Заміна форсунок
Вже давно треба було поміняти форсунки, але якось руки не доходили до цього. І ось я все ж наважився) Були куплені форсунки. І я благополучно з ранку в неділю вирушив у гараж, щоб зайнятися заміною.
Price tag: 100 000 ₽
FakeHeader
Comments 18
Болти нові? А притискні коромисла, навіщо міняв?
Рекомендація у форд центрі у Польщі. Треба було і болти замовити, але їх не було в наявності.
Набагато корисніше, було б поміняти болти, ніж коромисла.
круто! молодець що все 4 рази поміняв. коди вже прописав, пілотну корекцію зробив? і на якому пробігу змінював?
звичайно прописав, а пробіг приблизно 380 000
круто! молодець що все 4 рази поміняв. коди вже прописав, пілотну корекцію зробив? і на якому пробігу змінював?
А як коди прописувати? Я щось чув, але ... І що за корекція? Колись доктор-Форд.
коди можна прописати або деякими мультимарочними сканерами, або оригінальним IDS VCM.
А корекція ... її необхідно робити кожні 50 тис. км. Як відомо, форсунки включають не тільки електричні елементи, але і механічні, які мають властивість зношуватися. Коли форсунку виготовляють на заводі, її тестують і за результатами тесту створюється унікальний код форсунки, за яким ЕБУ вважає час відкриття клапана і кількість палива, що впорскується. Коли частини зношуються, параметри форсунки змінюються. Ось пілотна корекція – це процес, скажімо так, діагностики форсунки та внесення якогось коригувального значення, щоб наблизити параметри до еталона. Ну, якщо коротко ідоступно, то приблизно так
Значить параметри знають тільки офіціали? Чи дядько Федя теж зможе підкоригувати?
заводські параметри вказані у вигляді 16 цифр на кожній форсунці
а коли йде корекція, то ЕБУ саме визначає коеф. коригування
Дякую, пізнавально. А динаміка може впасти через відсутність коректа?