4.2. Вимоги до вантажно-розвантажувальних майданчиків
4.2.1. Вантажно-розвантажувальні роботи повинні здійснюватися на спеціально відведеній території (майданчику) з твердим покриттям без вибоїн та ухилів, що перевищують 3°. Допускається як вантажно-розвантажувальних майданчиків використовувати сплановані майданчики з твердим природним ґрунтом, що забезпечує нормальну експлуатацію автотранспортних засобів у межах проектного навантаження від вантажів та транспортних засобів.
4.2.2. Під'їзні шляхи (у тому числі спуски та підйоми) до вантажно-розвантажувальних майданчиків повинні мати тверде покриття без вибоїн та утримуватись у справному стані.
4.2.3. У місцях перетину під'їзних колій з канавами, траншеями, залізничними лініями тощо. повинні бути влаштовані настили або мости завширшки не менше 3,5 м, що забезпечують безпечний переїзд.
4.2.4. Ширина під'їзних колій має бути не менше 6,2 м при двосторонньому та 3,5 м при односторонньому русі з необхідним розширенням на закругленнях доріг.
4.2.5. Розміри вантажно-розвантажувальних майданчиків повинні забезпечувати розміщення вантажу, нормальний фронт робіт для необхідної кількості транспортних засобів, засобів механізації та робітників, зайнятих переміщенням вантажів.
4.2.6. Вантажно-розвантажувальні майданчики повинні мати зазначені межі.
4.2.7. Вибір місця для вантажно-розвантажувальних майданчиків та розміщення на них будівель та споруд повинні проводитись відповідно до ГОСТ 12.3.009 та відповідати вимогам СНиП II-89-80*.
4.2.8. Місця виробництва вантажно-розвантажувальних робіт та під'їзні шляхи до них мають бути обладнані дорожніми знаками та покажчиками.
4.2.9. При розміщенні транспортних засобів на вантажно-розвантажувальних майданчиках відстань між габаритами транспортних засобів, що стоять один за одним.коштів має бути не менше 1 м, а між габаритами транспортних засобів, що стоять поряд - не менше 1,5 м.
4.2.10. При проведенні вантажно-розвантажувальних робіт поблизу будівель відстань між будівлею та транспортним засобом з вантажем має бути не менше 0,8 м, при цьому обов'язкова наявність тротуару, відбійного бруса тощо.
4.2.11. Майданчики для укладання вантажів повинні мати позначення меж штабелів, проходів та проїздів між ними. Розміщення вантажів у проходах та проїздах не допускається. Відстань між штабелем вантажу та транспортним засобом має бути не менше 1 м.
4.2.12. Місця розвантаження автомобілів - самоскидів біля укосів, ярів тощо. повинні обладнатися колесовідбійними брусами. Якщо такі не встановлюються, то мінімальна відстань, на яку може під'їжджати автомобіль для розвантаження до укосу, визначається конкретними умовами та кутом природного укосу ґрунту. У цьому обов'язково присутність сигнальника.
4.2.13. Автотранспортні засоби, що подаються під навантаження або розвантаження заднім ходом, не повинні маневрувати при цьому. Виїзд з місця навантаження та розвантаження має бути вільним, а його ширина не повинна бути меншою за 3,5 м.
4.2.14. При завантаженні сипких вантажів із люків ємностей слід встановлювати покажчики місця встановлення транспортного засобу та наносити розмежувальні смуги на дорозі під час під'їзду до люка.
4.2.15. Естакади, призначені для розвантаження, повинні мати необхідний запас міцності для прийняття повністю завантажених транспортних засобів, а також забезпечені бічними огорожами та колесо-відбійними брусами.
4.2.16. На майданчиках для навантаження та розвантаження тарних штучних вантажів слід встановлювати платформи, естакади, рампи заввишки, що дорівнює висоті несучої поверхні (підлоги кузова)транспортних засобів.
4.2.17. Ширина естакади, призначеної для переміщення нею транспортних засобів, повинна бути не менше 3 м.
4.2.18. Майданчики, призначені для проміжного складування вантажів, слід розташовувати на відстані не менше ніж 2,5 м від залізничних колій та автомобільних доріг.
4.2.19. Освітленість вантажно-розвантажувальних майданчиків у темний час доби має забезпечувати нормальні умови виконання робіт відповідно до вимог СНіП 23-05-95. Освітленість повинна бути не менше 10 лк, рівномірною, без сліпучої дії освітлювальних приладів.
4.2.20. Над вантажно-розвантажувальними майданчиками та майданчиками складування вантажів не допускається проходження повітряних ліній електропередачі. При необхідності пристрою щогл освітлення всередині майданчика підведення електричних проводів до неї здійснюється кабелем, прокладеним під землею.
Допускається підведення кабелю живлення по землі на козелках.
4.2.21. При проведенні вантажно-розвантажувальних робіт у закритих приміщеннях останні повинні мати штучне та аварійне освітлення за СНіП 23-05-95.