Заміна датчика температури охолоджувальної рідини
На неодружених було періодичне, мало відчутне тремтіння на неодружених, та й помилку видавало по датчику. Був варіант зняти, просушити перевірити, не став морочитися. Замінив, працює рівно, брав оригінал. Кільце обробив герметиком.
Ціна питання: 1 200 ₽ Пробіг: 150000 км
Volkswagen Bora 2002, бензиновий двигун 2.0 л., 115 л. с., передній привід, автоматична коробка передач - самостійний ремонт
Коментарі 8
Дружищепідкажи будь ласка артикул датчика і де він перебувати?
Там же на упаковці, на фото, номерки є, а де спробую сфоткати
а помилку яку давав? у мене на дисплеї пише стоп! чек кулант! і моргає охолоджувач ... заглушиш заведеш пропадає))) і на що впливає неправильна робота датчика? чи просто за стрілку на прибиранні?
Я сам номер помилки не бачив, але цей датчик впливає практично на все, у мене посмикування на неодружених були, а якщо він взагалі не робітник, то це переписувач всієї системи, в 2х словах і не опишеш
на витрати впливає? у мене витрата кінський не можу перемогти, думаю може коробас мозок іпет
загалом як я зрозумів, тема така, якщо датчик працює не справно, відповідно мізки думають не правильно (перегрів чи недогрів)), мізки у свою чергу дають на інші агрегати (двигун, вентилятори тощо) не правильні сигнали. Наприклад, датчик каже що перегрів, якого немає, мізки вимагають більшого охолодження, вентилятори крутяться швидше, що дає і витрата і знос. Якщо датчик показує менше явної температури, а якщо раптом перегрів, то це теж не добре… Загалом все зроблено так, що кожен агрегат у ланцюгузалежить від іншого, якщо виходить з ладу то ппц решті ланцюжка. Все в 2-х словах)
згоден, так само змінював датчик, не морочився зі старим.
А сенс морочитися, не той цінник, а ефект хороший)