Accelero » Огляди процесорів, відеокарт, материнських плат

Нещодавно був анонсований новий флагман компанії NVIDIA, GeForce GTX 1080. А буквально днями пройшов офіційний старт його продажів. Цього ж дня спільноті були представлені варіанти GTX 1080, які відрізняються від референсної карти. З першого погляду досить складно сказати, які саме карти відрізнятимуться за влаштуванням друкованої плати, але за системою охолодження все стало зрозуміло відразу – кожен зробив свій варіант.

Останніх на ринку не так і багато, ну на відміну від широкого вибору рішень для центральних процесорів. Раніше ми знайомилися з Arctic Accelero Hybrid II-120, але сьогодні до нас потрапила новинка компанії в особі Accelero Hybrid III-140. Пропоную вивчити її можливості, а також порівняти по ефективності з екзотичним варіантом в особі гібридної системи охолодження від самого виробника.

Комплект поставки

У кращих традиціях ARCTIC, Accelero Hybrid III-140 приїхала до нас у компактній упаковці із суворим виконанням та гарним перерахуванням характеристик.

Усередині коробки все укладено в окремі пакетики чи бокси. Мимо модуля водянки в комплект увійшли: набір для кріплення, інструкція, тюбик фірмової термопасти MX-4, радіатор-бекплейт, вентилятор для охолодження області VRM.

Спільно з Accelero Hybrid III-140 прибув повний набір доступних радіаторів.

По суті радіатори є невеликим алюмінієвим блоком з гарною основою і термопрокладкою. Площа розсіювальних ребер однозначно обійде всі варіації стокових радіаторів на системі живлення. Болти для кріплення радіатора входять до його комплекту.

Зовнішній огляд

Accelero Hybrid III-140 майже відрізняється від інших систем охолодження типу AIO. З відмінних пунктівє тільки вихід шлангів з блок-помпи, решта реалізовано в кращих традиціях рішень на базі Asetek.

Розміри радіатора становлять 140x170x28 міліметрів – варіація націлена на встановлення 140 мм вентилятора. Радіатор алюмінієвий.

У його будові закладено п'ятнадцять плоских каналів, причому товщина робочого тіла гофроленти становить невеликі 15 мм. Зазначимо, виробник також пропонує варіацію Hybrid III-120, з радіатором під 120 мм. Її можна використовувати якщо у вашому корпусі немає посадкового місця під стосороковку.

Шланги гумові, зовнішній діаметр 11 мм. Вони дуже легко змінюють форму та не переламуються. До радіатора кріпляться парою опресованих фітингів, така конструкція передбачає зміни в контурі.

Довжина шлангів становить не малі 420 мм, що більше звичайних процесорних рішень. Запасу має вистачити на встановлення радіатора навіть у просторому корпусі.

Блок помпа компактний: висота 28 мм, а довжина ребра кріпильної пластини 70 мм. У її будові закладено кілька особливостей. Першою є бічне розташування шлангів. Як і на фітингах радіатора, шланги суворо зафіксовані та не можуть змінювати свого становища.

Кришка блок-помпи легко знімається. Під нею знаходиться звичний на вигляд механізм помпи для Asetek рішень.

Другою відмінністю можна назвати кріпильну пластину. Вона дуже добре прикручена до основи і не передбачає зміни конструкції. Обробка основи знаходиться на середньому рівні – можна побачити сліди невеликої фрези.

Комплектний вентилятор виробництва самих Arctic, носить маркування F14 PWM. У його будові можна відзначити сімбілих лопат, наявність віброізоляційних вставок, а також наявність PWM-управління.

Процес встановлення

Звичайно ж, Poseidon GTX 980 Ti має не референсний дизайн друкованої плати, що в свою чергу не дозволяє з наскоку встановити радіатор для системи живлення від Arctic. До речі, сам виробник явно наголошує, що радіатори спрямовані саме на реф.дизайн плат.

Але заради прямого порівняння з гібридною системою охолодження я вирішив трохи попрацювати напилком і досить швидко адаптував радіатор для цього Poseidon'a.

Установка радіатора була зроблена «гібридним способом» болта та нейлонової стяжки. Безумовно можна було зробити систему надійнішою, але в умовах необхідності всього кілька годин тестування, моя ліньки взяла вгору.

Встановлення блок-помпи на карту процес не звичайнісінький. Тут головне відразу помітити напрямок шлангів, я вибрав «хвіст» плати. Далі акуратно зняти усі ізоляційні стрічки з термопрокладок та приміряти верхній радіатор.

Далі за допомогою комплектних болтів та пружин починається протяжка. Як і завжди, її потрібно робити не поспішаючи, бажано простягати за принципом "хрест на хрест". На фото нижче положення, після якого друкована плата починала деформуватися.

