Зниження - мито - Велика Енциклопедія Нафти та Газа, стаття, сторінка 1
Зниження - мито
Зниження мит та здешевлення продовольства і сировини, здавалося, було вигідно робітникам, насправді воно відповідало інтересам промислової буржуазії: її метою було здешевлення англійських товарів та завоювання світових ринків. [1]
Ослаблення протекціоністського руху в Англії, зниження мит в Америці, прагнення до роззброєння, швидке зменшення, за останні роки перед війною, пана капіталу з Франції та з Німеччини, нарешті, посилюється міжнародне переплетення різних клік фінансового капіталу - все це спонукало мене зважити, але чи може теперішня імперіалістська політика бути витіснена новою, ультраіміріалистською, яка поставить на місце боротьби національних фінансових капіталів між собою загальну експлуатацію світу міжнародно-об'єднаним фінансовим капіталом. Подібна нова фаза капіталізму принаймні можлива. [2]
Політика країн Спільного ринку, спрямована на зниження мит і скасування кількісних обмежень у торгівлі між країнами-членами угруповання та встановлення єдиного тарифу для третіх країн, включаючи США, викликала у американських монополій побоювання у погіршенні їх позицій на цьому дуже важливому для них ринку. [3]
Зрозуміло тому, яке велике значення для промисловості становить скасування чи зниження мит на сировину; по можливості вільне ввезення сировини було тому основним становищем раціонально побудованої протекціоністської системи. [4]
Легко зрозуміти тому, яку велику важливість для промисловості є знищення або зниження мит на сировину; по можливості вільне ввезення сировини було тому основним становищем раціонально побудованої покровительської системи. [5]
Легко зрозуміти тому, якувелику важливість для промисловості представляє знищення або зниження мит на сировину; по можливості вільне ввезення сировини було тому основним становищем раціонально побудованої покровительської системи. [6]
Подібні послідовні зниження мита, хоч і не можуть повністю запобігти, повинні, безсумнівно, більш-менш затримати підвищення вартості срібла на європейському ринку. Завдяки такому зниженню мита можуть розроблятися багато копалень, які не могли розроблятися раніше, тому що вони не були в змозі оплачувати колишнє мито, і кількість срібла, що щорічно доставляється на ринок, повинна бути завжди дещо більшою, а вартість даної кількості його тому дещо менша, ніж це було б інакше. [7]
Справи йшли добре, і буржуазія забула про свої французькі симпатії, а коли заснувався Митний союз 2, вона навіть почала вимагати панування Пукраїнсії над усією Німеччиною. Політичні претензії її були вкрай поміркованими. На першому плані стояли економічні вимоги, що хилилися до полегшення розвитку капіталістичного виробництва на Рейні, вже тоді високорозвиненого: ощадливість в управлінні державними фінансами, розвиток залізничної мережі, зниження судових мит та поштового тарифу, загальний прапор та спільні консули для держав, що входять до складу Митного союзу , та інші звичайні побажання буржуазії. [9]
Чорного чаю провезено за 5 останніх років (1884 - 1888) вдвічі більше морем, тобто по західному кордону, ніж сухим шляхом через азіатські степи. Середня оголошена ціна того й іншого чаю виявляється майже однаковою. Цегельний чай везеться лише азіатським кордоном. Обкладаючи чай, що провозиться через Кяхту, митом на 13 руб., а чай, що привозиться морем, митом на 21 руб.,мається на увазі підтримати споконвічну сухопутну торгівлю з Китаєм, хоча через це губиться на митах близько 400000 (21 - 13) руб. (Середнє сухопутне ввезення близько 400 тис. пудів) або більше 3 млн руб. Внаслідок надмірної величини мита на чай, внаслідок звички до нього українського народу та внаслідок значення чаю для боротьби з пияцтвом, бажано пониження мита на цей товар, і, на мою думку, воно має здійснюватися з боку пониження мит на чай, що привозиться морем на українських кораблях. , тим більше, що заступництво розвитку морського судноплавства в даний час має вважати ще важливішим для України, ніж підтримка транспортування чаїв на підводах. Але кроки в цей бік вимагають обережності, а тому в проекті мито на чай, що ввозиться морем, замість 21 руб. опущена лише до 20 руб. з пуду. Привіз цегляного чаю церем не тільки може збільшити митний дохід, не подорожчаючи продукту, а й дасть дохід залізницям. [10]
Чорного чаю провезено за 5 останніх років (1884 - 1888) вдвічі більше морем, тобто по західному кордону, ніж сухим шляхом через азіатські степи. Середня оголошена ціна того й іншого чаю виявляється майже однаковою. Цегельний чай везеться лише азіатським кордоном. Оподатковуючи чай, провезений через Кяхту, митом на 13 крб., а чай, що привозиться морем, митом на 21 крб., мають на увазі підтримати споконвічну сухопутну торгівлю з Китаєм, хоча через це губиться на митах близько 400000 (21 - 1) (Середнє сухопутне ввезення близько 400 тис. пудів) або більше 3 млн руб. Внаслідок надмірної величини мита на чай, внаслідок звички до нього українського народу та внаслідок значення чаю для боротьби з пияцтвом, бажано зниження мита на цей товар, і, на мою думку, воно має проводитися з бокузниження мит на чай, що привозиться морем на українських кораблях, тим більше, що заступництво розвитку морського судноплавства в даний час має вважати ще важливішим для України, ніж підтримка транспортування чаїв на підводах. Але кроки в цей бік вимагають обережності, а тому в проекті мито на чай, що ввозиться морем, замість 21 руб. опущена лише до 20 руб. з пуду. Привіз цегляного чаю церем не тільки може збільшити митний дохід, не подорожчаючи продукту, а й дасть дохід залізницям. [11]
