Знаменитий пікап із фільму Форсаж!
Будь-яка людина має мрію. Для мене, що виріс у 90-ті, це була і залишається Ferrari F40. Для більшості, включаючи і мене – машина мрії, як була, так і залишиться недосяжною, тоді як інші повинні отримати її будь-що.
На відміну від своїх друзів, які мріяли про недосяжні суперкари, Джордж Джексон пішов іншим шляхом. Він хотів те, чого не було ні в кого після того, як подивився Форсаж.
Невже це пікап Chevrolet C-10, який брав участь у зйомках 4 частини Форсажу? Точно, машина з'являється на початку фільму з Ханом за кермом.
Звичайно, когось вибір Джорджа і здивує, адже це не суперкар. Він якраз і шукав щось неймовірне, щоб насолоджуватися володінням своїм творінням.
Він знайшов кузов у Техасі і побачив у ньому чудову нагоду, щоб зробити ідеальний автомобіль для справжнього Hoonigana.
Джордж каскадер, тому не дивно, що він захотів керувати чимось спортивнішим, ніж просто вантажівка. Але він вибрав Шеві не тільки тому, що він унікальний, а тому, що нестиме радість не тільки йому, а й оточуючим.
Всі, від малого до великого, впізнають круту вантажівку. І Джордж завжди радий показати та розповісти свою машину ближче, коли люди підходять запитати про неї.
Той факт, що Джордж володіє реально єдиним у своєму роді автомобілем, який робить його найщасливішим.
Ну і що ж можна робити з подібною вантажівкою, як ця? Щодня на ньому не поганяєш, та й уже як вантажівку використовувати не зможеш.
Джордж сказав, що любить приїжджати на ньому в найнесподіваніші місця, наприклад увишуканий французький ресторан. Позитивна реакція від людей йому завжди на радість.
Тепер, коли він живе в Лос-Анжелесі, у місті, де люблять і поважають автомобілі, його Hoon-mobile виділяється навіть більше, ніж коли Джордж жив у Техасі.
Не дивно, що це творіння Голівуду привертає увагу. Поки ми фотографували автомобіль на різних локаціях, ми зіткнулися з неймовірною кількістю людей, які були збожеволіли від його задніх покришок.
Один навіть запитав, правда, що ця вантажівка знімалася в сцені з цистернами нафти, разом із крутим лисим чуваком із Ріддіка?)
Ну і куди ж без бутафорії, ми ж у Голлівуді?)
Задні колеса це звичайно щось, нічого ширшого я не бачив за все своє життя і не думаю, що побачу, розмір 455/55/22.
З новими колесами ширина задньої частини збільшилася до 2,4 метра. Тільки уявіть, навіть китайський баскетболіст Яо Мін всього лише 2,29 метра і шкода, але фотографія не передає всієї їхньої пишності.
Від них навіть є користь, тепер практично неможливо втратити зчеплення із дорогою. Тільки для того, щоб підпалити гуму, спочатку треба заблокувати передні колеса. До речі колеса, ті самі, щоб були і у Форсажі 8 років тому. Чудеса, та й годі.
Вихлопні труби теж реквізит, зате який красивий. Наклейка Speedhunters додає близько 15 кінських сил і нівелює вагу труб, так що все в порядку. Справжній вихлоп видно на фото, може ще й переробить.
У салоні ще трохи декорацій, насправді автомобіль надає руху 3-х ступінчаста АКПП. Класичний американський V8 видає 370 сил і 490 крутного моменту.
Створившитака божевільна вантажівка з відмінною деталізацією, а в кадрі вона не більше 5 хвилин. З іншого боку практично весь час, що залишився на екрані або GT-R Оконера або заряджений Чарджер Торетто…
Продовження слідує!Оригінал — тут.Не пропустіть інші, начебто цікаві записи в моєму блозі)