1 Етап RDS URAL, як це було у нас
І так. RDS Ural українська Дрифт Серія - Урал "РДС - Урал" 1 етап. Як це було в нас.
За день до заходу вирішуємо, що їдемо підтримувати наших пілотів. З Єкатеринбургу брали участь такі хлопці:
1 Андрій Астапов 2 Роман Фокін 3 Михайло Смиріхін 4 Макс Печенін 5 Артем Леонтьєв 6 Андрій Паньшин
Приїхали до Тюмені, насамперед зняли готель і вирушили на майданчик. Діставшись, вирішили, що як організатори зробили ВІП трибуну, дивно було б їй не скористатися. Дзвонити організаторам та клянчити квитки на захід не наш стиль. Купили. Розташована ВІП трибуна навпроти ініціації, правіше за суддівську вежу. Декілька слів про неї: реально добре все видно! Не треба 2 дні стояти, а потім мучитися від того, що болить спина або щось затікає, хто їздить на повних 2 дні знають, як це буває, і, що на другий день, надвечір, вже хочеться тільки лягти, а на майданчику – самий розпал дійства. Половину першого дня ми були на трибуні за трьома. Надвечір почали підтягуватися люди.
Пілоти тренувалися, у наших все йшло добре. Найкрутіші проїзди були у Павла Панаріна (пілот із Челябінська на 24волзі) Дим, кут, швидкість. Все круто. За підсумками кваліфікації він посів 1 місце. Астапов Андрій 3, Фокін Роман 5 це з першої десятки. Треба відзначити, що на початку була інформація, що буде тільки топ 16 і ми засмутилися, оскільки Паньшин Андрій (пілот Єкатеринбург, та сама синя сильвія s13, зібрана нами минулого року) був за підсумками кваліфікації 17. Але, як виявилося пізніше, на вечірці "Берізка", буде топ 16 і група "лузерів" - нововведення системи "double elimination", куди увійшли ще 8 пілотів. Ці хлопці, спочатку, будуть битися у своїй підгрупі, але,гідно виявивши себе, зможуть ще поборотися за призові місця. Таким чином, усі наші пілоти продовжили гонку. Це дуже добре ... Під вечір першого дня виявилася технічна проблема на чорно-зеленому SX 200 Миші Смиріхіна. Вирішено було везти її до наших Тюменських друзів Сервіс банди GFW*майстерня + туди ж на складання свіжозібраної та рознесеної морди вирушив Роман Фокін, який на тренуваннях, з незрозумілих причин, розпрямився і вдарився мордою об покришки, тим самим поламавши бампер, крило що під ними.
Берізка — готель, в якому, за традиціями, зупиняються пілоти та команди підтримки.
На вечірку RDS вирішено було не їхати, тому що в нічний час навігатор показував півгодини шляху приблизно як у нас в місті від Хіммаша до Ельмаша. Сил не було, і тому афтепаті була у дворі готелю. Там пілоти обмінювалися думками, стратегіями, технічними інноваціями та досвідом. + майстер клас з бернауту та гасіння.
На ранок 2ого дня з'ясувалося, що авто Миші не поїде. -1 пілот. І у Артема Леонтьєва на чорній 570SX з мотором LS єдиному на Уралі, яких їхав дуже гідно все тренуванні, проблема з блоком управління двигуна. - 2 пілоти.
Далі тренування. Наші їдуть, намагаються. Рома Фокін робить гарний парний дріфт. У Астапова Андрій у парах стоїть субару. Спершу не повірив. Потім побачив. Дуже незвичайно бачити субару, дуже круто і несподівано виглядає, коли їде боком, подивитися парні заїзди Андрія і субару не вдалося. На тренуваннях вона полетіла в злі покришки, де раніше була мордочка Романа, так що підлетіла на півтора метра сильно пошкодивши підвіску. Техсход. Максим Печенін показує швидкість та стиль дуже гідно, незважаючи на те, що він єдиний на авто у шкірці Жигулі.
Паньшин Андрійвилітає. -3 пілота.
Фокін Роман вилітає і потрапляє в сітку до лузерів (2 сітки переможців і програли. У переможців є можливість один раз програти, впасти в сітку програли і по ній дійти до кінця або до перемоги). У ній Рома зустрічається з Максом Печеніним. Макс вилітає. - 4 пілоти.
