Заміна масла та масляного фільтра у двигуні автомобіля Nissan Qashqai 2007
Інструменти:
- Гайковий ключ ріжковий 14 мм
- Сеціальний ключ для зняття масляного фільтра
- Знімач
- Викрутка плоска середня
- Масловимірювальний щуп
- Металева щітка
Деталі та розхідники:
- Моторне масло
- Масляний фільтр
- Дрігач
- Промивна олія
- Кільце ущільнювача для пробки масляного бачка
- Наждачний папір
- Ємність для зливу олії 5 л
Примітки:
Згідно з рекомендацією заводу-виробника, олію в двигуні слід замінювати через 1 рік експлуатації або 15 тис. км пробігу (залежно від того, що настане раніше).
Завод-виробник рекомендує застосовувати масла рівня якості SL або SM, за ACEA A1/B1 класу в'язкості SAE 5W-30. Допускається застосовувати олії класу в'язкості SAE 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 15W-50. При виборі олії користуйтеся малюнком знизу.
Рекомендації щодо підбору моторного масла по в'язкості в залежності від кліматичних умов
Рада:
У важких умовах експлуатації, у великому місті або сильно запиленій місцевості, замінюйте олію та фільтр через кожні 10 тис. км.
Олію зливайте після поїздки, поки двигун ще не охолонув. Якщо двигун холодний, пустіть та прогрійте його до робочої температури.
Заливайте масло тієї ж марки, що й у масла, яке було у двигуні. Якщо ви все ж таки вирішили змінити марку або тип олії, промийте систему змащення промивним маслом або олією тієї марки, яка буде використовуватися. Для цього після зливу старої олії залийте нове до нижнього отвору масловимірювального щупа.
1. Пустіть двигун і дайте йому працювати 10 хв. на неодруженому ходу. Злийте масло|мастило| і тільки після цього замініть масляний фільтр. Тепер можна залити нову олію до необхідного рівня (до верхнього отвору на щупі). Відверніть та зніміть пробку маслоналивної горловини.
2. Очистіть металевою щіткою, а потім ганчіркою пробку зливного отвору масляного картера двигуна.
3. Ослабте затягування пробки зливного отвору.
4. Відверніть пробку, попередньо підставивши ємність для масла, що зливається, і злийте масло в відповідну ємність.
Попередження:
Під час зливу олії будьте обережні - вона гаряча!
5. Загорніть корок.
Попередження:
При кожній заміні олії слід замінювати нове і ущільнювальне алюмінієве кільце.
6. Спеціальним ключем чіпайте з місця масляний фільтр.
7. Відкрутивши рукою, зніміть масляний фільтр.
Поради:
Після зливу олії з картера двигуна, у корпусі фільтра залишається деякий обсяг старої олії. При відвертанні фільтра воно витікає, забруднюючи двигун і розташовані поруч агрегати. Щоб уникнути цього, перед відвертанням підкладіть під фільтр обтиральну тканину.
За відсутності спеціального ключа для відвертання масляного фільтра можна скористатися універсальним ключем або знімачем. Якщо такого ключа чи знімка немає, пробийте корпус фільтра викруткою та, використовуючи її як важіль, відкрутіть фільтр.
Пробивайте фільтр якомога ближче до дна, щоб не пошкодити штуцер. Можна скористатися і згорнутим вдвічі смужкою грубого наждачного паперу, обернувши нею фільтр і стронувши його з місця руками.
8. Ретельно протріть обтиральноютканиною приволокну поверхню фланця блоку циліндрів, щоб видалити бруд та стару олію.
9. Заповніть новий фільтр приблизно на 1/3 його об'єму чистим моторним маслом.
10. Змастіть кільце ущільнювача нового фільтра чистим моторним маслом і загорніть (руками, без застосування інструменту) фільтр на 3/4 обороту з моменту дотику кільця ущільнювача і фланця блоку циліндрів.
11. Залийте в двигун чисту моторну олію.
12. Зачекайте 3-5 хв, щоб дати олії стекти в картер, вийміть покажчик (щуп) рівня олії.
13. Протріть щуп чистою ганчіркою і знову вставте на місце.
14. Повторно вийміть покажчик (щуп). Рівень масляної плівки має бути між двома отворами на кінці щупа. Якщо рівень масла не досягає нижнього отвору, долийте масло.
15. Доливайте масло в двигун, контролюючи його рівень за вказівником. Перед тим як виймати покажчик, зачекайте 2-3 хв, щоб дати олії стекти в картер.
16. Після того, як рівень масла досягне необхідного, загорніть пробку наливної горловини.
17. Пустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ходу кілька хвилин (сигналізатор аварійного падіння тиску олії повинен згаснути через 2-3 секунди після пуску двигуна). Під час роботи двигуна перевірте, чи немає потік масла з-під пробки зливного отвору та масляного фільтра. Зупиніть двигун, перевірте рівень масла, при необхідності долийте масло, підтягніть пробку та фільтр.
У статті не вистачає:
- Якісних фото ремонту
- Фото інструменту