Запам’ятати всі тріщини
Запам'ятати всі тріщини // Чи є небезпека для людей одним з найбільших айсбергів
Фото: NASA/John Sonntag
Чи становить небезпеку для людей один з найбільших айсбергів
Уламки гігантського айсберга можуть потрапити до судноплавних вод Атлантичного океану. Льодовик почне розколюватися в міру віддалення на північ від Антарктиди. Його маса – понад 1 трлн тонн, площа – 6 тис. кв. кілометрів. Айсберг увійшов до десятки найбільших, колись зафіксованих дослідниками. Чи є він небезпекою для людей? Про це Олексій Соколов.
Вчені уважно спостерігають за льодовиком Larsen вже багато років. У середині 90-х зруйнувалася його третина. Потім, на початку 2000-х, в океан сповзла крижина, яка теоретично могла б накрити собою всю Москву. Тепер інтерес фахівців викликала тріщина на ділянці під назвою Larsen C — вперше її помітили у 2011 році, і з того часу вона досить швидко почала відокремлювати від шельфу величезний шмат льоду. Щоб зрозуміти масштаби: площа айсберга, що відколовся, — 6 тис. кв. кілометрів, а, скажімо, площа острова Кіпр – 9 тис.
Поки неясно, коли ділянка повністю відокремиться від шельфу. Але за переміщенням можна стежити за допомогою супутника NASA.
Льодовики такого розміру перебувають під постійним контролем через можливу небезпеку для судноплавства, зазначив провідний науковий співробітник Інституту географії РАН Андрій Глазовський: «Зараз це єдиний великий шматок, він повільно відсуватиметься від Антарктиди, дорогою буде з одного боку трошки підтаювати і від нього відколюватися дрібніші шматочки. За цим айсбергом, як і за іншими великими, спостерігають. За космічними даними кожен отримує номер, потім ці уламки також отримують номер.За ними уважно спостерігають, куди що мчить. Тому не боротимуться, але уважно стежитимуть, куди вони пливуть. Зараз він загрози не становить жодного судноплавства. Але якщо він або його уламки вийдуть на шляху, де плавають судна, природно, увага буде особлива. Просто судно змінює трохи курс і оминає його».
Дослідник Арктики та Антарктики, український вчений-океанолог Артур Чилінгаров назвав скол айсберга такого розміру подією планетарного масштабу. За всю історію спостережень за льодовиками лише деякі змогли перевершити його розміри. У 1956 році в районі Антарктиди криголам ВМС США зіткнувся з айсбергом площею 32 тис. кв. кілометрів більше, ніж територія Бельгії. На другому місці – айсберг B-15 площею 11 тис. кв. кілометрів. До речі, шматок, що відколовся від нього, заблокував бухту з полярною станцією, працівників визволяла берегова охорона США. За 17 років дрейфу B-15 так і не розтанув повністю.
За словами головного еколога української антарктичної експедиції Віктора Помелова, шматки великих льодовиків моряки зустрічають у широтах, куди звичайні айсберги вже не допливають. Там була англійська станція поблизу, її планово перевезли на інший бік. Дуже давно спостерігають за цим айсбергом. У Південному океані вони досить далеко відходять від берегів Антарктиди. Коли наші судна прямують до Антарктики, при перетині 60 градусів південної широти, а іноді й раніше навіть починають зустрічатися такі шматки айсбергів, які винесені в океан», — розповів Помелов.
Але якщо кораблі отримують сигнал про айсберги і просто змінюють курс, то набагато складніше з нерухомими об'єктами — буровими установками. Наприклад, платформу «Хайбернія», яка видобуває нафту на сході від острова Ньюфаундленд, обслуговують два спеціальні буксири. Вони оточують шматок льоду тросом івідтягують від платформи.
Вчені зазначають: через величезний айсберг рівень світового океану не підніметься. Льодовик Larsen - шельфовий, це означає, що він просто плаває в океані. Професор геології Імперського коледжу Лондона Мартін Зігерт порівняв це з кубиком льоду в келиху джин-тоніка — обсяг після того, як крига розтане, не збільшиться. Але при цьому фахівці застерігають, що якщо темп сколу льодовиків прискориться, то до кінця століття рівень океану може піднятися не на 60-70 см, як кажуть у нинішніх прогнозах, а на півтора метри.