Аналоги запасних частин, Ford Trucks Club

trucks

Хоттабич GM lover

Приборкувач дикого Експа

Не флудити у темі! Це архів реально поставлених деталей, а чи не місце з'ясування. Я поки що прошу не флудити.

Форсунки- Сіменс зека толі 6354 чи 6453 Бош 280 150 931 від ВАЗ 2111 BOSCH 0 280 150 560 Simens ZMZ DEKA-1D від Волги

Ролик генераторана двигун OHV 4 л. підходить від генератора Волги (який двигун – невідомо). 100% підходить Cargo 232127

Контактні кільця генераторана двигун OVH 4л.: Cargo 136305, IKA 120100, WAI 2886302W

Підшипники генератора- передній 6303, задній 6000. Брати закриті, перевірених марок. Передній дуже навантажений. Ідеально – SKF. Задній маленький, просто сипеться. Оригінал відходив 11 років.

Щітки генераторащітки для гени підходять від тазу після невеликої перепаювання IKA 771661 без колгоспу

Бензонасосна Форд Експлорер 2 - від десятки ВАЗ (з невеликим колгоспом). Процес установки описаний на засланні в одному з постів.

Ролик натягувача- підшипник 6203 в результаті пошуків у тирнеті був виявлений як підшипник окремих генераторів ВАЗ

Підшипник паразитного роликата ролика натяжника 6203-т. звичайний 203, тільки закритий. Ціна копійки. Заресовується/випресовується-влегку.

Підшипник шківа компресора кондея. Розміри 30*55*23. У базі знань вже писали про випресування/запресок його та заміну на японський за 1300 руб. Є надія знайти більш бюджетний варіант

Прикусиломуфту кондея.Пішов у європейський магаз. А там каталог DAYCO. І в цьому каталозі і наші авто є. Розмір, щоправда, не зовсіму нуль, але дуже близько. Я собі купив безкондейний ремінець за 470 руб. Рекомендується розміри ременів фірми DAYCO ( дужках-оригінальні розміри Форда) 2080 (2060) OHV 4.0 без кондея 2225(2213) OHV 4,0 з кондеєм. на CVH-короткий ремінець того ж розміру, а довгий інший

Лямбда - кисневий датчик- від тазів 2110 з перехідником під наш роз'єм - білі дроти до білих, як пофіг, це нагрівання. Сірий – земля, чорний – сигнальний. Від ТАЗівської лямбди відрізаєш роз'єм і припаюєш рідний. Паяється погано, треба із кислотою, акуратно.

ВСІМ ВИКОРИСТОВУЮЧИМ ВАЗівські ЛЯМБДИ! МАЙТЕ НА УВАГУ, ЩО З НЕДАВНИХ ПІР АВТОВАЗ ВИКОРИСТОВУЄ ЛЯМБДИ НОВОГО ПОКОЛІННЯ. ВІДРІЗНЯЮТЬСЯ ВОНИ КОЛЬОРОМ ПРОВІДІВ! КУПУЙТЕ ТА ВИКОРИСТОВУЙТЕ ЛЯМБДИ ТІЛЬКИ З КВІТАМИ ПРОВОДІВ:СІРИЙ, ЧОРНИЙ, БІЛИЙ(БУВАЮТЬ 2 БІЛИ АБО 2 СІРИ АБО 2 ЧОРНІ). ЛЯМБДИ З ЧЕРВОНИМИ ПРОВОДАМИ НЕ ПІДХОДЯТЬ. У НИХ ПО ІНШОМУ ЙДЕ СИГНАЛ І У НАС ВОНИ НЕ ПРАЦЮЮТЬ!

Підшипник муфти кондиціонераNachi 30bg05s5ds. Типорозмір: 30x55x23 (радіально-упорний). Спробувавши знайти цей підшипник, я заліз на http://www.podshipnik.ru. Там мені порадили найближчий аналог: NSK 30BD40, який і був негайно куплений за 1330 рублів.

Фільтр маслянийНині продається у всіх автомагазинах, бо ставиться на 406 (Штаєр) дригачі Газ. ну і як наслідок-відповідно підходять всі ті фільтри, які ставляться на 406 Штайєр і знаходяться на прилавку "Вольга".

BOSCH: o HR8DCX SUPER PLUG o HR8DPX PLATINUM PLUG o 4305 PLATINUM2 o 4205 PLATINUM PART o 4458 PLATINUM+4 o 7571 SUPER

NGK: o V-Power TR55 o G-Power Platinum TR55GP o Laser Platinum PTR5F-11 o OE Laser Iridium ITR5F13 o Iridium IX TR55IX Найбільш модні NGK TR , дешево тасердито.

