Заміна двигуна обігрівача 2110, заміна вентилятора, ремонт пічки нового зразка

Гул, вереск, скрегіт, нерівномірні обертання вентилятора обігрівача говорять про необхідність заміни двигуна пічки. Ідемо в магазин і купуємо мотор нового зразка (великий на трьох гвинтах, випуск із 2004 р.). Купив у Санкт-Петербурзі за 1350 руб. Підготовляємо автомобіль до роботи. Відкриваємо капот, знімаємо мінусову клему з Акумулятора. Починаємо розбирати:

  1. Знімаємо гумові ковпачки з повідків двірників, ключем на 10, відкручуємо дві гайки та знімаємо щітки склоочисника.
  2. Підчепивши шліцевою викруткою декоративні заглушки, відвертаємо чотири гвинти кріплення жабо.
  3. Торцевим ключем на 10 відкручуємо дві гайки кріплення жабо по краях.
  4. Знімаємо гумовий ущільнювач і відвертаємо шурупи, кріплення щитка моторного відсіку від жабо.
  5. Від'єднуємо шланг гумовий подачі рідини омивача на форсунки.

Повинно вийти так:

обігрівача

7. Знімаємо щиток, попередньо знявши хомути зі шланга вакуумного підсилювача гальм.

8. Відкручуємо 4 саморізи кришки салонного фільтра та знімаємо її.

9. Від'єднуємо колодку двигуна обігрівача та колодку резистора.

10. Відкручуємо три шурупи зазначених на малюнку:

11. Витягуємо ліву частину печі разом із мотором.

12. Змінюємо двигун обігрівача на новий.

13. Як мовиться в посібнику з експлуатації та ремонту ВАЗ 2110, "встановлюємо у зворотній послідовності".