрунтів, масової частки гумусу в нижній межі та становлять 0,3-1,2 м. Після закінчення будівництва порушені землі рекультивують (відновлюють). Рекультивація земель проводиться у два етапи: 1-й технічний етап – планування поверхні, відвалів терас; приведення у стійкий стан укосів та відвалів; утилізація відходів та кам'яних порід; приведення земель у стан, придатний для біологічного відновлення; 2-й етап біологічний – викладання шару ґрунту з буртів, внесення у ґрунт торфу, органічних та мінеральних добрив, посів трав, насадження зелених смуг, проведення протиерозійних заходів.
Для захисту флори і фауни від негативного впливу залізничного транспорту при будівництві та проектуванні залізниць вивчають житла тварин, враховують їх чисельність і всі випадки загибелі на залізниці. шляхах, проводять спеціальні заходи для захисту тварин (огорожі ж.-д. шляхів, проходи для тварин тощо) і цінних видів флори (застосовують нові лісозберігаючі технології), створюють нові заповідники та природні комплекси, що охороняються державою.
3.4. Зелені захисні насадження
Захисні насадження є смуги, що складаються з декількох рядів рослин. Крім безпосередніх захисних функцій, а саме: захисту ґрунту та мікроклімату, маскування та перешкоди (огорожі), насадження сприяють розчленуванню та зміцненню структури ландшафту, його біологічному збагаченню. Вони не тільки забезпечують природнеіснування живих організмів різних видів (мікроорганізми, комахи, дрібні ссавці, птахи та ін.), а й сприяють біологічній регенерації прилеглих земельних площ.
При закладці захисних насаджень зазвичай чергують рослини різної висоти. При цьому доцільно групувати рослини одного виду на кілька рядів. Групова структура насаджень спочатку орієнтована на його остаточний стан та покращує зорове сприйняття посадок.
Ґрунтозахисні насадження надають сприятливий вплив на мікроклімат ґрунту, сприяють підвищенню продуктивності польництва та садівництва. Основні смуги захисних насаджень мають перпендикулярно панівному напрямку вітру. Вони поєднуються між собою допоміжними смугами. Внаслідок цього утворюються зони, обмежені насадженнями (мікрокліматичні простори). Площа кожної зони приймають не менше 10 га, а ділянка має витягнуту форму і перпендикулярна панівному напрямку вітру.
Шумозахисні вали дозволяють значно знизити рівень шуму на невеликій відстані від джерела; для цього схил валу, звернений до джерела шуму, повинен бути якомога крутішим. Крутизна схилів більше 1:1,5 незручна з погляду їхнього озеленення, а крутість 1:1,25 веде до ерозії насипу.
Посадка зелених насаджень на шумозахисному валу переважна з багатьох причин, у тому числі й тому, що поряд з посиленням захисної дії дерева та чагарники дозволяють маскувати джерело звуку, що сприятливий психоемоційний ефект (рис. 2).
Мал. 2. Шумозахисні насадження: 1 - крутий схил шумозахисного насипу, звернений у бік джерела шуму; 2 - пологий схил з боку об'єкта, що захищається; 3 - щільні насадження з густою кроною; 4 -щільні дерево-чагарникові насадження
Ліси та переліски - найбільш стійка форма, зелених насаджень. У ході робіт із землеустрою часто залишаються земельні угіддя незручної форми, які можна використовувати під лісопосадки. Незважаючи на випадковий характер цих ділянок, їхній внесок в екологію ландшафту є суттєвим як з біологічної, так і з естетичної стортші.
Структура лісового масиву включає оздоблювальну зону, покриту дикорослими або висіваними трав'янистими рослинами, захисну галявину з низькорослим чагарником, центральну або лісову зону з високими деревами.
Великі лісові масиви мають у своїй структурі відкриті ділянки — галявини, облямовані галявиною з аналогічною будовою, та просіки. Переліски між полями служать місцем відпочинку та годівлі дрібних диких тварин та птахів, захищаючи їх від негоди та хижаків. Тому переліски не слід видаляти один від одного на відстань понад 500 м. По краях зеленого масиву формують смугу густих чагарників шириною близько 5 м, а окремі переліски з'єднують між собою живоплотом, межами, смугами захисних насаджень.
Внутрішня зона зеленого масиву (площею 500...1500 м 2 , враховуючи особливості розведення тварин) може формуватися з різних за видовим складом лісопосадок з полянами.
Мал. 3. Перелісок: 1 - огорожа; 2-окаймляюча зона (періодично скошується); 3 - огорожа для захисту посівів від потрави дикими тваринами; 4 - зона узлісся з низькорослою рослинністю (3 ... 10 рядів чагарника, трохи дерев; можлива щільна посадка авангардних видів); 5 — центральна зона з високими деревами (дерева 1-ї та 2-ї величини, трохи чагарника; можлива розріджена посадка авангардних видів)
На ділянках менших розмірів дикі тварини зберігаютьсяпогано. Проживання диких тварин викликає небезпеку витрачання сільськогосподарських культур; щоб уникнути цього, достатньо в зоні узлісся встановити паркан із дротяної сітки, закритий чагарником (рис. 3).
Озеленення примагістральних і вільних територій міст відіграє величезну роль у зниженні шкідливого впливу автотранспорту на жителів міст, не кажучи вже про оздоровлення довкілля.
Деревно-чагарникові насадження, поглинаючи з повітря шкідливі гази та нейтралізуючи їх у тканинах, сприяють збереженню газового балансу в атмосфері, біологічному очищенню повітря. На використанні газозахисних властивостей зелених насаджень заснований принцип влаштування санітарно-захисних зон. Ці властивості зелених насаджень враховуються при захисті повітряного басейну міста від викидів транспорту. У містобудівних умовах, коли зелений масив межує з напруженою автомагістраллю, спостерігаються наступні закономірності падіння рівнів забруднення, які значною мірою залежать від повноти, структури та асортименту насаджень: зі збільшенням повноти (ступеня зімкнутості крон) з 0,6-0,7 до 0 ,9-1 газозахисна ефективність рослинності зростає з 20-26% до 30-40%. У густих насадженнях (повнота 0,9-1) з відривом 30-40 м від магістралі концентрація діоксиду азоту знижується до санітарної норми.