DENSO (Японія), Форд Експлорер. 1 (про другу не знаю) Артикул - Найменування --> Тип свічок 5023#4 (D60) - T16EPR-U15#4 --> Звичайні 5070#4 (P18) - PT16EPR-L13#4 --> Платинові 5325#4 (I-25) - IT16#4 --> Іридієві

Лампочки в протитуманні фари(штатні) шукав довго, простим підбором знайшов у звичайному автомагу за 50 ре. Це звичаї NARVA циферки на коробочці: 893 12,8V 37,5W PG13 48051

Центральний замок- моторчики (механізм що рухає піпку на двері) на всі двері крім водійської підходить від ВАЗ, в будь-якому магазині за 100руб. - універсальний йде разом з прибамбасами для встановлення, я ставив на праві передні двері та задню багажник, працюють як рідні

Джойстик для керування бічними дзеркаламиможна приколгоспити від ВОЛГИ, з невеликим колгоспом по електричній частині.

Моторчик пічки обігрівачана е - 1, від Газ 3110 ідеально сидить чудово працює. Переробки невеликі у платформі кріплення моточика. Крильчатку залишав рідну. Роботи було на годину від сили. Наявність та різнця в ціні від рідного говорять самі за себе.

Термостат- Наші термостати розраховані на температуру спрацьовування в межах 97-103гр. Як альтернатива оригінальному термостату можна використовувати будь-який від іномарок на відповідну температуру, що підходить по конструкції. Оригінальний термостат має діаметр 53мм, що є у продажу, аналогічної конструкції – 54мм. Зайве знімається напилком, болгаркою або в інший доступний спосіб. Встає як рідний. Я використовував термостат від Ford Екскорт.

Замінив верхній патрубок від радіатора до блоку на аналогічний по діаметру шматок шланга з нейлоновим прошарком, а щоб не сплющувався в місцях перегину всередину.вставив навиту з дроту пружину встало супер і обійшлося в 210 р. тоді як ехіст хоче майже 3тр.

Вхідний/вихідний підшипники роздатки4405 на кардан ЕХР2-звичайні 306 підшипники.

Сальник вхідних/вихідних валів роздатки. Розміри 42*62*12. Такий не знайшов-поставив 41*62*10. Політ нормальний

Хрестовина кардана. Причому вона зроблена саме для наших машин-розміри дюймові. пр-во GMD модель GU-1000 пр-во Тайвань. Ціна: 213 рублів. (міряти в магазині довжину хрестовини, мною були замовлені не підійшли по довжині. Довжина хрестовини без чашок 83.Sashok4)

Пильовик ШРУСна Форд Експлорер 2 внутрішній поставив універсальний SS20. матеріал – поліуретан. коштує 120 рублів. на зовнішній теж підійде. на гранату одягається чудово, на вал треба підрізати до наступного розміру. продається в автомагазах ВАЗ та точках, що торгують продукцією SS20. http://www.autosystem.ru/index.php? > ПІДВІСКА

Ресори- від Волги, лист №2 від ресори Газ2402 (універсал) обрізається по краях на 1,5 см, далі ця справа стискається разом з корінним Експа. Установка - дивись опис Дімчика в приклеєному.

Ресори від ГАЗ 2410 п'ятилистові. Обрізав вуха у волговського корінного, приклав до рідного корінного, стягнув, рідні сережки по висоті дозволили. Нижній лист залишився фордовським. Ліфт дупи вийшов у результаті 6 см, що в порівнянні з тим, що було - в самий раз

Салентблок кріплення сережки в рамі-відмінно підходить передній салентблок ресори ГАЗ 31102 Ось його номер: 3111-2912027 краще брати на 16 мм. Котрий.

Втулки стійок стабілізатора поперечної стійкостіЕ-2 , підходять від Волги або казелі Останній виїзд на природу показав, що втулки амортиратора від Волги на Експівському стабілізаторідуже добре почуваються Ціна в магазині: 4руб х 8 шт = 32 руб. Непогана економія.

Антискрипи(прокладки між листами ресор) від ГАЗ 24 як рідні встають.

Задні сережкипоставив від газелі ставити протягом півгодини якщо відкрутитись болти.

Гриби - втулки поздовжнього важеля- від УАЗ з колгоспом і без. Не потрібно ставити поліуретанові. Не один я поперечину рами заварював. Я обточував уазівські гриби до розмірів рідних.

