Заміна радіатора охолодження двигуна
Всім доброго доби!
Бувають дні фартові, не дуже бувають. Вийшовши з авто, виявив крапельну рідину під переднім бампером по водійській стороні. Оглянувши колір рідини, випробувавши глибину смаку, дійшов висновку, що це антифриз =)
Капало повільно, встиг спокійно доїхати до ОД. Рівень ОЖ був у нормі, температура вище за робочу не піднялася, благо не було пробок по дорозі до ОД.
Пів дня очікування, тестів на герметичність системи та розбирання авто, вердикт радіатор охолодження двигуна, тріщина… Як так? По бездоріжжю не їздив, по поребрикам не стрибав з чого йому захотілося тріснути не зрозуміло.


Сам радіатор був чистим, радіатор кондиціонера, який стоїть першим — так само був чистим, без бруду.

Радіатор замовив новий фірмиNISSENS 68743, який, як я припускаю, йде в оригіналі.

Заміна, справа непроста. Знімали: капот, бампер, радіатор кондиціонера, радіатор варіатора, основний радіатор, відкачували фреон та купа дріб'язку.


У зібраному стані з новим радіатором.

Заправили фреон, долили олії у варіатор, новий антифриз залили.

Усім величезної удачі! І менше поломок.