Весь їхній капітал був закріплений у земельній власності на о. Далі ми маємо свідчення Гарднера (№ 4872, там же): Відразу ж після укладення китайського договору для країни відкрилися настільки широкі перспективи колосального розширення нашої торгівлі з Китаєм, що на додачу до всіх наших вже існуючих фабрик багато великих фабрик було побудовано спеціально з метою виготовляти найбільше ходкі на китайському ринку бавовняні тканини. Найбільшим руйнуванням, що не піддається опису; я не думаю, щоб за весь вивіз 1844 – 1845 рр. н. у Китай було виручено назад понад 2/3 усієї суми; Так як чай є основним предметом зворотного експорту і оскільки пас сильно обнадіювали, то ми, фабриканти, з упевненістю розраховували на значне зниження мита на чай. І ось перед нами наївно виражене характерне credo [символ віри] англійських фабрикантів: Наша торгівля на іноземному ринку не обмежується здатністю останнього купувати товари, але вона обмежена тут, у нашій країні, нашою здатністю споживати продукти, які ми отримуємо у повернення за наші промислові вироби . Порівняно бідні країни, з якими веде торгівлю Англія, могли б, природно, сплатити і спожити будь-яку кількість англійських фабрикатів, а ось багата АнгліяНа жаль, не здатна перетравити продукти, отримані в обмін на її експорт. Чи експортують фабриканти власним коштом. [12]
Весь їхній капітал був закріплений у земельній власності на о. Далі ми маємо свідчення Гарднера (JV 4872, там же): Відразу ж після укладання китайського договору для країни відкрилися настільки широкі перспективи колосального розширення нашої торгівлі з Китаєм, що до всіх наших вже існуючих фабрик багато великих фабрик було побудовано спеціально з метою виготовляти найбільше ходкі на китайському ринку бавовняні тканини. Найбільшим руйнуванням, що не піддається опису; я не думаю, щоб за весь вивіз 1844 – 1845 рр. н. у Китай було виручено назад понад 2/3 усієї суми; Так як чай є основним предметом зворотного експорту і оскільки нас сильно обнадійували, ми, фабриканти, з упевненістю розраховували на велике зниження мита на чай. І ось перед нами наївно виражене характерне credo [символ віри] англійських фабрикантів: Наша торгівля на іноземному ринку не обмежується здатністю останнього купувати товари, але вона обмежена тут, у нашій країні, нашою здатністю споживати продукти, які ми отримуємо у повернення за наші промислові вироби . Порівняно бідні країни, з якими торгує Англія, могли б, звісно, сплатити й спожити будь-яку кількість англійських фабрикатів, тоді як багата Англія, на жаль, неспроможна перетравити продукти, отримані за її експорт. Чи експортують фабриканти власним коштом. [13]
У нас часто називають фритредерством захист будь-яких мит, що не мають різкого викликаючого характеру. Будь-яке звільнення мит вважається у нас також фритредерством. У цьому сенсі я не користуюся цим словом, хоча вважаю фритредерство не чужим мит фіскальних,як і бачимо в англійському фритредерстві (див. стор. можна бути найзапеклішим протекціоністом і захищати зняття мит на деякі товари, наприклад на сировину, потрібну заводам і фабрикам. Краще б було для того, щоб не було змішання понять, якби винайдений був особливий термін для визначення того видозміни протекціонізму, за яким тарифи пристосовуються до інтересів певних видів промисловості, наприклад до даних фабрик і заводів, але я не винаходжу такої назви, щоб не ускладнювати справи, і без того вже досить заплутаної. , але не завжди, збігаються з інтересами виробників, і якщо це існує хоча б для дуже малої кількості осіб, то для мене це буде протекціонізм належний, правильний і бажаний, але якщо мито охороняє інтереси фабрикантів, які ніяк не збігаються з інтересами держави, країни або жителів, то такий протекціонізм, на мою думку, в більшості випадків або шкідливий, або, принаймні, марний. Протекціонізм нафтовій справі я захищав і захищаю, тому що в результаті є в країні нова широка галузь промисловості, яка живить багато народу, у держави є дохід і новий вид відпускної торгівлі, а народ отримує зрештою, окрім заробітку, нафтовий товар дешевший, ніж би отримував його без протекціонізму. Але коли хочуть, щоб за допомогою високого окладу зголосилося і розвинулося у нас, наприклад, виробництво хініну або, хоча б, якихось фарб, сировини для яких у нас немає, то я піду проти будь-якого протекціонізму, крім хіба зниження мит на сировину - порівняно з готовим товаром, якщо він вже обкладений раніше і якщо немає підстав зняти оподаткування на товар. Нехай виграє фабрикант, який виробляє такий товар, якщо він обкладений – від цього не будевигоди ні країні, ні народу, особливо, якщо розвиненого суперництва та знижених цін чекати немає підстав. [14]