6 тривожних звуків - блог автосайту №1 в Україні

При повсякденному керуванні ви звикаєте до звуків, які видає справна машина. Коли чуєте незвичайний звук - ниючий, скрипливий або верескаючий - поставтеся до нього як до попередження. Звернувши увагу на такі звуки, ви зможете розпізнати невелику проблему перед тим, як вона виросте більш серйозну.

Щоб самостійно знайти поломку, вимкніть радіо та прислухайтеся:

Вереск гальм

Виділимо 2 основні причини верещання гальм.

1. Якщо ви чуєтевиск тільки при гальмуванні, особливо плавному, це викликано вібрацією гальмівних колодок. Виск не впливає на ефективність гальмування. Хоча звук неприємний, зазвичай хвилюватися з цього приводу не варто, таке може статися навіть з новими колодками.
2. Якщо ви чуєте високийвисок гальм при русі автомобіля, але він припиняється, коли ви натискаєте на педаль гальма. Це може бути ознакою зношування гальмівних колодок і їх слід замінити. Це нормальний попереджувальний звук, оскільки більшість сучасних автомобілів забезпечені гальмівними колодками з основою з м'якого металу. Вона входить у зіткнення з гальмівним диском, коли колодки зношуються до певної міри.

Що робити

Зверніться до автосервісу, щоб оглянути гальма. У разі вереску при гальмуванні впоратися з проблемою вібрації допоможе мастило.

Вереск під капотом

Якщо ви чуєте вереск зі збільшенням обертів або запуску холодного двигуна автомобіля, звук викликається прослизанням приводного ременя. Ремінь потрібно відрегулювати, або, у разі зношування, (бічна сторона виглядає блискучою) замінити.

Що робити

Зверніться до автосервісу за оглядом приводних ременів і за потреби замініть їх.

Глухий стукіт у двигуні

Може бути схожим на звук крихітних кульок, що переміщуються всередині двигуна. Зазвичай такий звук виникає зі збільшенням обертів чи підйомі вгору.

• Причиною цього є використання бензину із надто малим октановим числом.
• Глухий стукіт також може спостерігатися на старому двигуні через утворення нагару. У запущених випадках це може зашкодити двигуну.
• Стук може бути викликаний перегріванням двигуна - це ознака серйозної неполадки.

Що робити

Перевірте вказівник температури охолоджувальної рідини.

1. Коли температура в нормі, спробуйте заправити автомобіль бензином найкращої марки. Якщо звук не зникає, перевірте автомобіль у автосервісі.
2. Якщо температура підвищена, зупиніться та перевірте рівень охолоджуючої рідини, але не додайте її в бачок, доки двигун не охолоне.

Ритмічний стукіт

Якщо цей звук збільшується і слабшає одночасно із зміною швидкості автомобіля, то причина в покришках - наприклад, порвалася гума протектора, утворилася протрузія в боковині або з'явилася гладка ділянка зношеної гуми. У такому разі ви можете відчувати вібрацію керма.

Що робити

Огляньте шини якнайшвидше. Зношування гуми може призвести до вибуху покришки, замініть її. Гладка зношена ділянка - це не настільки серйозно, хоча і може вам докучати.

Свист під капотом

Найчастіше такий звук викликається порушенням герметичності у системі вакуумного насоса через тріщину в шлангу або при його від'єднанні. Двигун може працювати грубо під час руху або в режимі холостого ходу,може спалахувати лампочка check engine.

Що робити

Якщо шланг від'єднався, ви можете прикріпити його самостійно або зверніться до автосервісу.

Скрегіт при гальмуванні

Це означає, що ви затягнули із заміною колодок. Гальмівні колодки повністю зносилися, їхня металева основа йде про гальмівний диск, який у цьому випадку теж потребує заміни. Автомобілем стає небезпечно керувати, а ваш рахунок за заміну колодок значно зріс.

Що робити

Зупиніться та викличте евакуатор, щоб відвести машину в автосервіс.

---