Заміна антифризу на двигуні F18b2 - Форуми

Хондавод

Група: .Хондоводи. Повідомлень: 361Ім'я:ДмитроМісто:РязаньМашина:Forester 08 2.0 1N

Змінював антифриз. Привіз 6 літрів. Коли забирав авто - майстер сказав, що злив лише три літри з краніку радіатора, т.к. не зміг знайти зливну пробку на блоці циліндрів.

Ось, власне, і питання - де ця штуковина, тобто пробка, знаходиться? І чи є вона взагалі? А якщо ні, то як МАКСИМАЛЬНО злити антифриз?

Дякую всім, хто допоможе.

З повагою, Дмитре. ----------------------------- Нам дано мову, щоб приховувати свої думки. Не так важко померти за друга, як знайти друга, за якого варто померти.

АкордCG8 1.8IES F18B2 4AT 99 Європа - продана :( Honda CR-V 2007 2.0Ex AT - розбита :( Продана :((((

Хондавод

Група: .Хондоводи. Повідомлень: 910Ім'я:АртемМісто:MoscowМашина:Honda Prelude 4 H22A MT 4WS Black лівий

Я на своєму H22 теж довго шукав, здавалося підлізти до неї можна тільки знизу, позаду движка і то дуже хитрим ключем. Спробував відкрутити - не вийшло,просто не вийшло затягнута була фантастичним зусиллям. півдня потріяв.

Потім плюнув, промив систему дестильованою водою (залив максимум), поїздив три дні, злив. і залив уже готовий антифриз.

Хондавод

Група: .Хондоводи. Повідомлень: 361Ім'я:ДмитроМісто:РязаньМашина:Forester 08 2.0 1N

То де її (пробку) все-таки шукати? І чи є на моєму двигуні?Відповіді поки не отримав

З повагою, Дмитре. ----------------------------- Нам дано мову, щоб приховувати свої думки. Не так важко померти за друга, якзнайти друга, за якого варто померти.

АкордCG8 1.8IES F18B2 4AT 99 Європа - продана :( Honda CR-V 2007 2.0Ex AT - розбита :( Продана :((((

П'є саке та нюхає сакуру

Група: .Хондоводи. Повідомлень: 7.267Ім'я:AраМісто:ЄреванМашина:Crosstour (2014) & Civic Coupe (2012)

Зливай із шлангу печі в частині з'єднання з блоком. Я теж не зміг відкрутити цей затор. Пробка знаходиться недалеко від масляного фільтра (зараз вже точно не пам'ятаю де. :))

До речі, при цьому способі зливається практично все.

Хондавод

Група: .Хондоводи. Повідомлень: 883Ім'я:ПавлоМісто:СМТМашина:Акордеон і Явроха.

+1 Я теж собі таким чином у рукав близько літра нОліл аж до портків дотекло

А пробка біля фільтра більше схожа на заглушку олійної магістралі.

parus, По мануалу зливається тільки з радіатора, зроби "частку" 2-3 рази і буде нормально, не забудь у розширювачі міняти.

П'є саке та нюхає сакуру

Група: .Хондоводи. Повідомлень: 7.267Ім'я:AраМісто:ЄреванМашина:Crosstour (2014) & Civic Coupe (2012)

Павло, там не один затор. За мануалом на свій Акорд дається вказівка зливати з пробки в блоці, але відкрутити її нелегко.

Хондавод

Група: .Хондоводи. Повідомлень: 361Ім'я:ДмитроМісто:РязаньМашина:Forester 08 2.0 1N

Знайшов мануал на акорди 1998-1999 європейці. Ось з нього витримка з приводу зливу ОЖ: ========================== ================ Спорожнення ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ

1. Зведіть стоянковийгальмо і підіпріть колеса противідкатними черевиками. До безпосереднього виконання процедур обслуговування слід розпочинати лише після повного остигання двигуна, тобто. через щонайменше кілька годин після завершення поїздки.

2. Дочекавшись остаточного охолодження двигуна, зніміть кришки з горловини радіатора та розширювального бачка.

3. Для випуску охолоджуючої рідини з радіатора зніміть зливну пробку в нижній частині. Якщо пробка "прикипіла" або взагалі не передбачена, від'єднайте від радіатора нижній шланг і злийте рідину через нього.

Охолодну рідину слід спускати в зливну ємність відповідного об'єму, яку необхідно приготувати заздалегідь. Постарайтеся не допустити попадання антифризу в очі та на відкриті ділянки шкіри.

4. Після закінчення витікання охолоджувальної рідини з радіатора зніміть нижній шланг останнього та злийте залишки рідини з верхньої частини блоку двигуна.

5. Поки рідина зливається з блоку, від'єднайте шланг від розширювального бачка і зніміть останній (див. розділ Системи охолодження, опалення). Промийте бачок чистою водою (у разі потреби - з милом). Очистіть рівні мітки на стінках бачка.

6. Перевірте стан радіаторних шлангів та шлангів системи опалення, а також хомутів їх кріплення на штуцерах та патрубках (за необхідності див. розділ Перевірка стану компонентів системи охолодження).

7. Замініть пошкоджені компоненти (за потреби див. Главу Системи охолодження, опалення). ============================= ============= про пробку на блоці - ні слова. Схоже, її немає зовсім.

АкордCG8 1.8IES F18B2 4AT 99 Європа - продана :( Honda CR-V 2007 2.0Ex AT - розбита :( Продана :((((

Хондавод

Група: .Хондоводи. Повідомлень: 361Ім'я:ДмитроМісто:РязаньМашина:Forester 08 2.0 1N

Може не морочитися, заїхати на якийсь сервіс та замінити на апараті повністю?

АкордCG8 1.8IES F18B2 4AT 99 Європа - продана :( Honda CR-V 2007 2.0Ex AT - розбита :( Продана :((((

Хондавод

Група: .Хондоводи. Повідомлень: 132Ім'я:ВолодимирМісто:НовосибірськМашина:Асcord euroR cl7, Сr-V rd7

До речі, при цьому способі зливається практично все.

Найпростіший спосіб-це зняти шланг з пічки в блок. Сам за незнанням (і тойотівською звичкою) шукав зливну пробку, в результаті випадково відламав датчик детонації.

Хондавод

Група: .Хондоводи. Повідомлень: 599Ім'я:КостянтинМісто:Москва ЮАОМашина:Hyundai Sonata 2.0 AT Style+Navi

1. Start the engine. Налаштовувати температурний режим контролю dial to maximum heat, then turn off the engine. Make sure the engine and radiator are cool to the touch. 2. Remove the radiator cap. 3. Loosen the drain plug, and drain the coolant. 4. Remove the drain bolt from the rear side ofthe cylinder block. 5. Використовуючи liquid gasket to drain bolt threads, then reinstall the bolt with new washer and tighten it securely. 6. Tighten the radiator drain plug securely. 7. Remove, drain and reinstall the reservoir. Fill tank halfway до MAX mark with water, then up to MAX mark with antifreeze. 8. Mix recommended antifreeze with equal amount of water in a clean container.

Engine Coolant Refill Capacity (включаючи ресурс 0.55 l (0.50 US qt, 0.48 Imp qt)): D16B6 engine: 3.9 l (4.1 US qt, 3.4 Imp qt) F18B2, F18B3, F20 M/T: 4.2 l (4.4 US qt, 3.7 Imp qt) A/T: 4.1 l (4.3 US qt, 3.6 Imp qt)