ЗНЯТТЯ ЛАНЦЮГА ГРМ ДВИГУНА MR20DE - НІССАН КАШКАЙ
ДВИГУН MR20DE - НІССАН КАШКАЙ
ЗНЯТТЯ ЛАНЦЮГУ ГРМ ДВИГУНА MR20DE - НІССАН КАШКАЙ
1. Зніміть переднє праве колесо.
2. Зніміть захисну накладку з правого переднього крила. Див. розділ ОСНАЩЕННЯ САЛОНУ І ЗОВНІШНЬОЇ ЧАСТИНИ КУЗОВА.
3. Злийте моторне масло. Див, главу СИСТЕМА ЗМАЩЕННЯ І СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ ДВИГУНА.
Увага: Виконуйте цю операцію, коли двигун холодний.
4. Зніміть такі компоненти:
• впускний колектор; див. вище;
• клапанну кришку; див. вище;
• приводний ремінь; див. вище.
5. Встановіть поршень циліндра № 1 у ВМТ у такті стиснення слід. чином:
а. Переверніть шків коленвала (1) за годинниковою стрілкою та поєднайте мітку синхронізації (безбарвну ризику) (В) із вказівником синхронізації (А) на передній кришці.
b. Одночасно переконайтеся, що робочі виступи кулачків розподільних валів впускних та випускних клапанів циліндра №1 звернені один до одного, як показано на малюнку.
2: Розподільний вал випускних клапанів
• В іншому випадку переверніть шків колінвала ще на один оборот (360') і виставте їх так, як показано на малюнку.
6. Зніміть шків колінвалу наступним чином:
а. Зафіксуйте шків колінвала (1) тримачем (підходящий спецінструмент) (А), послабте болт шківа коленвала так, щоб він відійшов від вихідного положення на 10 мм.
b. Закріпіть знімач шківа коленвала (спецінструмент: KV111030000) (А) в отворах М6 шківа коленвала (1) та зніміть шків коленвала.
8. Підімкніть низ двигуна телескопічною стійкою та зніміть стійку та ізолятор правої опори двигуна. Див. нижче.
9. Зніміть масляний піддон (нижній). Див. вище.
Примітка: Якщо зірочка коленвала та компоненти балансувального блоку не знімаються, цей пункт можна пропустити.
10. Зніміть електроклапан механізму регулювання фаз газорозподілу впускних клапанів.
11. Зніміть автоматичний натягувач ременя.
12. Зніміть передню кришку таким чином:
а. Ослабте кріпильні болти у порядку, зворотному зображеному малюнку.
• Не пошкодіть контактну поверхню.
• При відвантаженні із заводу-виробника наноситься міцніший герметик порівняно з герметиками, що застосовувалися раніше. Тому не слід намагатися відокремити кришку за допомогою викрутки із плоским жалом тощо.
13. Вийміть передній сальник із передньої кришки ланцюга за допомогою відповідного інструменту.
Увага: Не зашкодьте передню кришку.
14. Зніміть натягувач ланцюга таким чином:
а. Вдавіть плунжер натягувача ланцюга.
b. Вставте стопорний штифт (А) в отвір у корпусі натягувача та зафіксуйте його при вдавленому плунжері.
Примітка: Як стопорний штифт можна взяти металевий пруток діаметром прибл. 1,5мм.
c. Зніміть натягувач ланцюга (1).
16. Зніміть зірочку з колінвалу та компоненти балансувального блоку таким чином:
а. Повністю підніміть важіль (А) і втисніть направляючу ланцюга ГРМ у місці згинання (В) в натягувач ланцюга приводу балансувальн. блоку (1).
b. Поєднавши отвір на важелі з отвором у корпусі натягувача, вставте стопорний штифт (С) ізафіксуйте напрямну ланцюга ГРМ у місці вигину.
Примітка: Як стопорний штифт можна взяти металевий пруток діаметром прибл. 1,0мм.
c. Зніміть натягувач ланцюга балансувального блоку.
• Якщо отвір на важелі не поєднується з отвором у корпусі натягувача, поєднайте їх, злегка зсунувши напрямну в місці вигину.
d. Зафіксуйте врівноважуючий вал за шестигранну частину (19,0 мм) (А) і послабте болт зірочки балансувального блоку.
: Перед двигуном
• Фіксуйте вал блоку балансування за шестигранну частину.
• Не послаблюйте болт зірочки балансувального блоку, натягуючи ланцюг приводу балансувального блоку.
e. Зніміть зірочку колінвала, зірочку балансувального блоку та ланцюг приводу балансувального блоку в комплекті.
17. За потреби зніміть напрямну натягувача ланцюга ГРМ (з боку передньої кришки) з передньої кришки.