Злив охолоджуючої рідини
Для зливу охолоджувальної рідини:
– відкрити кришки люків над відділенням силової установки та зафіксувати кришки на упорах;
- Зняти пробку заправної горловини розширювального бачка;
- Відкрити кран1(рис. 2.106) опалювачів;
– поставити ємності об'ємом 10–20 л кожна під злив із наступних зливних отворів у днище корпусу машини: отвір1(рис. 2.105) для зливу охолоджуючої рідини з переднього обігрівача, отвори3, 15<> і16– із задніх обігрівачів, отвір7– з котла передпускового підігрівача та отвір12– із теплообмінника. Охолодну рідину зливати в чисту металеву ємність і зберігати для наступної заправки;
– відкрити сім зливних краників: один краник на теплообміннику, два краники біля котла підігрівача та чотири краники та у обігрівачів;
– після переливу рідини, що охолоджує, з розширювального бачка в систему зняти пробку заправної горловини радіатора.
Після повного зливу рідини, що охолоджує, закрити зливні краники і поставити на місце пробки заправних горловин радіатора і розширювального бачка.
Закривати зливні краники відповідно до вказівок на інструкційних табличках. Інструкційна табличка про злив охолоджуючої рідини з переднього обігрівача знаходиться зліва від механіка-водія на ніші колеса, про злив з підігрівача та теплообмінника – на кришці
люка перегородки відділення силової установки Зливні краники задніх обігрівачів закриваються обертанням рукоятки протягом годинної стрілки.
Категорично забороняється пуск, і навіть короткочасна робота двигуна після зливу охолоджуючої рідини для видалення її залишків із системи, так як це може призвести до руйнування ущільнювальних гумових кілець гільз циліндрів, випаданнясідел клапанів, короблення та прогорання прокладок головок циліндрів.
Контрольні питання
1. Призначення, технічна характеристика, загальний устрій та робота системи живлення двигуна паливом БМП-2.
2. Призначення, технічна характеристика, загальний устрій та робота системи живлення двигуна паливом БТР-80.
3. Призначення, технічна характеристика, загальний пристрій та робота системи живлення двигуна повітрям БМП-2
4. Призначення, технічна характеристика, загальний устрій та робота системи живлення двигуна повітрям БТР-80.
5. Призначення, технічна характеристика, загальний пристрій та робота системи змащення двигуна БМП-2.
6. Призначення, технічна характеристика, загальний пристрій та робота системи змащення двигуна БТР-80.
7. Призначення, технічна характеристика, загальний устрій та робота системи охолодження двигуна БМП-2.
8. Призначення, технічна характеристика, загальний устрій та робота системи охолодження двигуна БТР-80.
9. Призначення, технічна характеристика, загальний устрій та робота системи підігріву двигуна БМП-2.
10. Призначення, технічна характеристика, загальний устрій та робота системи підігріву двигуна БТР-80.
11. Призначення, технічна характеристика, загальний устрій та робота повітряної системи БМП-2.
12. Порядок перевірки та заправка БМП-2 паливом.
13. Порядок перевірки та заправлення БТР-80 паливом.
14. Порядок перевірки та заправка олією системи змащення двигуна УТД-20С.
15. Порядок перевірки та заправка олією системи змащення двигуна КАМАЗ 7403
16. Порядок заміни олії в системах мастила двигунів БМП-2, БТР-80.
17. Порядок перевірки заправки систем охолодження двигунів БМП-2 БТР-80.
18. Порядок заправки та зливу охолоджуючої рідини систем охолодження двигунів БМП-2, БТР-80.
19. Порядок обслуговування паливних фільтрів грубого та тонкого очищення систем живлення паливом двигунів БМП-2, БТР-80.
20. Порядок розбирання, промивання та складання масляних фільтрів систем змащування двигунів БМП-2, БТР-80.
21. Порядок розбирання, промивання та збирання повітроочисників систем живлення двигунів повітрям БМП-2, БТР-80.