Заміна віскомуфти на електровентилятор

Купуємо телевізор від А6 С5 3.0 із вентиляторами. Встановлюємо. І диво, бачимо, що не підходить повністю. ТБ не підходить для кріплення передньої подушки. Радіатор у нас більший за розмірами. Блок управління вентиляторами отримує сигнал із мізків – цього теж немає. Виходить можна використовувати лише вентилятори. Малий вентилятор можна прикрутити на місце старого вентилятора (який розташований за радіатором). Щоб закріпити великий доведеться мудрувати. Беремо всю рамку всередині з вентиляторами, вирізаємо в нашому телевізорі непотрібне і закріплюємо.















FakeHeader
Comments 27
Кронштейн віскомуфти заважає електропропелеру?
Я теж хотів залишити на випадок, щоб перейти назад, але так не проходить треба відпиляти. За мій термін експлуатації я не разу не пошкодував
Вітаю! Схожа ситуація, підкажи номер ременя навісного, рідний уже не підійде після вилучення шківа
Я залишив рідний, натягу вистачає, свисту немає
навіть так) пощастило тобі з теликом від с6, я вже втомився шукати пропелер.
Чи не тілик від с5 але тільки з об'ємом 3.0 літра. По інтернету є картинки, де вентилятор приклепують через залізні розтяжки і пишуть що все добре
ну зрозуміло)я мав на увазі що з нового покоління двигла) таких фот не зустрічав
Ідея чудова, робота теж не мала виконана, але вже вибачте колгоспно, можна й рідний телевізор залишити. А на останній фото це випадково не термоклей? Якщо так, то співчуваю, чи розплавиться від температури підкопотного простору.Я собі коли міняв блоки розпалювання на фарі з водійського боку, робила пропив у заглушках, так щоб потім цей отвір закрити теж термоклей поставив, а він зараза через три місяці витек, фара почала потіти. Довелося заливати сантехнічним герметиком. Алюмінієву заглушку можна замінити оригінальним чохлом від S4, номерок 078 109 123 BA. Трохи надфілем підточити, встає чудово і не так чужорідно виглядає. Ну і найголовніше це електровентилятор, передній просто переставити замість вискомуфти буде недостатньо, передній потрібно залишати. Вибачте якщо образив, моя точка зору ні до чого не зобов'язує, це просто з досвіду. Собі ставив проставку сендвіч та додатковий масляний радіатор. Два карлсони не справляються. Довелося ставити третій через додатковий блок управління вентиляторами.
Спочатку я скріпив все болтами, а потім, щоб не було щілин, промазав високотемпературним герметиком. За номер заглушки дякую, але подивився її ціну та термін доставки — зачекаю
Ось це інша справа)) високотемпературний герметик це річ).
Основна ідея була – замінити телевізор заводською під електровентилятори, але вона не підходить. Тому і почалися всі проблеми з припасуванням рамки. Я залишив лише два вентилятори. Поки що все тестую, але поки що при роботі з кондиціонером і різкі розгони стрілка впевнено тримається по центру (на шкалі 90 град). Можна було малий вентилятор поміняти на старий він підходить навіть по отворах. Відмінності старий закріплений на шпильках новий на шурупах меншого діаметра. Залишалося лише закріпити великий вентилятор. На рамку заводу до якої кріпляться два вентилятори має напрямні для потоку повітря саме їх і хотілося залишити. У результаті маємо підрізану рамку із двома вентиляторами від А6 С5 3.0з керуванням від старого блоку від термовимикача в радіаторі та одного в голові.
А навіщо міняти на електровентилі муфту? Типу тачка бадьоріше стане?
За якою схемою вентилятори підключили?
Підключав до рідного блоку, який під лонжероном з боку водія. Новий великий вентилятор підключив до малого електричного котрий позаду радіатора це чорна фішка. Коричнева фішка вентилятор кондиціонера перед радіатором підключив до малого електричного. Повірив при включенні кондиціонера все крутиться, причому в правильну сторону. Жовтий і помаранчевий плюс нових вентиляторів підключав до червоних зі смужками для старих, а фіолетовий і зелений до коричневих проводів старих.
можна детальніше, як підключати, чисто провід від нового великого підвести до фішки маленького, а провід маленького підвести до фішки кондії?
Я просто обрізав фішки, а потім скрутив. Вентилятори можна перевірити заздалегідь на напрям обертання через АКБ. Якщо потрібно кольори можу зробити фото
ну так, я так і зрозумів, дякую)
Я просто обрізав фішки, а потім скрутив. Вентилятори можна перевірити заздалегідь на напрям обертання через АКБ. Якщо потрібно кольори можу зробити фото
великий у тебе також на двох швидкостях працює?