6 практичних способів їздити на порожньому баку
Не варто засмучуватися або панікувати, коли під час наступної поїздки на автомобілі на панелі приладів загориться лампочка, що сигналізує про закінчення палива. За допомогою 6 простих правил нашого огляду подібна ситуація не буде проблемою.
1. «Недоторканний запас»
Не всі знають, що коли спалахує лампочка «нульового» рівня палива, насправді в баку ще є запас бензину чи дизпалива. Зазвичай це 5-6 літрів. Такої кількості палива вистачає на 40-50 км пробігу. За цей час можна знайти заправку.
Керуючи дизельним автомобілем, не варто спустошувати бак у нуль. Якщо в систему живлення потрапить повітря, знову завести машину буде непросто, навіть заливши дизпаливо «до країв».
2. Не тиснути «на газ» та гальма
Коли палива залишається мало, чого точно не потрібно робити - то це сильно тиснути на газ або на гальмо. При розгоні педаль газу потрібно натискати якомога плавніше. А розігнавшись, вкрай небажано гальмувати. За світлофорами краще доглядати здалеку та заздалегідь прораховувати їхню роботу. Якщо доведеться зупинитися на червоний, то краще заздалегідь не поспішати і проїхати вже на зелений сигнал. Будь-яка зупинка та подальше прискорення – це витрата цінного палива. Якщо вже довелося стояти на світлофорі або в пробці, можна вимикати запалення, заощаджуючи залишок пального.
3. Перейти на вищу передачу
Якщо дозволяє дорожня ситуація, найвигідніше їхатиме на вищій передачі. При цьому оберти бажано тримати 1500-3000 об/хв (для різних машин по-різному).
4. Вимкнути фари та кондиціонер
Щоб зменшити витрати палива, потрібно виключити споживання енергії сторонніми джерелами. З них найбільше бензину витрачаєтьсяна освітлення та створення мікроклімату в салоні. Відключивши фари (якщо дозволяє погода), кондиціонер, обігрівач пічки, обігрів скла та сидінь, можна знизити витрати на 1-2 літри на 100 кілометрів. Але, вимкнувши кондиціонер, не варто відчиняти вікна, щоб не втратити всю економію. Відкриті вікна значно підвищують аеродинамічний опір автомобіля, і на це витрачається пальне.
5. Розбавити паливо
На відміну від героя фільму "Джентльмени удачі", що розбавляв бензин ослячою сечею, не варто робити цього зі своїм автомобілем. Якщо під рукою є чистий спирт, можна додати його в бак бензинового двигуна, але не більше 5-10% для карбюраторного, і до 20% для сучасного інжекторного автомобіля. А ось у дизельні мотори можна залити 5-10% гасу. Також дизелі можуть працювати на соняшниковій олії та відпрацьованій моторній олії, що підтверджено численними експериментами. Одноразове використання "модифікованого" палива ніяк не позначиться на надійності двигуна. Але не варто заливати у бак воду.
6. Рух на «нейтралці» та накатом
Досвідчені старі водії часто радять їзду накатом. Перед довгим спуском вони вимикають двигун і автомобіль їде під гірку за інерцією. Це хороший спосіб економити бензин на старих машинах із карбюраторним двигуном. Але не варто цього робити, керуючи сучасним автомобілем. При вимиканні запалення відразу перестануть працювати підсилювачі керма та гальм, що може призвести до дорожньої пригоди.
Сподобався наш веб-сайт? Приєднуйтесь або підпишіться (на пошту надходитимуть повідомлення про нові теми) на наш канал в МирТесен!