Заміна задньої муфти на W190, W124

Для зручності обертання карданом піднімаємо заднє колесо (фото 1). Знімаємо старі болти муфти, стануть у нагоді ключі на 15 і на 17 (фото 2).

заміна
1.Карданний вал
w124
2. Відгвинчуємо болти муфти

Викручуємо гайки кріплення половин кардану (фото 3). Знадобиться розвідний ключ 45 або ріжковий на 30. Ключем крутимо вивішене колесо. Знімаємо болти кріплення підвісного підшипника (фото 4).

заміна
3. Гайки кріплення кардана
w124
4. Знімаємо болти кріплення підшипника

Використовуємо голівку на 13 (фото 5). Перед зняттям задньої частини кардану ставимо мітки їхнього розташування щодо один одного, так як кардан монтується в зборі (фото 6). Допомагаємо викруткою з боку хвостовика.

задньої
5. Головка на 13
w124
6. Ставимо мітки

Кардан виводимо вниз, виймаємо у бік редуктора (фото 7). Знімаємо зношену муфту (фото 8).

муфти
7. Виводимо кардан вниз
w190
8. Знімаємо зношену муфту

З підшипника змикаємо гуму, викруткою збиваємо підшипник (фото 9). Це старий підшипник (фото 10).

w190
9. Збиваємо підшипник
w190
10. Старий підшипник

Використовуючи старий підшипник, забиваємо новий (фото 11). Стара та нова муфта в порівнянні (фото 12).

заміна
11. Одягаємо новий підшипник
задньої
12. Муфти дляпорівняння

Складаємо у зворотному порядку (фото 13), при цьому обов'язково встановлюємо нові болти муфти, тому що вони для одноразового використання (фото 14).