АмортизаториЗад. "Плаза" Газель + треба виготовити кронштейни "Г" образні, щоб не змінився хід підвіски вниз, встановлюються на поперечину на штатні місця а до них вже сам амортизатор. Перед: "Плаза" Соболь + замість рідної нижньої гумки, ставимо нижню втулку зад. амортизатор. АЗЛК-2141 (але під рідний нижній палець можливо доведеться розсвердлити отвір у резинці). Тонкощі та подробиці по "милу" [email protected] Втулка АЗЛК-2141(детальніше дивись пост нижче)Назад до Е-1 та Е-2, а ось на перед тільки на Е -1. На Е-2 у аморту знизу ніжка тоненька, см-10ть. Ще втулки стояків стаба Е-2, підходять від Волги або казелі

Інформація для очумельців: Ходи амортизаторів: Передні стиснення = 9,875 "(25.15cm) / розтискання = 14.5" (36.93cm) задні стиснення = 15" (38.25cm2) / 38.25cm2 / 38.25cm) cm) Перевірив особисто: Задні по центрах осей вух стиснення = 40см розтискання = 66см

ПЛАЗА Х-DRIVE для а/м "Соболь". Купував по 980р/штука у магазині "Русь". При установці довелося трохи зменшити ширину "вушок" нижнього кріплення кожного амортизатора на 3 мм з кожної сторони "вуха для того, щоб не з'їдало сайлентблоки. Ці Плази дещо менші за довжиною, ніж штатні, але дляНЕ ліфтованої машинитака різниця не відіграє ролі.можу сказати тільки, що вони набагато кращі, ніж нові штатні амортизатори Моторкрафт, амортизатори Більштайн) Машина набагато краще почала тримати дорогу і проходити повороти, практично не завалюючись.

Пильовик на середніх наконечникахможна поміняти на пильовик від рульових ВАЗ - класика, встає як рідний.

Гайки колісні1/2-20NF йшли на Вольво 240, у всіх торговців вольвівськими запчастинами вони, як правило, лежать як неліквід. Так що, якщо припрі, можна використовувати.

Секретки від МОПАРА,віджеєфські гайки чудово замінюють експові,але саме віджеївські,від 99року

Накладки на задні гальмівні колодки- Газель. Радіус і товщина така сама. По ширині на 5мм ширше, обрізаємо. Накладку ставимо на заклепки.

Манжета в гальмівний циліндрик, задній, Форд Експлорер 1 - від Волги, вона чашкова. Діаметр 22. Від головного зчеплення чи що. Vанжета продається в ремкомплекті для зчеплення для Таврії. Лючеве слово "на 20". Це її розмір, він навіть вибитий усередині чашки і якщо тримати в руці оригінальну можна одразу врубатися. Заявляю відповідально – деталь із запору абсолютно ідентична тій, що треба на 110 відсотків.

нижня пружинка гальма стоянки(задня маточина, дискові гальма) на Форд Експлорер 2, один в один від 2108 з барабанних гальм. 10р у говнотазівських магазинах. ПЕРЕВІРЕНО.

КУЗІВ ТА ІНШІ ДЕТАЛІ

ДвірникиЗа мануалами - 18", але практика показує, що короткі. Треба ставити 20 або 21 дюйм (виробник - на смак, залежить від ціни і наявності).

Кріпильні пістон(тримають всі пластмасські в салоні - від Газелі анкерні і від 8-ки теж анкерні. Від газелі хороші грибки, майже за кольором підходять, від 8-ки - товсті анкера (вставляються якраз у залізку) .Вся ця справа гібридуємо отримуємо те, що лікар прописав. Все тримається, більш ніж міцно.

Про локери. Можу запропонувати своє рішення. У Максідом купив лист пористого пластику (розуму не пам'ятаю як називається) 100Х150 см (по довжині збігається з довжиною задньої арки), вставив в арку, пригвинтив до загину крила п'ятьма шурупами, обрізав концелярським ножем з кущем, що залишився, пішов і зробив те саме з іншого боку. Зайняло часу 1 год. Їжджу рік, поки нормуль. Так, ціна близько 300р.. Фото викладені нижче в темі.

Дуже добре підходятьбризковикияк на перед так і назад (трохи підрізати на зад і на всі 100% вперед) від соболя, гумові (питати у тих хто торгує локерами), т.к. є ще варіант, теж від соболя, але вони страшненькі. Викладав фотки і джойстика та бризковика. Ціна питання Джойстик 500руб+дрібниці Бризковики 300 руб за пару.

Кришка паливної горловинина 95г. підходить від ВАЗ-99 (після 97г. кришки інші - більш хитровигадані)

Амортизатори капотаFenox (єврокріплення) A901007C3, optimal ag 17590, Kilen 330001

Пильовик рульової рейкиTopran нумер 401813546