Запитання по спідометру - Снігоходи
#1
- Ім'я: Володимир
- Місто Петропавловськ-Камчатський
- Захоплення: Зброя, фото, мото, нахлист, полювання, туризм.
- Техніка: 2012 Ski-Doo Expedition LE Rotax E-TEC 600 HO, 2013 Cam-Am Outlander 1000 MAX XT
Вітаю Шановні учасники форуму!
Хлопці, допоможіть з проблемою, що виникла (якщо можна так сказати). А суть така:
Учора отримав новий Ski-doo Expedition LE 600 E-Tec зі Штатів. При запуску двигуна спідометр і тахометр, як і інших Скидушках, рухаються за повною шкалою. У моїй ситуації все так само, але з невеликим нюансом. РИС.1 - Стрілка спідометра, в момент запуску, робить короткий рух (приблизно до 20 км\год), потім знову в нуль і потім по всій шкалі до кінця і знову в нуль. Але це ідеальний сценарій. У моїй ситуації виходить так: РИС.2 - Спочатку до 20 км\год, потім назад і перед повною шкалою-легкий затуп з інтенсивним коротким деренчанням в зеленій зоні і за повною шкалою. Далі все за планом, хіба що іноді стрілка не встає чітко на нуль, але знайомі власники кажуть, що це буває. Питання - хто стикався з подібним деренчанням? Якщо лікували, то як? Чи є сенс скинути клеми для обнулення чогось там.
Ну і головне – чи це проблема, і що така поведінка може характеризувати?
Я б не став питати про цю, начебто, дрібницю. Але у брата на снігоході, а ми привезли два однакові, такого немає.
рис.1
