Заміна переднього сальника колінвалу VW Passat B6

Передній сальник змінюють через знос, який виявляється появою потік олії. Потрібно обов'язково міняти цей сальник, тому що масло, потрапляючи на ремінь приводу генератора, руйнує його

заміна

Мал. 1. Ущільнювальний фланець та маховик

Зняття

Зніміть полікліновий ремінь.

Зніміть зубчастий ремінь.

сальника

Мал. 2. Фіксація зірочки колінвалу

Зніміть зубчасту шестірню колінвала.

Зафіксуйте зубчасту шестерню за допомогою контропори (мал. 2)

Прикрутіть до напрямної знімач сальника центральний болт від руки до упору в колінчастий вал.

Викрутіть внутрішню частину з'ємника сальника двома обертами (близько 3 мм) із зовнішньої частини та зафіксуйте болтом із накаткою.

Змастіть різьбову головку сальника.

сальника

Мал. 3. Повертання внутрішньої частини зйомника

Вкрутіть знімач, сильно натиснувши на нього, якнайглибше в сальник (мал. 3)

Послабте болт з накаткою і повертайте внутрішню частину знімника проти коленвала, доки сальник не буде витягнутий.

Установка

Видаліть залишки олії на шатунній шийці колінчастого валу за допомогою чистого дрантя.

Робочу кромку сальника ущільнювача додатково не потрібно змащувати.

сальника

Мал. 4. Встановлення напрямної втулки

Встановіть напрямну втулку на шийку колінвалу (рис. 4)

Засуньте сальник через направляючу втулку на шию колінвала.

сальника

Мал. 5. Запресування сальника

Запресуйте сальник за допомогою монтажної втулки та центрального болта до упору (рис. 5)

Зніміть шестірню колінвала. Для цього зафіксуйте шестірню за допомогою контропори (мал. 2)

Затягніть центральний болт з моментом 120 Нм + довернути на 1/4 об. (90 °)(Додаткова затяжка може виконуватися в кілька етапів).

Різьблення і буртик не повинні мати слідів мастила.