Амтел покращує нову лінійку шин для експлуатації в українських регіонах

Індієць за походженням, голландець із громадянства Судхір Гупт організував постачання натурального каучуку для українського регіону. З цією метою було засновано 1987 року компанія «Амтел». Через 12 років фірма зайнялася самостійним виробництвом шин для автомобілів. Розглянемо, які автошини Амтел краще.

Що таке концерн Амтел?

УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік! Читати далі"

Вже до 2004 року компанія збільшила випуск готової продукції до 14 мільйонів штук. Фірма зосередила всі зусилля щодо випуску покришок для легкових, вантажних машин, а також для мотоциклів та велосипедів. Є в асортименті та покришки для спецтехніки.

Великий обсяг продажів посідає українські заводи ГАЗ, УАЗ, АвтоВАЗ. Також успіхом продукція користується і в таких регіонах як:

Німеччина;
Південно-Східної Азії:
Північна Америка.

В Україні випуск продукції заводу Амтел налагоджений у містах Кіров і Воронеж, де вже було обладнання для випуску шинної продукції. Є й свій хімічний комплекс у місті Кемерово. Концерн AMTEL не стоїть на місці. Маючи багату сировинну базу і широку дистриб'юторську мережу, фірма має свій науковий центр, в якому проводять дослідження і знаходять нові конструкторські рішення. І тепер не треба звертати уваги на те, що якогось заводу гума амтел краща. Вся продукція проходить жорсткий контроль.

Успіхи у продажах дозволили вкладати значні кошти у модернізацію та розширення виробництва. А це в свою чергу призвело до того, що значно розширився асортимент шинбудь-яких машин – від легкових до літаків.

Літні шини Амтел

Огляд літніх шин представлений моделями для легкових та вантажних автомобілів.

Планет 2P – міські та путівці

Шини «Планет2Р», що випускаються мільйонними тиражами, стали найбільш затребуваними покришками економ-класу від спільного підприємства Амтел для великого сегменту міських малолітражок. Авто – гума розроблялася, виходячи з умов експлуатації у складних дорожніх обставинах українських регіонів.

Спеціально для літньої моделі Планет 2P було розроблено експериментальний склад гуми, який був підібраний у науково-дослідних центрах Амтел. Особливу зносостійкість надає великий відсоток вмісту у складі натурального каучуку плюс кремнестійкі та вуглецеві добавки. Всі ці зусилля були спрямовані на підвищення терміну служби за тривалої експлуатації. Гума Планет2 за коефіцієнтом стирання краще. Він завдяки зусиллям розробників дуже низький. Виробник гарантує п'яти-шестирічний термін експлуатації.

Характеристики шини Планет2Р

Саме ця модель займає найвищі позиції у ціновому відношенні. При цьому досить економічні за середньою витратою палива. Майже безшумні. Невеликий гул відзначається зі швидкості 100 км/год. За реагуванням на нерівності на дорожньому покритті можна порівняти з покришками «Кордіант». Курсова стійкість – середня, є короткочасні відведення.

На сухому дорожньому покритті відзначається негайне реагування при перестановці з ряду в ряд (майже така і навіть краще, ніж у «Піреллі»). Чуйно реагує на різкі кути повороту, що проявляється зносом передка. У керований замет відправляється дуже рано, але при цьому і ковзання та відновлення зчеплення з покриттям досить плавне. насухій дорозі середнє гальмування - на межі юза. Підвищений гальмівний шлях. Добре почувається при проходженні ґрунтових ділянок доріг.

Amtel Баргузін

Серія покришок «Баргузин» була спеціально розроблена для автомобілів, що виробляють малотоннажні вантажоперевезення, такі як:

Більшість власників вибирає саме цю модель завдяки невисокій ціні за хорошої якості. Спираючись на досвід власників, можна відзначити, що шини набули великої популярності завдяки хорошим характеристикам їзди, продуманістю і практичністю при дорожньому полотні поганої якості.

Незважаючи на те, що в даній моделі відсутні останні досягнення в галузі проектування авто - шин, проста конструкція змогла зібрати в собі такі переваги як надійність і керованість.

Курсову стійкість забезпечує розміщене вздовж центральної осі шини подвійне жорстке ребро. До того ж, воно задає такі характеристики як:

Швидкий розгін,
Ефективне гальмування,
Передбачувана поведінка машини за різних дорожніх умов.

