Архангельськ, «Нам сказали, що незабаром у Заострів’ї почнеться ще більш грандіознабудівництво» -
У ньому ми розповіли про проблеми мешканців села Перхачеве, що у Заострів'ї.
Справа в тому, що через будівництво котеджів у Заострів'ї будинки в Перхачевому ходять ходуном, а сільська дорога стає непридатною. Листи та заяви в інстанції позитивного результату не отримали, тому люди звернулися до редакції.
«Ні для кого не секрет, що вже кілька років йде грандіозна будова приватних котеджів на дослідно-опорному пункті. Весь транспорт – самоскиди з пиломатеріалами, піском, гравієм, землею, бетономішалки, крани – проїжджає через наше село. Вся дорога вибита, будинки від такої вантажопідйомності трясе. Транспорт іде цілодобово, навіть у вихідні дні. За дітей страшно! Ми зверталися до всіх інстанцій Приморського району, але все марно і без відповіді. Допоможіть!» – просили люди, цитуючи рядки зі своєї чергової заяви до Ради депутатів МО «Заострівське».
Як ми вже писали, всього в Перхачевому – три вузенькі вулички, кожна шириною метри три-чотири, не більше. Будинки, багатьом з яких років по сто, стоять тиць-впритул до дороги. У найкращому разі це покладені на землю бетонні плити, а взагалі – звичайна ґрунтовка. Ями та колдобини місцеві жителі «латають» самостійно, хто чим може.
Загалом, ні ширина, ні стан дороги (а проїжджою частиною її назвати мову не повертається) для проїзду важкої будівельної техніки не призначені.
На одній із вуличок ДІБДР кілька років тому через благання місцевих жителів навіть встановила знак, що забороняє рух вантажних автомобілів, але справі він не допоміг. Правила порушують усі кому не ліньки.
Через цей будинок тремтять, шибки у вікнах деренчать.
Кілька разів вантажівки в'їжджали в стовпи на узбіччі танавіть у лазню.
Адже цими ж вузькими вуличками бігають діти – вони граються, катаються на велосипедах.
Крани та самоскиди їздять через Перхачеве на дослідно-опорний пункт.
Так по-старому називається те саме місце, де зараз розташувалася частина «заострівського рублювання».
Раніше там було маленьке село, піонерський табір, а нині стоять котеджі заможних архангелгородців. Продано, за словами мешканців Перхачева, вже близько 30 ділянок – будівництво йде на повну силу.
І, на думку селян, обов'язково потрібно не лише запровадити обмеження руху селом вантажного транспорту, а й стежити, щоб ці вимоги виконувались. А ще краще – організувати об'їзд, благо місце для об'їзної дороги поки що є – забудовано ще не все.
На зустріч у надії на відверту та продуктивну розмову зібралися кілька десятків людей.
Збори тривали з восьмої години вечора до одинадцятої, проте, як кажуть жителі Перхачеве, нічого втішного для себе вони так і не почули.
Коли настав час ставити запитання, звичайно ж, селяни не могли не запитати про багатостраждальну перхачевську дорогу.
Як вони потім розповіли, суть відповіді заострівського голови полягала приблизно в наступному: як вантажівки та джипи їздили дорогою, так і продовжуватимуть їздити.
– А швидше за все, ще більше їздитимуть, адже, за словами Попової, у Заостров'ї незабаром розпочнеться ще грандіожне будівництво, – поділилася з нами місцева мешканка Олена Олексіївна Кочигіна. – Питання про ремонт дороги були проігноровані, тож нічого нам не світить. Запитали ми і про звалище. Нам запропонували самостійно купити контейнер за 40 тисяч рублів – тоді вивозитимуть.
Старості села на зборах одноголосно обралиперхачевського фермера Сергія Ревчука
– На поставлені нами запитання голова не відповіла, – розповів Сергій Степанович. – Лише сказала, що минулого року на благоустрій 35 кілометрів доріг Заострів'я було виділено півтора мільйона рублів і що вони витрачені на дороги біля багатоповерхівок у Великому Анісімові.
Проте нічого там зроблено не було. Як були ями, так вони й досі залишилися.
Куди пішли гроші? Я маю намір зібрати підписи людей, написати заяву до прокуратури та ініціювати перевірку.
*** Загалом, як їздила будівельна техніка Перхачевим, так і їздить досі. А дороги не ремонтуються. Адже люди на опорно-дослідному пункті, як ми вже казали, будуються аж ніяк не бідні.
Місцеві жителі часто бачили там і підприємця, пов'язаного з автомобільним бізнесом, і директора однієї з торгових мереж із продажу побутової техніки та інших.
З конкретних імен люди називають підприємця Олексія Пугіна, депутата Архангельської міської Думи Володимира Хотеновського, міністра економічного розвитку Архангельської області Євгена Михайловського, колишнього заступника генерального директора «Архенерго» Олександра Рассохіна.
До речі, на розуміння та допомогу двох останніх жителі Перхачева особливо сподіваються, адже ці люди торік відсипали та відгрейдували ділянку дороги за селом до опорно-дослідного пункту, де мають будинки.
А ще вони якось «підлатали» і шматочок сільської дороги – купили кілька машин гравію та засипали ями. Щоправда, було це вже років зо три тому. І хоча, кажуть селяни, дорога там досі більш-менш тримається, нових ям з того часу утворилося від важкої техніки мабуть-невидимо.