48-1 Обслуговування Stepway
Перевірка рівня та доливання масла в механічну коробку передач
Розташування пробки контрольного отвору коробки передач Доступ до контрольного отвору на автомобілях з двигунами 1,4–1,6 (8V) можливий зверху з підкапотного простору, на автомобілі з двигуном 1,6 (16V) відвертати пробку зручніше знизу автомобіля (при знятий захист силового агрегату). Гіркою очищаємо картер коробки навколо контрольного отвору.
Відвертаємо проти годинникової стрілки пробку контрольного отвору. Рівень оливи в коробці повинен бути на рівні нижньої кромки отвору, що можна перевірити пальцем. При необхідності доливання масла в коробку передач можна виконати знизу автомобіля шприцом для заливки трансмісійної олії (на автомобілях з двигунами 1,4-1,6 (8V) масло можна долити зверху, з моторного відсіку за допомогою лійки та шланга, вставленого в контрольний отвір) . Доливаємо олію тієї ж марки, яка була залита в коробку передач. При доливці масла знизу автомобіля знімаємо захист силового агрегату (див. «Зняття захисту силового агрегату»).
Доливаємо масло в коробку до нижньої кромки отвору (масло почне витікати з отвору). Коли надлишки олії витечуть, ганчір'ям видаляємо патьоки олії і загортаємо пробку. Якщо необхідно злити масло з коробки передач (наприклад, при заміні сальника приводу правого колеса), очищаємо картер коробки навколо зливного отвору. Підставляємо під зливний отвір ємність об'ємом не менше ніж 3,5 л.
Чотирьохгранником «на 8» відвертаємо пробку зливного отвору… і зливаємо масло в ємність. Для ущільнення під пробкою встановлено мідну шайбу. Після закінчення зливу загортаємо пробку зливного отвору. Післязавершення ремонтних робіт заливаємо олію в коробку передач через контрольний отвір і загортаємо пробку.