Заміна паливного фільтра на Lexus RX 300

Автомобілі з пробігом

База знань

RX » RX I » Двигун

Автор: Ярослав Левашов

Інформація розміщена: Ярослав Левашов 05-06-07. Переглядів: 92590. Сумарний рейтинг статті: 326

Інформацію надав Ярослав Левашов

Паливний фільтр у Lexus RX 300 знаходиться у безпосередньому контакті з бензонасосом, а саме – у бензобаку. Для доступу до нього необхідно зняти заднє сидіння і через лючок отримати доступ до конструкції (бензонасос+фільтр+поплавець рівня палива). Не маючи достатнього досвіду, самостійно краще цю операцію не робити. Докладніше доступ до фільтра описано наприкінці цієї статті.

Далі. Фільтру там два. Один "великий", пластикова конструкція з запаяним фільтруючим елементом усередині, виглядає наступним чином (23300Z):

заміна

А на паркані палива з бака працює фільтр грубої очистки, мішечок з тонкої сітки, позначений на малюнку 23217А. При заміні основного фільтра (тонкого очищення) другий досить просто промити-продути.

Номери фільтрів для замовлення:

Технологія заміни фільтра від NickRX

1. Від'єднуємо обшивку лівого заднього сидіння від багажника (3 чорні пістони)

2. Відвертаємо болт, що кріпить стропу, що йде від спинки сидіння до багажника.

3. Знімаємо сидіння (4 болти, задні - висунувши сидіння вперед і склавши спинку).

4. Знімаємо пластикову панель на арці крила (3 світлі пістони) і накладку порога.

5. Після цього знімаємо останній чорний пістон оббивки підлоги, і задираємо її сильніше, щоб звільнити лючок.

6. Знімаємо кришку лючка.

7. Зняти роз'єм. (Можна і потім, мені, наприклад, було зручніше потім, коли почав витягувати насос).

8. Висунути жовту штучку (і вийняти її)взагалі), яка фіксує трубочку, вийняти саму трубочку та відсунути її убік.

9. Перш ніж викручувати незліченну кількість гвинтиків, рекомендую позначити розташування круглої притискної пластини щодо корпусу, потім не доведеться її крутити у спробах поєднати отвори. )))

10. Після відгвинчування вищезазначених гвинтиків, пластину зовсім не обов'язково витягувати (тим більше це не просто, вона не дуже проходить в лючок), її можна просто відсунути убік, нехай там полежить.

11. Акуратно витягуємо насос у зборі, по дорозі від'єднавши від нього гумову трубочку і впустивши її назад в бензобак (потім неважко виловити).

12. Розбираємо насос. Все витягується і просто вставляється, тільки бензин тече з насоса, фільтра. Єдина маленька проблема – при заміні сіточки вона фіксується пружинною шайбою, знімати її треба акуратно, у комплекті сіточки нової шайби немає! (До речі, сіточці було ще жити і жити).

13. Зі старого фільтра, точніше з одного його отвору виймаємо гумове кільце і пластмасову втулку, і вставляємо все це в новий фільтр.

14. Після цього збираємо все у зворотному порядку. Вставляючи кришку лючка, її треба придавити, або обстукати гумовою киянкою, щоб липка мастика власне прилипла і герметизувала лючок.

Загалом, усе. У мене з розгляданням і примірюванням це зайняло трохи більше години, принагідно було зроблено різні дрібниці, які давно хотілося, але руки не доходили.