Заміна олії в комбайні
Заливати олію в картер вище верхньої позначки масловимірювача не рекомендується. Вимір рівня і долив масла виробляти не раніше, ніж через 5 хв після зупинки двигуна, коли масло повністю стіче в нижню кришку картера. Олію в двигун заливати через маслоналивний патрубок, зливати через зливний шланг, закритий пробкою. Відпрацьовану олію зливати відразу після зупинки двигуна, поки вона ще тепла і добре стікає.
Першу заміну олії в головному редукторі проводити через 60 годин.
Другу заміну олії проводити через 480 годин.
Заміну олії в головному редукторі виробляють у наступному порядку (першу – через 60 год; другу – через 80 год):
1) злити відпрацьовану олію через дистанційний рукав відразу після зупинки двигуна;
2) закрити зливну пробку;
3) через верхню контрольну пробку залити 4,6 л олії по верхню кромку верхньої контрольної пробки;
4) попрацювати протягом 3 год і долити необхідну кількість олії рівня верхньої кромки верхньої контрольної пробки.
Перед щоденним запуском гідроприводу ходової частини необхідно:
1) провести зовнішній огляд елементів гідроприводу;
2) підтягнути за потреби різьбові з'єднання маслопроводів;
3) перевірити рівень олії в баку і при необхідності долити.
До початку роботи контролюють:
1) показання вакуумметра на всмоктувальному фільтрі (при перевищенні розрідження понад 0,025 МПа, при температурі масла плюс 50 ° С та номінальних оборотах двигуна замінити фільтруючий елемент фільтра). При запуску двигуна допускається збільшення розрідження до 0,04 МПа;
2) температуру робочої рідини у гідросистемі приводу ходової частини за показаннями бортового комп'ютера.
Замінуолії виробляють у гідросистемі через 480 годин, але не рідше одного разу на рік перед початком збирального сезону. У вас росте виноград? Почитайте про морозостійкий синій виноград і почніть вирощувати його!
При заміні масла гідроциліндри підйому похилої камери та переміщення жниварки щодо похилої камери повинні бути у складеному стані, тобто втягнуті. Запустивши двигун, попередньо прогрівають гідросистему до температури олії 30-40 °С.
Злив олії з маслобака 1 (мал. 1) проводити через зливний рукав 2, розташований на лівій боковині комбайна.
Обов'язково слід злити масло з гідромотора 1 (рис. 2), демонтувавши заправну напівмуфту 4. Після зливу масла заправну напівмуфту встановлюють на місце.
Заміну фільтроелементів фільтра гідросистеми приводу ходової частини слід проводити за показаннями вакуумметра або один раз на сезон з позначкою в сервісній книжці комбайна.
Для заміни фільтроелементу необхідно:
1) взяти з комплекту ЗІП запасний фільтроелемент;
2) заповнити фільтроелемент чистим маслом;
3) загорнути фільтроелемент у корпус фільтра згідно з інструкцією на корпусі фільтроелементу.