Акумулятори для локації Mark та Eclipse відпрацьовують лише на 70%
Зарядний пристрій заряджає не повністю
Блок акумуляторних батарейок складається з 12 елементів, напруга кожного з яких максимально відповідає 1,4 Вольт. Але фірмові зарядні пристрої дозволяють заряджати кожен елемент лише до 1,25-1,30 вольта. Отже,відбуваються втрата енергії заряду в межах 10%.
Акумулятор лежить - заряд губиться
Також зауважимо, що акумуляторна батарея для MARK, ECLIPSE складається з нікель-кадмієвих елементів, які у свою чергу при зберіганні (просто лежать) втрачають близько 20% енергії заряду щомісяця.
Малюнок 1. Заряд згодом втрачається
Таким чином, ми використовуємо акумулятори для живлення локацій лише на 70%.
Від прикурювача заряджається слабо
Практика та досвід показують бажання операторів локаційних систем заряджати акумуляторні батареї безпосередньо в період робочого процесу.
По-перше,оригінальні зарядні пристрої для локаторів MARK та ECLIPSE першого покоління не могли працювати від прикурювача звичайного автомобіля з напругою бортової мережі 12 вольт. Вони просто виходили з ладу. Наступне покоління зарядних пристроїв (і до завершення випуску) вже просто «відмовлялося» працювати від бортової мережі, якщо напруга була меншою за 17 вольт. Таким чином, заряджати можна було тільки від мережі змінного струму 220 вольт через адаптер 220В/24В або від мережі автомобіля з напругою 24 вольта.
По-друге,нелюбов (або незнання) операторів проводити повний цикл розряду-заряду приводив до сильного недозаряду батарей через ефект «пам'яті» нікель-кадмієвих елементів.
Розробили зарядне працююче від 10 вольт і заряджає повністю
Оригінальні, а надалі китайські прототипи, були нездатні працювати при напрузі джерела живлення менше 17 Вольт, яким, наприклад, є бортова мережа 12 вольт легкового автомобіля, тому нашій компанії довелося модифікувати зарядний пристрій. З'єднання корпусу від китайського прототипу та спеціалізованої, доробленої нашими фахівцями електроніки на основі спеціалізованої мікросхеми дозволяють отримати ідеальний пристрій для заряду акумуляторів систем локацій MARK та ECLIPSE з використанням будь-якого джерела живлення з напругою вище 10 вольт.
Висновок. Як використовувати акумулятори з максимальною віддачею
Користуючись оригінальними зарядними пристроями
Перед бурінням розряджайте і заряджайте акумулятори. Заряджайте від мережі 220 або модернізуйте прикурювач у бортовій мережі автомобіля до 24 вольт. Досягнете майже 90% заряду. При тривалому зберіганні періодично проводьте цикли розряду-заряду для тренування батарей.
Користуючись модернізованим зарядним пристроєм
Використовуючи допрацьований зарядний пристрій, безпечно заряджайте від штатної бортової мережі 12 вольт. При цьому повністю заряджається. Досягнете 99% заряду. При тривалому зберіганні також не забувайте періодично проводити цикли розряду-заряду для тренування батарей.
Матеріал можна копіювати та використовувати на своїх сайтах. Обов'язково вказуйте активне посилання на сторінку джерело з нашого сайту.