Антикорозійна обробка кузова
Багатьом, хто читає мою машинку, відомо, що при складанні я все і вся промазую мовою, але це вже доповнення. Основна ж обробка повинна приділятися кузову - його прихованим порожнинам. Зазвичай кузов насамперед починає іржавіти там, т.к. конденсат ніхто не скасовував. Усім відомі різні миті, растстопи, динітроли, меркасоли, тектили та інше, але я завжди був за перевірені кошти, якими користувалися наші діди, хоч і якість цих продуктів була набагато кращою. Значить, натопивши 4л мовиля-НН з цинком, 1,4 кг гарматного сала і близько 2-2,5л нігролу, купивши великий шприц - почав заливати всі отвори кузова, в пороги і в підсилювачі під днищем. Технологічні отвори можете подивитися у мурзилки до своєї машини. Обробляв від душі, відповідно лилося з усіх щілин. А потім, подивившись на днище, вирішив не обробляти його мастикою, тому що погода вже прохолодна, якість роботи може похромати з обробкою мастикою. Вирішив, що це перенесу на весну/літо, а зараз оброблю цим же варенням! Поставив на водяну баню цю суміш і додав ще відпрацювання, щоб ця суміш добре просочила верхній шар металу. Гірше точно не буде! Озброївся пензликом і в яму під машину! Ізмазюкався весь, але воно того варте! Фото нижче. ))
Пояснення: Гарматне сало має чудову водовідштовхувальну плівку, схожу на віск або парафін, яка при пошкодженнях сама затягується. Мовіль у перемішування з маслом дають відмінне просочення і високе вологовитіснення. Тільки перед цим обов'язково потрібно максимально очистити днище, загрунтувати і покрити мастикою. Занадто товстийшар небажаний, т.к. мастика почне в морози і під власною вагою тріскати і відшаровуватись. непогано б зверху її після висихання пройтися мова. Або можна як я — промазати таким варевом, а потім проїхатися пилом, щоб цей шар прибило пилом і він зафіксувався на кузові. Він стає ніби гумово-подібним. У випадку ж з мастиками потрібно бути гранично акуратними. Були такі випадки, коли не було дотримано технології нанесення, в мастиці утворювалися мікротріщини, в які відповідно потрапляла волога і починався так званий парниковий ефект! А зовні все гладко, рівно і красиво. Будьте обережно, виконуйте роботу сумлінно, якщо робите для себе - і буде Вам щастя! Дякую, що дочитали!))