Аналіз роботи відділу гарантійного обслуговування ВАТ УАЗ

Основний вид діяльності підприємства та її нормативно-правове регулювання. Характеристика служби гарантійного та сервісного обслуговування. Аналіз випуску та реалізації продукції, динаміки основних фондів та оборотних коштів, продуктивності праці.

Надіслати свою гарну роботу до бази знань просто. Використовуйте форму нижче

Студенти, аспіранти, молоді вчені, які використовують базу знань у своєму навчанні та роботі, будуть вам дуже вдячні.

Розміщено наhttp://www.allbest.ru/

Глава 1. Загальна характеристика ВАТ «УАЗ»

1.1 Основний вид діяльності, історія ВАТ «УАЗ»

1.2 Структура Служби гарантійного та сервісного обслуговування ВАТ «УАЗ»

1.3 Нормативно-правове регулювання

Глава 2. Аналіз системи управління ВАТ «УАЗ»

2.1 Аналіз економічних показників діяльності суспільства

2.2 Аналіз виконаних робіт під час проходження виробничої практики та рекомендації щодо вдосконалення

На прикладі Служби гарантійного та сервісного обслуговування ВАТ "УАЗ" розглянемо процес роботи відділу гарантійного обслуговування (ОГО).

Мета цієї практики:

- знайомство із практичною діяльністю ВАТ «УАЗ»;

-перевірка та закріплення теоретичних знань, отриманих у процесі навчання;

-Придбання практичних навичок і знань, що полегшують вивченню низки дисциплін.

- Формування первинних професійних навичок роботи;

- здійснення практичної роботи в ОГС Служби гарантійного та сервісного ВАТ «УАЗ»;

- взяти участь в оформленні та складанні документів ОГС;

- отримання певної професійної орієнтації для вибору майбутньої спеціалізації тадипломної роботи

Глава 1. Загальна характеристика ВАТ «УАЗ»

1.1 Основний вид діяльності, історія ВАТ «УАЗ»

На УАЗі продовжується реалізація дворічної програми оновлення модельного ряду, яка передбачає випуск нового покоління позашляховиків та комерційних автомобілів. З кінця 2003 року випускається UAZ Hunter – рестайлінговий позашляховик, який дозволяє забезпечувати позиції УАЗу у сегменті дешевих позашляховиків від 5 до 6 тис. доларів США. У другій половині 2004 року розпочато виробництво повнопривідного вантажного автомобіля УАЗ-2360 вантажопідйомністю до 1,5 тонни, який дозволить не тільки зберегти позиції УАЗу в сегменті малотоннажних вантажівок, але й збільшити частку на ринку з 18% до 25%. Автомобільний ряд УАЗ представлений у таблиці 1.

Таблиця 1 Автомобільний ряд ВАТ "УАЗ"

Коротка характеристика автомобіля

Легковий з металевим дахом. Гідропідсилювач. Двигун 84 к.с. карб. Пружинна підвіска. Мости спайсер. КПП 4-х ступінчаста. РК 2-х важільна. Двері задка розстібні.

Легковий з металевим дахом. Гідропідсилювач. Двигун інжектор ЗМЗ 409 132 к.с. Пружинна підвіска. Мости спайсер. КПП 5-ступінчаста. РК – одно-важільна. Двері задка розстібні.

Суцільнометалевий позашляховик підвищеної комфортності. 5-ти ступінчаста КПП. Двигун інжекторний ЗМЗт-409-132 к.с.

Суцільнометалевий позашляховик підвищеної комфортності. Широка колія. Двигун ЗМЗ-409 інжекторний. 5-ступінчаста КПП, гідроуселювач керма, подовжена база.

Вантажний на базі УАЗ-3160, двигун ЗМЗ 409

Вантажний з тентом. Високі борти

Вантажний "ЛЮКС".Двигун 2,98 л.с.

Санітарний варіант. Двигун 2,98 л.с.

Господарський варіант. Фургон засклений. Двигун 2,98 л.с.

Мікроавтобус 11 пасажирських місць

Мікроавтобус у салоні 7 місць та столик. Двигун 2,98 л.

Відповідно до прийнятої Урядом України Концепції розвитку української автомобільної промисловості норми Євро-2 мають стати обов'язковими для українських автовиробників у 2004 році. Згідно із затвердженим Радою директорів графіком, на підприємстві реалізується низка інвестиційних проектів з виробництва автомобілів, що відповідають вимогам Євро-2. Це виробництво автомобілів UAZ Simbir, UAZ Hunter і УАЗ-31514 з інжекторним двигуном ЗМЗ-409.10 з антитоксичними системами, оснащеним трикомпонентним каталітичним нейтралізатором, системою уловлювання парів палива та системою розподіленого упорскування палива зі зворотним зв'язком, а також організація виробництва з дизельним двигуном "Андорія". На УАЗі також реалізуються інвестиційні проекти з нової косозубої роздавальної коробки, виробництва провідних мостів типу «Спайсер», оптимізації металургійного виробництва.

1.2 Структура Служби гарантійного та сервісного обслуговування ВАТ «УАЗ»: цілі, завдання, функції

Акціонерне товариство відкритого типу «Ульянівський автомобільний завод» (ВАТ «УАЗ») засновано відповідно до Указу Президента України «Про організаційні заходи щодо перетворення державних підприємств, добровільних об'єднань в акціонерні товариства» від 1. Засновником є Державний комітет України з управління державним майном. ВАТ «УАЗ» несе відповідальність за своїми зобов'язаннями лише у межах свого майна. Акціонери зазнають збитків у межах свого вкладу(Пакету належних їм акцій). Завод не відповідає за майновими зобов'язаннями акціонерів.

