7.8. ЗНЯТТЯ І ВСТАНОВЛЕННЯ ТРОСУ ПРИВОДУ ЗЧЕПЛЕННЯ

Зняття троса приводу зчеплення провадіть у наступному порядку:

– зніміть кришку з блоку запобіжників. Викрутивши гвинти кріплення, демонтуйте нижню частину панелі приладів;

– відкрутіть два гвинти кріплення кожуха до нижньої частини кермової колонки та зніміть кожух;

Мал. 7.7. Деталі механічного (тросового) приводу зчеплення: 1 - фіксуючий затискач; 2 - механізм регулювання вільного ходу педалі; 3, 4 - ущільнювальні шайби; 5 - втулка; 6 - педаль зчеплення; 7 - кронштейн педалі зчеплення троса; 8, 9 - болти кріплення; 10 - важіль; 11 - стопорна шайба; 12 - ущільнювальна шайба; 13 - зубчаста шайба; 14 - пружина; 15 - штовхач; 16 - опорний елемент; 17 - упор оболонки

- Кілька разів натисніть і відпустіть педаль зчеплення. Зафіксуйте механізм регулювання троса зчеплення (наприклад, дротяним хомутом), перемістивши до упору важіль керування у бік, протилежний нормальному робочому положенню, після чого зніміть трос з важеля вимкнення зчеплення;

Мал. 7.8. Використання спеціального хомута для фіксації механізму автоматичного регулювання троса зчеплення

Для фіксації механізму регулювання вільного ходу педалей замість дротяного хомута зручніше використовувати спеціальний фіксуючий хомут (1) з вушками (2) (рис. 7.8). Якщо механізм регулювання вільного ходу педалей за будь-яких причин зафіксувати не вдається, переріжте трос зчеплення в найбільш зручному місці, а при установці використовуйте новий трос. Для стиснення механізму регулювання вільного ходу педалей перемістіть шайбу троса ущільнювача кілька разів назад і вперед до повного стиснення механізму.

– від'єднайте трос від фіксатора;

– від'єднайте трос від педалі зчеплення та вийміть його у моторний відсік.

Встановленнятроса зчеплення приводу зчеплення проводьте в наступному порядку:

- Протягніть трос зчеплення з моторного відсіку в салон автомобіля, з'єднайте його з педаллю зчеплення і правильно розташуйте в моторному відсіку, не закріплюючи його у фіксаторі;

– з'єднайте трос із важелем вимкнення зчеплення;

– закріпіть трос у фіксаторі, після чого зніміть спеціальний фіксуючий хомут із механізму автоматичного регулювання троса;

– переконайтеся, що трос не торкається верхньої частини коробки передач;

Мал. 7.9. Перевірка дії важеля зчеплення

– для регулювання троса п'ять разів натисніть до упору на педаль зчеплення, відпустіть її на 10 мм і переконайтеся, що педаль переміщається вільно (рис. 7.9);

– встановіть кожух нижньої частини кермової колонки та нижню частину панелі приладів.

---