Заміна паливного фільтра (частина 2)

Отже, нам знадобиться: 1) Шланг паливний -1,5 метра; 2) Хомут 8-10 мм. (6 шт.); 3) Шланг вакумний ВАЗ; 4) Сітка (фільтр грубої очистки ВАЗ 2110); 5) Токір; (12, 14, 10); 8) Фільтр паливний тонкого очищення Газель під хомут (я купив Mann); 9) Кріплення для фільтра (встановив від Газ-3110). Роботу зручніше виконувати на ямі . Від'єднуємо патрубки абсорбера, відкручуємо його.
і трубки подачі палива та обратку.
Усі роз'єднання робляться під машиною у районі паливного бака. Потім відкручуємо сам бак
спочатку ліву сторону (по ходу руху). Потім праву сторону утримуючи бак, праворуч зверху на баку роз'єм
мінусова клема з роз'єму прикручена зверху поруч із роз'ємом болтом на 10. Коли бак зняли відкручуємо і виймаємо склянку з бака, розбираємо всю цю конструкцію.
і витягуємо фільтруючий елемент. Також вирізаємо нижнє кріплення бензонасоса під сітку.
Беремо виточну деталь
і встановлюємо у ній усі частини зворотного клапана, потім з'єднуємо насос з деталлю патрубками
відрізаємо з розрахунку довжини шляхом приміряння в бак. Встановлюємо все на місце. Під капотом встановлюємо фільтр тонкої очистки від газелі.
Дуже важливо: магістраль під капотом не повинна бути набагато довшою за рідну, фільтр встановлюємо на рівні рідної магістралі під нахилом до паливної рейки.