Замінив дві трубки підігріву карбюратора

Помітив, що ці трубки були місцями потерті, місцями вже з патьоками; - Вирішив замінити, поки не пізно, і не помилився! о_О

трубки

Насправді їх дві, 2-у не сфотографував. Скрутив хомути, а шланг не злазить - трохи напружився і він у мене буквально розвалився в руках! І так по всій довжині; місця під хомутами тупо відколупував ножем. *** З 4-м хомутом довелося возитися близько години! ГОДИННИК! Він був не стандартний, весь гнилий зовні, але зате "міцний" всередині (по ходу) ... Викрутка не входила і нічого не крутила в належному їй місці і т.д. і т.п. %_%

підігріву

Розколупав шланг під хомутом і всіляко змучивши його самого ножівкою і викрутками - все-таки зняв. При цьому сам шланг, який, нібито, тримав хомут, весь той час, що я їздив, тримався на місці і не пропускав антифриз за якимись незрозумілими законами! Тому що, приблизно, в підлогу діаметра на ньому було щілину, яка відкривалася і пропускала "зеленку", ледве я натисни на нього вбік. в кращу сторону! ^_^ *** Поставив простецькі трубки і заспокоївся на якийсь час. =)

карбюратора

У планах обов'язково замінити всі трубки, щоб цілішими були.