Залишаються у нас 2 пілоти. Астапов Андрій в основному топі та Фокін Роман у сітці "лузерів".
Астапов Андрій 2 тижні тому посів 4 місце у Нижньому Новгороді. На даний момент є одним із найсильніших пілотів Єкатеринбурга. Схоже, що, останній тиждень до змагань, чорна кішка постійно бігала перед його авто та Андрію, конкретно, не щастило. Спочатку лопнув кардан у самому центрі Єкатеринбурга, потім у колесо вп'явся ключ і проколов його, потім він зрізав полицю біля найновіших дисків, які попередньо поставив на продаж за дорого грошей. Відсоток того, що на етапі може статися містичний феїл, зростав на очах і ці пригоди вже не викликали посмішок.
Фокін Роман дуже сильний Уральський пілот, що заважає йому, як правило, технічні проблеми. До цього сезону він привів зовнішню авто в повний порядок, втім, як і минулого року. З новою системою суддівства він становить велику небезпеку для найсильніших пілотів.
Загалом, ми схрестили пальці та дивилися заїзди наших найкращих хлопців стоячи. Кожен із них міг потрапити на призові місця.
Спочатку вилітає Рома, його розвертає в перезаїзді… Вперше за довгий час почув слова обурення та нецензурної лайки з вуст Ані, моєї дружини.
Далі, Андрій Астапов їде з Сашком Соловйовим (Тюменський гарний і досвідчений пілот, авто якого, синя альтеза, після Нижнього Новгорода підліковували ми). Починається серія перезаїздів. Андрій - володар диких фуридаші (постановок) та умецьдалекосхідного флаю, ставиться другим, не розраховує швидкість і відбувається найжорстокіший паралельний контакт постановці. Андрій займає почесне та найприкріше 4 місце. Якщо знову спробує зайняти 4 місце, ми його знищимо)))! жартую.
Загалом усе було дуже круто. Хлопці показали, як вони можуть їхати, що Єкатеринбург цілком може конкурувати з найсильнішими пілотами Уралу. Наприклад, Андрій проїхав Сергія Кайгородова. Для багатьох це просто недосяжно!
Підсумки змагань та наші вітання: 1. Руслан Худатов 2. Гліб Шааб 3. Олександр Соловйов
1) Фелікс Чітіпаховян (безмежна повага! Він не тільки крутий пілот, але й розбирається в пристрої спортивних авто, вміє передати і передає необхідну інформацію менш досвідченим пілотам. За дуже короткий час дав масу корисної інформації. Дякую!) 2) Сергій Щербаков 3) Єгор Полунін Я голосую за те, щоб ось ці хлопці судили частіше! Вони молодці! Повага до них!
До речі про суддівство. На мій погляд було все дуже справедливо. Після змагань я стояв у тих парку. Як завжди, є незадоволені хлопці. Але, коли Андрія Астапова запитали, чи не вважає він, що суддівство було необ'єктивним і його засудили, він відповів: "Просто їздити треба так, щоб не було до чого причепитися!" На мій погляд, це відповідь переможця! При такому підході зрозуміло, що Андрій ще довго радуватиме нас своїм крутим дрифтом, і що він ще навіть не почав нас дивувати! Бажаємо успіхів йому! PS: чорну кішку ми спіймали і залишили в Тюмені;).
Резюме На мій погляд, це найкращий етап із усіх Уральських змагань, на яких я побував. Чому? Багато хорошого Дріфт друзі. Рівень зростає.
Під час змагань Євген Рибинський (Тюменський пілот) перевернув своє авто… Він збираєгуманітарну допомогу на реставрацію до другого етапу Якщо ви маєте можливість і бажання допомогти, просто напишіть йому. Він буде дуже радий будь-якої допомоги.
Якщо у вас є класні фото з нашими хлопцями з цього заходу та бажання поділитися ними, викладайте їх у наш альбом vk.com/album-47038569
Олександр Гудов. #ISKRA_RS автомайстерня Єкатеринбург.
#ISKRA_RS #RDS #RDSURAL #Дрифт #drift #drifting #Єкатеринбург #Тюмень #автоспорт #шоу #автомайстерня