Аквапланування Чому швидкість за містом обмежена 90км
"На спідометрі навіть цифри такої немає"
Не у всіх її немає
Швидше за все, оперуючи статистикою, вирахували, що таке обмеження буде найоптимальнішим. Аварійність, витрата бензину, дуже багато факторів тут.
Швидкість - це не та стрілочка на спідометрі з циферкою, а цілком конкретна фізична одиниця.
Швидше за все, оперуючи статистикою, вирахували, що таке обмеження буде найоптимальнішим. Аварійність, витрата бензину, дуже багато факторів тут.
А загалом тема дивна. Вирушайте на МКАД, там 100.
Чули, що за 80-90 км на годину, авто споживає значно менше бензину, ніж за 110-120?
WL@D, ІМХО тут вже автовиробники підлаштовувалися під цю швидкість шляхом підбору передавальних чисел КПП. На швидкості 70 машина менше споживає, ніж на 90, перевірено досвідченим шляхом.
Яка турбота! Я зараз розплачуся. Подбали про мою витрату.
Швидше за все, оперуючи статистикою, вирахували, що таке обмеження буде найоптимальнішим. Аварійність, витрата бензину, дуже багато факторів тут.
Хочу поставити дурне питання. Скажіть будь ласка, чому швидкість за містом обмежена 90 км/год, а не 100 км/год. На спідометрі навіть цифри такої нема. Чому не 100 і число кругле і цифра на спідометрі є?
Я думаю тут справа не стільки в:
- ширині узбіччя, радіусах поворотів, та вимогах до прозорості узбіччя, і відстанях до насаджень, і навіть профілях інших (VeterMir); автовиробники, що підлаштовуються під цю швидкість, шляхом підбору передавальних чисел КПП (klif).
Скількиу часі реакції водія.
Однією з найважливіших якостей водія є його здатність до реакцію зміну дорожньої обстановки. Часом реакції називається проміжок часу від моменту появи зорового або слухового сигналу про обстановку, що змінилася, до відповідної дії у відповідь водія, наприклад, до натискання на гальмівну педаль або повороту рульового колеса.
Реакція у різних людей неоднакова. Наприклад, час однієї з найважливіших реакцій на гальмування у більшості водіїв лежить у межах від 05 до 20 с.
Зрозуміло, завжди бажано, щоб час реакції було якнайменше, бо гальмування автомобіля фактично починається тільки після цього часу.
Якщо, наприклад, автомобіль рухається зі швидкістю 80 км/год, то за 1 секунду він проходить 22,2 м.
Отже, якщо час реакції водія дорівнює 1 с, то протягом 22,2 м гальма автомобіля навіть не буде приведено в дію! А якщо час реакції становить 1,5 с, то це означає, що гальмування починається лише через 33,3 м після того, як водій побачив на дорозі перешкоду.
Таким чином, "ціна" всього лише однієї десятої частки секунди в цьому прикладі 2,22 м руху автомобіля. Якщо згадати, що багато дорожньо-транспортних пригод траплялися лише тому, що автомобілю не вистачило для повної зупинки буквально одного метра, то ціна цієї частки секунди стає вагомою.