ПІПУНИРІВ ІСТОРІЯ ГОДИННИК - Стор 29
пає за точністю лише хронометровому ходу, винайденому на основі не вільного дуплексного ходу. При хронометровому ході, як і при дуплексході, подається імпульс один раз за повне коливання балансу; при вільному анкерному ході цей імпульс подається при коливанні балансу в тому й іншому напрямку не прямо, як у циліндровому та а за допомогою вилки, як у маятниковому годиннику з невільним анкерним ходом Гра гама.
Застосування в балансовому годиннику вилки для передачі імпульсу стало важливим винаходом Мюджа в області хронометрії. Це відкрило можливість подолати труднощі для застосування маятникових ходів, пристосованих для роботи з обмеженою амплітудою, у балансовому годиннику, який працює з великою амплітудою. Томас Мюдж вийшов із цієї скрути шляхом введення передачі між якорем і балансом, але таку передачу, яка діяла тільки під час імпульсу, а під час проходження балансом додаткових дуг жодного зв'язку між балансом і спусковим механізмом немає. Цим пояснюється істотна різниця в конструкції між ходом Грагама і вільним анкерним ходом Мюджа. У маятниковому годиннику вилка і маятник здійснюють своє коливання на одній осі під одним і тим же кутом, чого не можна домогтися у вільному анкерному ході, оскільки центри коливання анкера і балансу знаходяться на відстані один від одного. Еліпс і вилка - дві захоплюючі одна одну частини анкерного ходу - при спільному русі утворюють два кола, що перетинаються. Зв'язок цих двох частин анкерного ходу відбувається в ті моменти, коли вони знаходяться в районі перетину дуг кіл, що описуються кожним із них. При рухах, що виходять за цю точку, баланс знаходиться поза всяким зв'язком з іншими частинами ходу; він здійснює своє ваганняабсолютно вільно і тільки при зворотному русі знову на мить приходить у зв'язок з вилкою, отримуючи знову імпульс. Баланс з анкерним ходом може робити обертання по повному обороту в кожну сторону, тобто вдвічі більше, ніж баланс з циліндровим ходом. Таким чином, застосування анкерного ходу, на відміну від грагамовського, забезпечує вільне коливання балансу, тобто баланс протягом значної частини свого руху не відчуває впливу від спускового регулятора, так як він роз'єднаний з балансом, але вступає з ним під взаємодія на мить для звільнення ходового колеса та передачі імпульсу. Звідси походить англійська назва цього ходу detashed lever escapement - вільний анкерний хід.
До Мюджа було кілька невдалих спроб вирішити цю проблему. Проте з історичної точки зору не зайве вказати на застосування для цієї мети секторного анкерного ходу для передачі руху балансу від дужки за допомогою такого механізму, який дозволяв збільшувати значною мірою кут коливання балансу при порівняно невеликих кутах повороту анкерної дужки.
з трибом 2 який становить одне ціле з віссю балансу. Ходове колесо 8 передає імпульс палеті, а звідси через важіль 5 — зубчастому сектору, який діє на балансову вісь і викликає коливання балансу 1. Важіль 5 виступає іншим своїм кінцем також за межі палети у вигляді протива 4 пластині обмежують рух важеля, щоб зубчастий сектор при своєму обертанні було вийти з за.- цепления з балансової віссю триба. Баланс, перебуваючи в безперервному зв'язку із зубчастим сектором через триб, природно, не міг мати вільних коливань навіть на додатковій дузі. Оскільки зачеплення зубчастого сектораТрибом не може бути порушеними зовнішніми впливами удару або вібрації, то відпадає необхідність запобіжних пристроїв і притяжки.
Секторний анкерний хід був запатентований у Ліверпулі (Англія) 1791 р. Петером Ліверландом. З таким ходом було виготовлено багато механізмів під назвою «шестірня та гребінка», або «гребінчастий анкер».
Деякі вважають, що сучасний анкерний хід міг бути результатом еволюції секторного ходу, що виразилася у видаленні всіх зубців сектора, крім двох, і всіх зубців триба, крім одного. Ця думка абсолютно помилкова, вона могла бути навіяна ходом, показаним на рис. 186. Хід був запатентований в Англії близько 1814 Едвардом Мессі У цьому
Мал. 185. Секторний анкерний хід
Мал. 186. Анкерний хід Мессі 1814
Мал. 187. Перший вільний анкерний хід Мюджа для кишенькових годинників
спусковому пристрої хід балансира обмежений прорізом у прямокутному стрижні одному з його кінців, який зчепляється з єдиним зубом, що виступає за периферію кола маленького ролика, укріпленого на осі балансу; через цей ролик імпульс передається балансу.
Перший вільний анкерний хід у виконанні Томаса Мюджа (рис. 187) був застосований у годиннику, виготовленому ним у 1754 р. для дружини короля Георга III Шарлотти. Цей годинник знаходиться тепер у Віндзорському замку.
