Заміна ременя ГРМ на Кіа Спектра - Все проавтомобілях Кіа, Kia
Зробимо заміну ременя ГРМ на Кіа Спектра. Для початку нам потрібно демонтувати пластмасовий кожух двигуна, який тримається на чотирьох гайках. Після чого ліземо під машину та видаляємо захист картера, знімаємо переднє колесо з боку пасажира. На цьому етапі рекомендується заразом перевірити цілісність передніх гальмівних колодок.
Відвертаємо кріплення пластикового пильовика. Акуратно витягаємо ремінь генератора та гідропідсилювача керма. За допомогою ключа на 19 провертаємо шків насоса ГУР, в результаті отвір у шківі повинен збігтися з болтом кріплення насоса, його ми послаблюємо ключем на 14. Потім послаблюємо натяжний болт, відкрутити його потрібно приблизно на пару сантиметрів, натискаємо на насос і видаляємо.
1 – шків водяного насоса; 2 - шків колінчастого валу; 3 - напрямна пластина зубчастого ременя; 4 - верхній кожух зубчастого ременя; 5 – нижній кожух зубчастого ременя; 6 - зубчастий ремінь; 7 - ролик натягу зубчастого ременя та пружина; 8 - напрямний ролик; 9 - шків розподільчого валу; 10 – шків колінчастого валу приводу зубчастого ременя
Наступний етап – витягуємо бічну подушку двигуна Спектра. Потрібно розслабити центральний болт подушки, після чого відкрутити гайку кріплення подушки до кронштейна. Знімаємо подушку, при цьому турбуватися за двигун не потрібно, нікуди він зі свого місця не зрушить, приступаємо до демонтажу шківа помпи.
Пластикова кришка газорозподільного механізму кріпиться на трьох болтах, ще один служить кріпленням масляного щупа. Трохи вигинаємо щуп убік, знімаємо кришку.
На черзі шків колінчастого валу, болти кріплення якого знаходяться з боку колеса, прибравши їх, шків можна буде безперешкодно зняти. Крімосновною кришкою є ще нижня кришка ГРМ, видаливши її ми отримуємо повний доступ до ременя механізму. Не забуваймо перевірити мітки, доведеться приставити пластикову кришку і шків колінчастого валу, прокрутити двигун проти годинникової стрілки, поки мітки не співпадуть одна з одною.
Забираємо шків і кришку убік, ножем наносимо відповідні мітки на піддоні та кришці шестерні.
Далі потрібно відкрутити центральний болт колінчастого валу. Якщо Кіа Спектра оснащена АКПП, то нам знадобиться помічник. Він лізе у оглядову яму, знаходить у районі з'єднання коробки та двигуна лючок, закритий зверху пластиковою кришкою. У цьому місці є 4 болти кріплення гідротрансформатора, саме там він і стопоритиме колінчастий вал, використовуючи викрутку з плоскою головкою. Коробка передач обов'язково має бути в нейтральному положенні. Самі ми тим часом остаточно відкручуємо центральний болт.
Що стосується механічної коробки, то тут все значно простіше. Помічник сідає до салону автомобіля, включає п'яту передачу, натискає педаль гальма. Ми відкручуємо болт, видаляємо кришку шестерні, знімаємо ремінь та послаблюємо болт кріплення натяжного ролика ременя газорозподільного механізму. Перед тим, як відкрутити ролик, нам потрібно зняти з нього пружинку. До речі, цей ролик ми більше використовувати не будемо, замість нього доведеться поставити новий. Одягаємо новий ремінь ГРМ на колінчастий вал, стежимо за мітками. Складання відбувається у зворотній послідовності. Якщо не звернути увагу на мітки і встановити ремінь ГРМ абияк, то, швидше за все, автомобіль просто не заведеться або в роботі двигуна будуть відчуватися значні перебої, що знижують його експлуатаційний ресурс.