Змащення гальм
нарився в інтернетах на деяке спілкування інформації по мастил супортів, вирішив перепостити собі для подальшого аналізу. Основної відповіді на своє запитання "чим змащувати напрямні не по 1000 р за 5 гр." так і не знайшов, але все ж таки інфа є. мастил не для направляючих, але загалом інформація така:
Спеціальні мастильні матеріали супорта дискового гальма із застосування на деталях супорта можна розділити на три групи. I група. Високотемпературні протизадирні пасти (Anti-Seize компаунди). Застосовуються на скобах, зворотних металевих поверхнях гальмівних колодок та протискрипних пластинах. II група. Мастила для інших деталей супорта. А саме кромок поршнів, болтів, штифтів, втулок та еластомірних сальників. В інструкціях з експлуатації автомобілів часто позначається як Rubber Grease. Відразу зазначимо, що звичайні силіконові мастила для гуми та пластмаси НЕ ВИКОРИСТОВУЮТЬСЯ для цих деталей із зазначених вище причин! III група. Універсальні мастила супорта - для всіх рухомих деталей супорта, в т.ч. для пластмасових та еластомерних. У свою чергу, I група класифікується за складом добавок (наповнювачів): • комплексні, з добавками порошків міді, алюмінію та графіту; • мідні, з порошками міді та графіту; 3>• з наповнювачем з дисульфід молібдену; • з неметалевими наповнювачами (силікат магнію, кераміка). Комплексні пасти: • HUSKEY 2000 Lubricating Paste and Anti-Seize Compound for High Temperature; Loctite # 8060/8150/8151; • Wurth AL 1100. • COPASLIP Anty-seize compound, до 1100 гр.
Мідні пасти: • HUSKEY 341 Copper Anti-Seize; • LIQUIMOLY Kupfer-Paste; • Loctite C5A (#8007/8008/8065); • Mannol Kupfer-Paste Super-Hafteffekt; • Marly Cooper Compound; • ; • Motip Koperspray; • Permatex Copper Anti-Seize Lubricant; • Pingo Kupfer-Paste; • Valvoline Cooper Spray. • Wurth SU 800. • COPASLIP Anty -seize compound Пасти з дисульфідом молібденом: • HUSKEY Moly Paste. Assembly Lubricant & Anti-Seize Compound; • Loctite 8012/8154/8155; • MOLYSLIP AS-40 (40% дисульфіду молібдену, 15% графіту) • MOLYSLIP AS-60 (60% дисульфіду молібдену, 15 графіту)
Пасти без вмісту металів: • HUSKEY 400 Anti-Seize; • TEXTAR Cera Tec; • LIQUI MOLY Bremsen-Anti-Quietsch-Paste. .С
Противозадирні пасти (Anti-Seize компаунди) являють собою високотемпературні (до +1400 °С) мастильні композиції на мінеральних, частково синтетичних або синтетичних оліях-основах, зазвичай з синтетичними загусниками, гомогенізовані субмікронними частинками твердих мастил і/або частинок 25-30% масової частки. При надвисоких температурах мастилом працюють саме ці мікропорошки. Дані протизадирні пасти досить цікавий клас спеціальних мастильних матеріалів. В автомобілі вони застосовуються не тільки в супорті дискового гальма, але і в багатьох інших вузлах. II група представлена на ринку наступними матеріалами: Loctite Teroson Plastilube - мастило на мінеральному маслі, загусник бентоніт (глина). Колір коричневий. Температура краплепадіння відсутня. Інтервал робочої температури від мінус 45 ° до плюс 180 ° С. ATE plastilube. Те ж мастило Teroson Plastilube під маркою виробника гальмівних систем Continental Teves AG & Co. oHG. Обидві мастилавиготовляються у Німеччині. • MOLYSLIP Red Rubber Grease. Мастило спеціально розроблене для змащування та захисту гумових та пластикових виробів. Захищає їх від розтріскування та набухання при контакті з ПММ. Робоча температура до 110 гр.С. III група представлена на ринку такими матеріалами: • Molykote AS-880N Grease; • Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube; . • SLIPKOTE 220R Silicone Disc Brake Caliper Grease and Noise Suppressor - силіконове, повністю синтетичне мастило. Колір прозорий білий. Температура краплепадіння відсутня. Інтервал робочої температури від мінус 46° до плюс 288 °С. Це спеціальне мастило застосовується для мастила супорта не тільки легкових, а й вантажних автомобілів та автобусів. синтетичному загуснику. Містить субмікронні частинки дисульфіду молібдену, політетрафторетилену та графіту. Колір сірий. Температура краплепадіння відсутня. Інтервал робочої температури від мінус 30 ° до плюс 1100 ° С. • Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube - 100% синтетичне мастило, але не на силіконовому маслі. Колір зелений. Температура краплепадіння відсутня. Інтервал робочої температури від мінус 40 ° до плюс 204 ° С. • Molykote AS-880N Grease - мастило на силіконовому маслі, загусник силікагель, містить тверді мастильні добавки. Колір чорний. Температура краплепадіння +260 ° С. Інтервал робочої температури від мінус 40 ° до плюс 204 ° С. Виробником випускається в 20 кг відрах. У роздріб можна придбати при попередньому замовленні через деякі магазини автозапчастин під маркою виробника автомобілів. Наприклад, «Subaru-Outback» part №26298AC000 (знята з виробництва), новий каталожний номер K0777YA010. Всі чотири мастилавиробництва США. • MOLYSLIP ADF — аерозоль, що формує на поверхні після висихання суху та дуже слизьку плівку дисульфіду молібдену. Сохне на повітрі за 3-5 хвилин. Робоча температура до 260 гр. Температури краплеутворення немає. P.S.1. Всі нерухомі з'єднання, посадкові місця гальмівних барабанів або дисків, болти та шпильки, тильні сторони колодок обробити копасліпом (мідною антипригарною пастою). Copaslip змаже і захистить деталі від корозії і не дасть металевим деталям прикипіти один до одного, що полегшить подальше розбирання. Так як у копасліпі використаний бентонітовий загусник - мастило не тектиме при нагріванні диска і немає небезпеки замаслити колодки. 2. Для всіх рухомих деталей, втулок і направляючих супорта використовувати молібденсодержащую пасту AS-40 (натерти тонким шаром) або сухе аерозольне мастило ADF, що швидкосохне. Вона формує суху незмивну молібденову плівку.
Apd: мастила тільки для гальмівних циліндрів (від них, за ідеєю, не повинні пухнути манжети):
VAG B 000 100 Motorcraft XG 3-A Ате 03.9902-0501.2 (BMW83 19 9 407 854) Febi31942