Заміна фільтра салону та повітряного фільтра двигуна на Peugeot 308 - Посібник автомобіліста
Отже, приступимо до заміни. Для початку знімаємо захисний кожух, витягнувши 4 пістони. Вигляд вона втрачає досить швидко, у т.ч. вирішив взагалі зрізати той край, що видно на фотографії — благо ніякої захисної функції в тій частині я не зміг придумати.
У глибині бачимо кришку із ручкою.
Не соромимося — хапаємось за ручку і зусиллям тягнемо на себе кришку. Тримається вона на клямках, т.ч. виходить туго.
Витягуємо старий фільтр і жахаємося, скільки ж сміття налетіло за весну та літо.
Ставимо на місце новий фільтр (потік повітря зверху донизу — стежте за стрілкою) і замикаємо кришку. Зверніть увагу, що на кришці по центру знаходяться напрямні, які повинні тримати фільтр. Не сумнівайтеся його, коли закриватимете кришку!
Тепер приступимо до заміни повітряного фільтра двигуна.
Вважаю, що для двигуна потрібно ставити винятково оригінальні фільтри. Купуємо оригінальний фільтр 1444.RJ за ціною 470 рублів.
Вимикаємо двигун і забираємось під капот. Відкручуємо болт кожуха і всі 7 шурупів, що кріплять його по периметру. Шурупи закріплені, тому з кожуха вивалюватися не повинні.
Знімаємо кожух і прибираємо убік.
Виймаємо старий фільтр та ставимо новий.
Збираємо все у зворотному порядку і йдемо лякати старим фільтром дітей.
До речісказати — дуже сильно брудниться фільтр для такого малого терміну. На Ріо, наприклад, фільтр так не виглядав навіть після 20 тисяч пробігу, а тут 10 всього ... Взяв на замітку - мабуть фільтри потрібно міняти частіше ...