Заміна кисневого датчика (лямбда-зонда) на Міцубісі Лансер 9 (Mitsubishi Lancer 9)

Практично всі сучасні автомобілі оснащені системою електронного управління впорскуванням палива, що включає до свого складу один або два датчики кисню (лямбда-зонда), які встановлюються у вихлопному тракті двигуна та вимірюють кількість рівня концентрації кисню у відпрацьованих газах. За сигналами цих датчиків, що надходять до електронного блоку управління (ЕБУ) двигуном, забезпечується автоматичне коригування оптимального складу паливо-повітряної суміші, а також контролюється ефективність роботи каталітичних нейтралізаторів.

Вихлопна система Mitsubishi Lancer 9 містить два каталітичні нейтралізатори і два лямда-зонди. Перший (основний) каталізатор встановлений безпосередньо у вихідному колекторі двигуна, додатковий каталізатор між вихідним колектором і резонансною трубою глушника. Основний датчик кисню, призначений для коригування паливно-повітряної суміші, знаходиться у вихідному колекторі перед входом до основного каталізатора. Додатковий лямбда-зонд, який контролює роботу основного каталізатора, встановлений на його виході у вихлопній трубі.

Ознаки несправного лямбда-зонда

Перевірка роботи та можлива заміна кисневого датчика на Мітсубісі Лансер 9 здійснюється при проведенні планового технічного обслуговування автомобіля, а також у випадках появи ознак його несправності, в тому числі:

загоряння на приладовій панелі сигнальної лампи «Check Engine» при працюючому двигуні (коди помилок ДВЗ, що вказують на несправність кисневого датчика: P0131; P0132; P0133; P0134; P0135; P0136; P0137; P150; P0152; P0153; P0154; P0155; P0156; P0157; P0158; P0159; P0161);
нестійка робота двигуна таривки автомобіля під час руху;
зниження прийомистості двигуна та динаміки розгону машини;
різке збільшення витрати палива;
підвищення токсичності вихлопних газів;
вихід із ладу каталітичного нейтралізатора.

Датчик кисню є однією з найуразливіших деталей системи електронного управління двигуна, тому його ресурс становить приблизно 50-79 тисяч км пробігу, після чого зазвичай потрібна повна заміна лямбда зонда. Багато в чому це залежить від справності самого двигуна, якості палива та умов експлуатації автомобіля. Якщо при цьому враховувати досить низьку якість українського палива, цей ресурс може бути набагато меншим.

При виникненні необхідності замінити лямбда-зонд, купити кисневий датчик можна оригінальний у нашому техцентрі Міцубісі Моторс Клуб, або підібрати аналогічний, що підходить за параметрами, вартість якого може бути в кілька разів нижчою від фірмового.