Альфард - хотіти чи не хотіти Красива чи страшна Як лагодити
А з 2002 року завдяки старанням маркетологів – це люксовий 7-ми або 8-ми місцевий MPV на ринках Японії, Індонезії, Гонконгу, Бангладеш, Сінгапуру, Таїланду та Малайзії.
Комплектувався бензиновими 2.4 (2AZ-FE) - не рекомендую! та 3.0 (1MZ-FE) двигунами у 3-х незалежних модифікаціях - Alphard G, Alphard V та Alphard Hybrid.
Може бути передньо-або повно-привідним (у цьому випадку задні колеса "електричні"), гальма на всіх колесах - по проводах, педаль газу теж йде "через комп'ютер".
Вибір тойотою таких двигунів вражає, т.к. у прямого конкурента Nissan Elgrand двигуни 2.5L, або 3.5L. Про потужність цих двигунів промовчу, щоб нікого не засмутити.
ToyotaAlphard- машина виключно міська - низький кліренс, проблемно підняти машину на витяг, легко продавлюються пороги (умільці виготовляють спеціальні П-подібні прокладки під поріг і возять із собою їх 4 штуки). Взимку сніг та бруд набивається під підрамники та з'являється неприємний шум. Амортизатори TEMS (на щастя, стоять не на всіх машинах) - дуже швидко виходять з ладу на вибоїнах або путівцях, а коштують вони вчетверо дорожче звичайних амортизаторів! Загалом з асфальту не з'їжджати! Під днищем прокладені трубки кондиціонера, зазвичай вони живуть 1.5 зими через протилідові реагенти.
На ринок Альфарда вивели як прямого конкурента Nissan Elgrand та Honda Elysion, яких він успішно "порвав" вже в першому поколінні (з 2002 по 2008 рік, з легким рестайлінгом у 2005), друге покоління з'явилося у 2008 році.
У першому поколінні на цій моделі стояли двигуни:
У другому їх змінили:
Особливо зазначу про неможливість щось зробити з машиною самостійно – місця під капотом зовсім не залишилося, набагато легше люк із салону прорізати пилкою, ніж під капотом щось поміняти! Ще один неприємний момент – відсутність фар для лівостороннього руху, навіть китайських немає.
Відгуки читачів:
28 04 10 22:26 Ну якщо вже й це не машина тоді купіть собі трактор МТЗ і катайтеся до усрачки з риболовлі та полювання і все буде ОК. Російському чолу окрім горілки та спітнілої баби нічого не треба! (Рязань)
29 07 10 08:18 Автору відгуку від 31 03 10 10:48 - так нормальний відгук! Де ще ви побачите стільки конструктивної критики. А якщо хочете бути лошарем, якому по вухах проїдуть і вати в них закатають з приводу непогрішності Тойоти - вам ніхто не заважає! І наступного разу раджу розути хоча б очі (і моск розчехлити) щоб прислухатися до назви сайту! Що ви хотіли побачити тут? Сопливе захоплення про червоненьку машинку? Це тоді на жіночі форуми. туди і йдіть :)
17 01 11 20:35недоліки є, але у мене alphard вже три роки і він мені подобається, хочу встановити пневмопневмо-підвіску (Комсомольськ-на-Амурі)
16 05 11 15:28Почитав все Хрень якась! Купи ішака та напиши Хонда! (Новосибірськ)
15 06 11 18:06Ти розумник! У тебе паролонові мізки, якщо так говорите про Тойоту. Тобі на самокаті тільки їздити. І ви ще берете він сміливість робити класифікацію. Просто слів немає. Експерт сран. Ось така картина олією! (Новий Уренгой).
25 06 11 08:55У вас було 9 машин і ви так і не змогли переконати себе, що Toyota одна з найкращих і вигідних покупок? Та, мабуть, справа в прокладці. Щодо Альфарда, зачепило менеСаме, ви не маєте рації на всі сто відсотків. Я володію трилітровою повноводною шісткою 3 роки! І знаєте що найдрібніші цікаве, вона у мене робоча конячка на якій я щодня (6-и денки) вожу 6-7 начальників вагою по 90-110 кг це цілковите перевантаження вона їде на пузі, по бездоріжжю кожен божий день. Темс протримався з таким зносом 1,5 року, задня підвіска за 3 роки і з пробігом 285000 (7000-8000 тисяч на місяць) не разу не ремонтував! Надам будь-які докази що Альфард і для бездоріжжя саме те я так і не застряг на ньому жодного разу! (Єкатеринбург)
03 08 11 01:24А що краще. БМВ зі своїми вічно вмираючими головками або ПЕЖО, де без дилера навіть акумулятор не поміняєш - Тойота (праве кермо) - це найкраще, що можна купити і їздити. (Вороніж)
07 10 11 10:09Я вже повторюся - знову повна херня! на фотках тюнінговий автобус, у нормальній комплектації просвіт не маленький плюс є можливість для невеликого ліфта підвіски для любителів заганяти таку машину в говище або на ріллю. набагато економічніше легранда нісанівського і втричі дешевше обслуговування. Треба розуміти що політика компанії тойота має на увазі доступний авто тому і роблять місцями рішення ПРОЩЕ
11 12 11 04:37Toyota Alphard - машина виключно міська - низький кліренс, проблемно підняти машину на підйомник, легко продавлюються пороги (умільці виготовляють спеціальні П-подібні прокладки під поріг і возять із собою їх). штуки).А що можна піднімати машину підйомником під пороги. Покажіть у мануалі, де штатні місця для підйому домкратами або підйомниками. (Москва)
24 12 11 14 :44було 3 тайоти мікроавтобуси (зараз альфард), 2 субари, деу матіз, нісан альмера класик 9теже зараз). Дуже зручнісидіння в тайотах і в матизі, в нісані і в субарах довго не проїдеш, втомлюється все, в матизі наїжджав по 800 км за раз, в тайотах щороку їжджу на південь, тільки очі втомлюються. не знав. Особисто моя думка. Хоча для альфарду дуже дорогі запчастини, великий мінус. (Москва)
20 01 12 11:58Це що було, і на чому він їздив, чи на кому? Це не той випадок коли сиджу дивлюся на унітазі? (Владивосток)