Ходове колесо із сталі має 20 зубців; на вигляд і за формою зубців воно таке ж, яке є в ході Грагама для маятникових годин. Палети 2 охоплюють 4 1/2 зубця по колу ходового колеса. Вони зроблені з сапфіру і вставлені в опору після відповідного відрегулювання на одному з палетних плечей. Важіль 3 встановлений на палетній осі і становить пряме продовження входу та виходу палети, так що він знаходиться на нижчомурівні, ніж паллети. В одного кінця він має противагу 4. Два дорогоцінні камені 5 і 6, вставлені в оправу і відповідно відрегульовані, утворюють розгалуження. Вони встановлені на різній висоті (рівні), так що кожен може діяти на один із двох кулачків (7 і 8), з'єднаних разом. Кулачки замінюють, або, що те саме, виконують функції подвійної ролики, що набула поширення в сучасному годиннику з вільним анкерним ходом. Запобіжний штифт 9, що має форму вигнутих плечей, міцно прикріплений до палет і діє на малий ролик 10, встановлений на балансовій осі.
При обертанні балансу один із кулачків контактує зі своїм каменем і рухає важіль, щоб вимкнути спуск. Відразу ж другий камінь інший раз розгалуження зчепляється з іншим кулачком, що дає балансу імпульс. Цикл повторюється; спочатку один кулачок виконує функцію відключення ходу, а інший подає балансу імпульс, потім функції у них та каміння змінюються на зворотні.
Мюдж є не тільки винахідником одного з перших вільних анкерних ходів, але, крім того, він висловлював ряд інших ідей, нових у той час, але широке застосування тих, що отримали тільки тепер; такі, наприклад, його ідеї про здвоєний ролик безпечної дії і про палетах, виготовлених повністю з дорогоцінного каміння, вставленого в оправи. Хоча сам Мюдж виготовив тільки два кишенькові годинники з цим ходом, але від його винаходу ведуть свій початок всі сучасні вільні ходи, що використовуються тепер майже у всіх кишенькових і наручних годинниках. Мюдж справедливо вважав винайдений ним хід занадто важким у виготовленні та застосуванні і не намагався знайти можливість для поширення свого винаходу.
Анкерний вільний хід з усіх ходів, що застосовуються в кишеньковій годині, безперечно займаєперше місце, але потребує надзвичайної акуратності у виконанні. Годинник з недосконалим циліндровим ходом ще може виконувати своє призначення, але механізм з недосконалим анкерним ходом непридатний. Отже, застосування анкерного ходу в кишеньковому годиннику передбачає досить високий рівень розвитку технології годинникового виробництва. Відсутність цієї необхідної умови на початку появи анкерного ходу затримала на досить тривалий час його широке застосування і тому ж він довго не був гідно оцінений. Устаткування часових підприємств було недостатньо досконалим, а робітники не мали належних навичок для забезпечення потрібної точності. Крім того, в ранній
Мал. 188. Вільний анкерний хід Емері для кишенькових годинників
ED - двозубець; в, F - імпульсні штифти; R, L - рубінові палети; А, В, С - лінії розрізів
Мал. 189. Вільний анкерний хід Бреге для кишенькових годинників
А - зуб з потовщенням на кінці; притяжки; D, R - Паллети; F - вилка роликою
конструкції анкерного ходу була дуже істотна технічна недоробка, яка також чимало затримала її поширення. У ній не передбачалося застосування притяжки — дуже необхідної умови для правильної роботи анкерного ходу в кишеньковому та наручному годиннику.
Притяжку було винайдено наприкінці XVIII ст. і вперше з'явилася в Англії в кишенькових годинниках Емері (рис. 188), але отримала загальне поширення з 1825 р. завдяки французькому годинникар Жоржу Лешо (1800 - 1884), що вніс істотні вдосконалення в конструкцію анкерного ходу. Конструкція анкерного ходу Мюджа (на кшталт Грагама) мала палети з циліндричними поверхнями спокою. Лєшо замінив їх плоскими поверхнями і розташував палети під деяким нахилом, що створювало кутпритяжки. Завдяки цьому вилка під час ходу годинника притискається то до правого штифта, то до лівого і тим самим баланс отримує свободу коливання. Це зробило анкерний хід бездоганним і забезпечило йому широке поширення.
Винаходи Мюджа довго не мали належного використання, поки Георг Севедж, знаменитий годинникар з Лондона, разом із братом не привели
Абрагам Луї Бреге
оригінальні ідеї Мюджа до більш сучасного вигляду - до класичного типу англійського анкерного ходу. З 1830 р. цей хід отримує в Англії значне застосування в кишеньковому годиннику, після чого вони стали виготовлятися.
кількостях і більш задовільного якості, ніж годинник