Після встановлення користувачеві доступні наступні роз'єми: Molex –для підключення блок-помпи, 3-pin роз'єм з перехідником на 4-pin для підключення вентилятора VRM з наступним підключенням основного вентилятора на радіаторі.

Переходимо до тестів!

Тестування

Ми використовували тестовий стенд із наступною конфігурацією:

Процесор Intel Core i5 6600K;
Система охолодження: EKWB EK-KIT X240;
Оперативна пам'ять: Corsair VENGEANCE LPX CMK8GX4M2A2666C16 8 ГБ (2X4 ГБ);
Жорсткий диск: Transcend MTS600 TS256GMTS600 (для системи);
Блок живлення: Corsair RM1000.

Для тестування ми вибрали такі режими:

Еталонна карта Nvidia GeForce GTX 980 Ti – стокові частоти;
Повітряний режим ASUS Poseidon GTX 980 Ti;
Гібридний режим ASUS Poseidon GTX 980 Ti у контурі EKWB EK-KIT X240;
ASUS Poseidon GTX 980 Ti з Accelero Hybrid III-140.

Якщо еталонна карта працювала на стокових частотах, то для ASUS ROG Poseidon GTX 980 Ti частота була підвищена до 1492 МГц. Для прогріву використовувалася утиліта FurMark із тривалістю навантаження 20 хвилин. Майже всім режимів робоча температура графічного ядра встановлювалася після 7-10 хвилин прогріву. Отримані результати відбито на діаграмі.

Аналіз результатів можна розпочати з наступної думки: будь-який метод охолодження, в якому використовується водяна складова, дозволяє суттєво знизити робочі температури графічного ядра. Гібридна варіація ASUS Poseidon GTX 980 Ti продемонструвала дуже цікаві результати. Але для їх отримання нам знадобилося використовувати не найдешевший комплект водяного охолодження, плюс потрібно закласти вартість самої Poseidon GTX 980 Ti, а вона приблизно на 5000-8000 рублів більше ніж варіація з GTX 980 Ti з гарним повітрям.

Резюмуємо

Згідно з даними Arctic, встановлення нової системи дозволяє зменшити температуру ядер на 14%, а також допоможе знизити рівень звукового.тиску при максимальному завантаженні до 92%. У конструкцію Accelero Twin Turbo 690 входить алюмінієва теплорозсіююча пластина з мідними вставками, яка відводить гаряче повітря від пам'яті та GPU, крім цього ми нарахували тут цілих десять 6-мм мідних теплотрубок, які пронизують величезних розмірів радіатор. Пара 120-мм вентиляторів забезпечують постійне обдування даної конструкції зі змінною швидкістю від 400 до 1500 об/хв.

Фахівці Arctic представили гібридний кулер Accelero Hybrid 7970

Мабуть, єдиною помітною відмінністю даної моделі від представленої раніше модифікації є наявність на мідному контактному п'ятаку водоблоку спеціального виступу, в іншому дизайн новинки вже знайомий. Accelero Hybrid 7970 складається з двох модулів, як ви знаєте, у ньому поєднується як повітряне, так і водяне охолодження, за даними виробника, кулер здатний відводити до 320 Вт тепла. Система також має радіатор із встановленим на нього 120-міліметровим вентилятором.

Arctic Cooling запускає у продаж VGA-кулер Arctic Accelero Xtreme III

До складу кулера Arctic Accelero Xtreme III входить три 92-міліметрові PWM-вентилятори оригінальної конструкції, що працюють на швидкості від 900 до 2000 об/хв, п'ять мідних теплових трубок і 83 алюмінієві пластини, що формують масивний багатоскладовий радіатор. Також варто відзначити, що до комплекту поставки входить фірмова термопаста Arctic MX-4.

AMD Radeon HD 7870, 7850, 6970, 6950, 6870, 6850, 6790, 5870, 5850, 5830, 4890, 4870, 4850, 4830, 3870, 3
NVIDIA GeForce 580, 570, 560Ti, 560 SE, 560, 550Ti, 480, 460 SE, 460, 450, 250, 240 (OEM), 150 (OEM), 130 (OEM), 8 9600 GT,9600 GSO 512, 9600 GSO, 9500 GT (не LP), 8800 Ultra (G80), 8800 GTX (G80), 8800 GTS 512 (G92), 8800 GTS (G92), 8800 GTS (8 (9600GSO), 7900 GTX, 7800 GTX 512, 7800 GTX, 7800 GT, GeForce GTX 680 нереференсного дизайну (без двоповерхового роз'єму додаткового живлення).

Система охолодження Arctic Accelero Xtreme III забезпечена виробником шестирічною гарантією та пропонується роздрібним покупцям за ціною119,95 доларів США/90,41 євро.

клік для збільшення