Застосування вакуумного газойлю
У процесі нафтопереробки одержують різні нафтопродукти, у тому числі газ, бензин, атмосферний, вакуумний газойль, мазут та гудрон. Кожен з них має певні фізико-хімічні характеристики. На сьогоднішній день одним із найцікавіших продуктів є вакуумний газойль.
Широку фракцію вакуумного газойлю одержують шляхом вакуумної перегонки мазуту. Вироблений продукт після гідрокрекінгу зазвичай застосовується як сировина для каталітичного крекінгу з метою виділення легких дистилятів і широких масляних фракцій. Також за допомогою селективних розчинників можливе виділення твердих парафінів та церезинів.
При гідроочищенні та подальшому каталітичному крекінгу вакуумного газойлю отримують фракції з межами википання 200-360°С (легкий газойль) та 360-500°С (важкий газойль). Після облагородження легкого газойлю, в процесі якого відбувається зниження вмісту домішок гетероатомних сполук, його використовують як добавку до дизельного палива. Важкий газойль застосовують як компонент котельного палива.
Каталітичний крекінг – процес термокаталітичної переробки нафтової сировини для одержання продуктів меншої молекулярної маси. Цей процес передбачає значне технічне оснащення, оскільки протікає при високій температурі, тиску та наявності каталізатора. У зв'язку з цим одержувані продукти мають більшу вартість порівняно з ціною вакуумного газойлю.
Інший ефективний спосіб застосування фракції вакуумного газойлю – додавання необхідної кількості депресорно-реологічної присадки. Завдяки цьому можна отримати малов'язке або пічне паливо, яке широко використовується в судновій промисловості. Паливний регіон розробив депресорно-реологічну присадкуDifron 4201 власного виробництва. Новий реагент в асортименті Компанії підходить не тільки для газойлів, але також широкого спектру мазутів, парафінистих і важких нафт.
Готовий нафтопродукт має такі переваги:
Нова розробка дозволяє підвищити ефективність застосування вакуумного газойлю та залишкових палив за рахунок оптимізації фізико-хімічних характеристик палива за мінімальних технологічних та економічних витрат.