Арматурний цех - Велика Енциклопедія Нафти та Газа, стаття 1
Арматурний цех
Арматурний цех винесено з головного корпусу та розміщено у спеціальній будівлі - блоці допоміжних цехів. [1]
Арматурний цех призначений для ремонту арматури котла та машини паровоза, прес-маслю, машини вуглеподатчика, деталей автогальма та контрольно-вимірювальних приладів. [3]
Арматурні цехи на паровозоремонтних заводах з невеликою програмою ремонту паровозів (до 150 на рік) організуються як відділення паровозосборочного, котельного чи механічного цеху, але в заводах із більшою програмою виділяються у самостійні цехи. [5]
Арматурний цех призначений для виготовлення арматурних виробів, процес виготовлення яких складається з наступних етапів: розвантаження, складування та зберігання арматурної сталі на складі; транспортування арматури до арматурного цеху; переробки арматурної сталі в арматурні вироби та доставка виробів до постів укладання у формувальний цех. На рис. 16.6 показано варіанти компонування об'єктів арматурного виробництва. [6]
Розміщення арматурного цеху між технологічними лініями формувального цеху подовжує бетоновозову естакаду, ускладнює подачу сталі зі складу в арматурний цех. [7]
Площа арматурного цеху, що розміщується в одному прольоті завдовжки 144 м, цілком достатня для заводів середньої потужності. [8]
В арматурному цеху проводять повне розбирання цих деталей, визначення їх придатності, ремонт та випробування на спеціальних стендах. [10]
В арматурних цехах заводів збірного залізобетону застосовуються також установка 6873/ЗОА для різання високоміцного дроту та різні пристрої для різання сіток. [11]
Повітряне середовище арматурних цехів забруднюється пилом та газами від електрозварюваннясталевої арматури на зварювальних постах та від верстатів металообробки. [12]
Але для арматурних цехів великих заводів залізобетонних виробів, у яких зосереджено масове виробництво однотипних плоских арматурних каркасів і сіток, були потрібні спеціалізовані автоматизовані машини, які мали забезпечити подальшу механізацію виробництва та різке збільшення продуктивності. Для цієї мети за останні роки на заводі Електрик розроблено конструкції автоматизованих високопродуктивних багатоелектродних машин кількох типів, які у значній кількості поставляються заводам залізобетонних виробів. [13]
На заводі організований арматурний цех площею близько 1 400 м2, в якому встановлені наступні верстати: 13 токарно-гвинторізних (працюючих у дві зміни), 3 револьверні, 2 фрезерні, / стругальні, / карусельні та / розточувальні. У цеху встановлені слюсарно-складальні пристрої, що дозволяють механізувати ряд технологічних процесів ремонту арматури. Загалом у цеху працюють 56 чол. Найвищий розряд слюсарів – п'ятий. [14]
У складі заводів є арматурні цехи, в яких, крім заготовки арматури, може вироблятися її зміцнення та виготовлення арматурних каркасів. [15]