З боків розміщено ще по одному поздовжньому ребру, а дрібний малюнок розділений тонкими, але глибокими канавками. Завдяки цьому площа контактної плями збільшилась. Тепер машина на поворотах поводиться більш передбачувано та стійко, а дрібний малюнок забезпечують комфорт при їзді через малошумність гуми.

Ці тонкі, але глибокі канавки допомагають ефективно видаляти воду з контактної плями в сиру погоду, що у свою чергу, запобігає ефекту аквапланування. Модель «Баргузин» можна з упевненістю рекомендувати для поїздок мокрим дорожнім полотном.

Чим приваблює Баргузин покупців:

Прийнятною ціною та гарною якістю;
За рахунокзбільшення контактної плями; чудове зчеплення на дорогах з різними типами покриття;
Опір коченню на мінімальному рівні, за рахунок чого досягається економія пального;
Висока зносостійкість;
Комфортність при їзді створює типова для цих шин малошумність за рахунок оригінального малюнка протектора;
Добре підібрана дренажна система протектора допомагає уникнути ефекту аквапланування та зберігати курсову стійкість у погодних умовах різного типу.

Зимова гума

Зимова гума Амтел стала широко відома не тільки в Україні, але й за кордоном, завдяки експортним постачанням у північні регіони країн Європи. Європейські жителі вміють рахувати свої заощадження та виявили великий інтерес до цієї марки авто – шин. Підвищеному попиту сприяє хороша якість за досить низької ціни заводу-виробника, порівняно з відомими автомобільними брендами. На зростання популярності також впливає великий вибір типорозмірів шин, які підходять практично на всі міські автомобілі.

Серед усього асортименту виділимо кілька моделей:

NordMaster перший серед найкращих

Зимова автошина, що випускається на українських підприємств, найкраще відповідає для роботи в умовах північних регіонів. Гума з'явилася завдяки ретельній роботі в дослідницьких центрах компанії Амтел і набула гарних технічних параметрів. Завдяки таким зусиллям з'явилася шипована гума NordMaster, яка відрізняється стійкістю на дорожньому покритті у складних метеоумовах:

На тлі своїх аналогів гума набула «зубастого» симетричного малюнка протектора. Подолати глибокі кучугури, їздити по снігу, що завмерла, і крижаному асфальту допомагає щільний ряд ламелів Z-подібної форми.Шипи посаджені в десяти траєкторіях, завдяки чому пляма контакту з дорогою тримається під максимальним контролем.

Зберігати еластичність у морозну погоду допомагає оригінальний склад гуми, в якому присутня суміш із природного та синтетичного каучуку з добавками кремнекислоти та вуглецю.

В умовах снігу автошина має здатність до самоочищення завдяки глибокому малюнку протектора. А контролювати дорогу допомагає вісім рядів шпильок.

Версія "ST-310"

Фірмою Амтел була підготовлена модель ST-310 яка краща за базову модель авто – шини NordMaster. Основним елементом для покращення характеристик базової моделі розробники вибрали керованість під час руху автомобіля в умовах засніжених доріг.

Ця шипована версія розрахована для використання на легкових автомобілях. Має характерний спрямований рисунок протектора з канавками у формі зигзагу у центральній частині контактної плями. Завдяки такій формі малюнка сніг із канавок протектора виходить практично миттєво. А це в свою чергу, благотворно впливає на керованість машини в умовах снігопаду. Навіть без урахування шипів, гострі кромки на блоках покращують зчеплення по свіжому снігу на високих швидкостях. А зменшити гальмівний шлях за рахунок більш ефективного водовідведення допомагають зигзагоподібні ламелі, щільно розташовані на поверхні покришки.

А чудові зчіпні характеристики, міцно посаджені у своїх гніздах шипи, мінімально короткий гальмівний шлях навіть на обмерзлом асфальті - доповнюють вигляд шин серії ST і виглядають краще, ніж основна модель. До того ж, трохи збільшені блоки протектора збільшують ефект прилипання до дороги.

Але треба помітити, що якщо по укоченому снігу і при акуратному керуванні льодом ці покришкичудово себе зарекомендували, не варто розраховувати на їхню «прохідність» по глибокому снігу. Все ж таки спочатку ця гума розрахована для роботи в умовах міста. Але зі сніговими заметами і льодом на дорогах шипована версія "ST-310" справляється якнайкраще.

Таблиця з характеристиками зимової гуми NordMaster