Занижуємо на Lada Kalina підвіску - Тюнінг ВАЗу, Тюнінг, технічні ваз своїми руками, технічні

тюнінг
Для багатьох автолюбителів занизити підвіску – перший етап тюнінгу. Вони вважають, що так машина виглядає значно солідніше і спортивніше. Втім, мріють про це багато хто, але вирішуються занизити підвіску далеко не всі. Причина в тому, що якщо спиляти витки на стандартних пружинах і потім поставиш їх на стандартні амортизатори, це дійсно посадить автомобіль, але технічні характеристики значно погіршаться.

Власник цієї Калини-2 вирішив все-таки свою машину занизити, але зробити це, як то кажуть, «розумно».

Говорить, що варіантів заниження було кілька. У тому числі й описаний вище – шляхом спилювання витків на пружинах. Найдорожчий спосіб – поставити пневмопідвіску. Варіант хоч і чудовий, але далеко не кожен може на нього розщедритися. Ще можна поставити регульовану підвіску, але вона теж коштує дорого. Тому автовласник вибрав інший варіант, – придбав занижені амортизатори та до них – спеціальні пружини.

підвіску

Поставити їх було не так уже й складно. Спочатку відкриваємо капот, відкручуємо три гайки, якими кріпиться стійка, та послаблюємо шток. Потім нам потрібно від амортизатора відокремити гальмівний шланг і відвернути наконечник керма. Оскільки Lada Kalina – нове авто, з відвертанням болтів ніяких труднощів не повинно виникнути. Але якщо у вас більш рання модель, використовуйте WD-40. Якщо цей засіб не допоміг, тоді потрібно застосувати спеціальний знімач.

Тепер нам потрібно від поворотного кулака відвернути стійку, для цього знаходимо там два болти, що кріплять. Ще потрібно буде відвернути три гайки, що кріплять опору. Після цього стійка легко від'єднується. Стандартні пружини стискаємо стяжками, опори відвертаємо. Тепер нам залишається тільки поставити нові спеціальні пружини танові амортизатори.

Процес позаду авто виконати набагато простіше: знизу відвертаємо болт, що кріпить амортизатор до задньої балки, зверху – шток стійки. Після цього стійку можна витягнути.

Після того, як машину занизили, не забудьте в автосервісі відрегулювати розвал/сходження. Власник цієї Калини каже, що авто стало не тільки солідніше виглядати, але ще й помітно зросла стійкість на дорозі.