Заміна паливного фільтра грубої очистки
Начитавшись про те як змінюють ці фільтри) і побачивши, якими вони там можуть бути! я теж зважився купити і поміняти.
І далі процес!
Після того як відкрутили кришку (відключаємо живлення) і заводимо машину кілька разів - щоб зменшити кількість палива в системі.
Багато хто пише, що важко відкручувати шланг подачі палива — але я з великими труднощами не зіткнувся, побризкав WD-40 зачекав. І далі спочатку ключем на 19 трохи натиснув. і потім уже вдвічі ключа на зустріч один одному і все піддалося і далі спокійно рукою відкручується гайка. З шланга подачі палива в мене толком нічого не вилилося - зате як тільки я від'єднав обратку - з бака побіг прямий бензин - як під натиском! дуже дивно =) Накинув шланг назад і став відкручувати кришку бака ... і як тільки почав витягувати насос - тоді тільки зняв обратку.
А далі щоб зняти фільтр — заважала якась гумка між корпусом насоса та упором. Щоб її зняти довелося зняти все зайве що заважало відігнути насос з його первісного положення.
Ось якось так зняли відігнули колечко - поміняли фільтр і все назад назад ;)
Та й порівняння фільтрів наостанок. Варто було міняти чи ні… навіть не знаю — але бруд якийсь на старому фільтрі був) Зайвим не буде!