Змінюємо сальники приводу на Фокусі - Популярні автомобілі Ford в Україні

змінюємо

Привіт всім поціновувачам та шанувальникам Форд Фокус!

І ось сальники, які ви хочете прочистити, є тією деталлю, яка хоч і вважається витратним матеріалом, але часто засмічується.Постараємося дати відповідь на питання, чому ж засмічується сальник, і як часто його потрібно прочищати.

сальники

Спочатку відзначимо, що сальник приводу – це механізм, який дозволяє забезпечувати необхідну герметичність всередині КПП. Він розташовується між двох частин коробки, створюючи спеціальне ущільнення між нерухомою частиною і валом, що приводиться в русі. На практиці існують різні види таких сальників:

Всі ці три варіанти однаково прославляються у спеціальний вал. Бувають ситуації, коли такий сальник просто виходить, ламається. Потрібно пам'ятати невелике коло ознак, звертаючи увагу на які ви зможете зрозуміти, що сальники у вашій ластівці засмічилися.Часто до них відносяться, не багато витікає масло дати вам зрозуміти, що з ними щось не так. Не прибравши дану проблему, можна отримати значні потіки тієї ж олії на асфальті після тривалого стояння на місці.

Отже, почнемо демонтувати наші сальники.

Для того щоб їх дістати і зняти вам потрібно буде повністю зняти привід вашого Фокусу і повністю злити масло з трансмісії. У цій справі вам допоможуть ключ на 13, невеликий набір викруток, молоток, монтування, тара для збору масла, ключ торцевий на 30.

Заздалегідь вам потрібно підготувати спеціальний пристрій для запресування ваших знятих сальників. Можна просто використати і стару деталь, але тоді весь процес буде досить складним і займе багато часу. Для того, щоб все пройшло добре, раджу взяти шматок непотрібної труби, яка підійде підНеобхідні розміри.

І ще, потрібно суворо і уважно розуміти яку деталь ви хочете змінити, просто лівий сальник дуже відрізняється від правового розмірами і напрямком насічок для прогону машинного масла. Авто власники виділять три основні характерні риси за якими їх можна розрізняти:

  • Якщо взяти і поглянути на внутрішню частину деталей, то виявиться різний напрямок покажчиків. Ліва має право спрямоване рух у той час як права – напрямок ліворуч;
  • Різні маркування. Правий сальник позначається цифрою 4 а лівий п'ятіркою;
  • За колірною ознакою. Правий пофарбований у чорне забарвлення, у той час як лівий у коричневий. Але тут треба бути уважними, адже не всі виробники сальників дотримуються такого позначення;

Тут потрібно вибирати саме потрібний сальник, тому як сальник за своєю сутністю не зможе надовго утримувати весь об'єм масла, оскільки створюватиметься ситуація його нещільного прилягання. І не варто забувати про те, що правильно встановлена ​​насічка не дозволить витікати олії.

Заміна

Якщо ви молодий власник такого автомобіля як Ford Focus 2, заміна сальника може викликати у вас деякі ускладнення в плані правильного розбирання механізмів для його вилучення. А в деяких випадках неправильне встановлення на місце або пошкодження інших механізмів може призвести до повної несправності автомобіля. Але для цього я пишу ці рядки, щоб ви озброїлися потрібним інструментарієм та з легкістю виконали цю роботу. Та й фактор зекономлених коштів теж відіграватиме велику роль, хоч сальники – річ не дорога, але їх ремонт коштує не дешево.

приводу

Для того, щоб правильно і швидко змінити сальники, ви повинні виконати наступніоперації:

  • Ставимо машину під оглядову яму чи їдемо на естакаду;
  • Обов'язково ставимо фіксатори під колеса машини;
  • З коробки перемикання передано акуратно зливаємо все масло (можна злити не більше одного літра);
  • Після того як відкрутить болти на маточині уважно демонтуємо колеса;
  • Потім ставимо свій Ford Focus на спеціальні опори, прибираємо болти кульової опори, за допомогою якого вони кріпляться до поворотного кулака;
  • Відсуваємо важіль поперечної стійкості, щоб можна було зняти привід зі спиці;
  • За допомогою монтування прибираємо ШРУС із КПП. Зазначимо, що при демонтажі приводу в жодному разі не навантажуйте підвіски, адже легко можу зламатися підшипники маточини;
  • Забираємо старий сальник, ставимо новий, перед встановленням нового наносимо небагато масла на поверхню прокладки;

Всі ці маніпуляції допоможуть вам міняти старі сальники на нові. Особливих проблем, як видно, немає, все виконується швидко, головне вміло і уважно підійти до кожної деталі процесу.

Усього хорошого вам на дорогах і будьте щасливими, до нових зустрічей!