Основною метою ВАТ "УАЗ" є отримання прибутку.

Основними видами діяльності є:

- розробка, виробництво, збут та гарантійне обслуговування автомобілів, запасних частин до них та товарів народного споживання;

- Надання платних послуг населенню.

Структура підприємства ВАТ "УАЗ".

Акціонерне товариство поділяється на Дирекції:

з маркетингу та продажу;

з економіки та фінансів;

з правових питань;

Служба гарантійного та сервісного обслуговування ВАТ «УАЗ» є функціональним підрозділом Дирекції з маркетингу та продажу.

Мета діяльності Служба гарантійного та сервісного обслуговування ВАТ «УАЗ» – забезпечення якості продукції на стадії експлуатації.

Начальник департаменту призначається посаду і звільняється з неї наказом генерального директора. На посаду начальника управління призначається особа, яка має вищу технічну (інженерно-економічну) освіту та стаж роботи в системі обслуговування автомобілів не менше ніж п'ять років.

1. Організація сервісної мережі у регіонах РФ.

2. Удосконалення системи технічного обслуговування та ремонту автомобілів УАЗ.

3. Забезпечення взаємодії між ВАТ «УАЗ» та підприємствами сервісної мережі з питань технічного обслуговування та ремонту.

4. Проведення заходів щодо скорочення невиробничих витрат під час проведення технічного обслуговування та ремонту автомобілів УАЗ.

5. Підвищення підприємствами сервісної мережі якості послуг споживачам із сервісу автомобілів УАЗ.

Організаційна структура Служба гарантійного та сервісного обслуговування ВАТ «УАЗ» розробляється начальникомуправління, погоджується з директором з маркетингу та продажу, директором з персоналу та затверджується генеральним директором.

Департамент має друк із найменуванням Служба гарантійного та сервісного обслуговування ВАТ «УАЗ».

- Розробка вимог до підприємств сервісної мережі;

- укладання договорів надання послуг;

- забезпечення підприємств сервісної мережі нормативною та технологічною документацією та спецінструментом;

- Організація навчання персоналу підприємств сервісної мережі;

- Інспекція підприємств сервісної мережі;

- розробка та видання нормативної та технологічної документації;

- забезпечення АСЗ запасними частинами для гарантійного ремонту та за разовими заявками;

- планування бюджету управління та контроль його виконання;

- Організація оплати за послуги;

- облік та звітність за товарно-матеріальними цінностями.

Керівник Служби гарантійного та сервісного обслуговування ВАТ «УАЗ» має право:

1. Здійснювати планування та контроль діяльності працівників управління, давати вказівки, видавати розпорядження та вимагати своєчасного та якісного їх виконання.

2. Розподіляти обов'язки, повноваження та відповідальність між працівниками управління та оцінювати результати їх діяльності.

3. Вимагати та одержувати від структурних підрозділів заводу необхідні матеріали з питань, що входять до його компетенції.

4. Вносити пропозиції з питань покращення роботи Дирекції з маркетингу та продажу.

5. Брати участь у роботі нарад та комісій з питань, що входять до кола його обов'язків.

6. Вести в установленому порядку службове листування.

7. Скликати наради з обговорення та роз'яснення питань, що входять докомпетенцію управління "Автотехобслуговування".

8. Заохочувати працівників за успіхи у роботі та накладати дисциплінарні стягнення за виробничі недогляди.

9. Узгоджувати документи щодо діяльності управління.

Керівник підрозділу несе відповідальність за невиконання або неналежне виконання покладених на підрозділ функцій та перевищення наданих йому прав.

До організаційної структури управління Служба гарантійного та сервісного обслуговування ВАТ «УАЗ» входять п'ять відділів та груп (див. Додаток 2):

Відділ сервісного обслуговування

Відділ гарантійного обслуговування

Відділ технічного обслуговування

Група роботи з клієнтами

Група технічного нагляду а/м МО

Відділи Служба гарантійного та сервісного обслуговування ВАТ «УАЗ» очолюються начальниками відділів, які у свою чергу перебувають у підпорядкуванні керівника Департаменту.

Роботи відділів регламентуються становищем. У положенні відображені основні завдання, функції та права, структурна приналежність відділу, а також склад відділу та організаційні завдання, що стоять перед начальником відділу та його співробітниками.

Розглянемо положення з урахуванням відділу гарантійного обслуговування.

Відділ складається з начальника відділу, провідних інженерів, інженерів, спеціалістів, провідного економіста та економістів відділу.

Основні цілі відділу:

- розвиток сервісної мережі ВАТ «УАЗ»

- Розробка нормативно-технічної документації для АСВ

- Проведення інспекцій сервісної мережі згідно із затвердженим графіком

- Дотримання термінів задоволення претензій споживачів (не більше 20 днів)

- розгляд пред'явлених документів за виконаний гарантійний ремонт (трохи більше 25 робочих днів)

1.3 Нормативно-правове регулювання

гарантійний сервісний продуктивність

Глава 2. Аналіз системи управління Служби гарантійного та сервісного обслуговування ВАТ «УАЗ»