Автоцистерна - Велика Енциклопедія Нафти та Газа, стаття, сторінка 1
Автоцистерна
Автоцистерни та дрібна тара (бочки, бідони), призначені для транспортування дизельних палив, також повинні бути ретельно зачищені. Якщо в них перевозилися або зберігалися світлі, легкі нафтопродукти, їх необхідно ретельно зачистити від залишків, а якщо олії чи темні нафтопродукти, вони мають бути попередньо пропарені та промиті гасом чи дизельним паливом. [1]
Автоцистерни з паливом, що поставляється, повинні стояти на ділянках, де немає руху транспорту, і всім транспортним засобам повинен бути заборонений рух поблизу ділянки розвантаження або над шлангами шляхом встановлення знаків або огорож. [2]
Автоцистерна встановлюється по ходу руху автотранспорту і має бути забезпечений вільний виїзд у разі аварійної ситуації. [3]
Автоцистерни для зріджених нафтових газів в окремих випадках можуть розраховуватися на тиск, що відповідає нижчій температурі, виходячи з метеорологічних умов місцевості, де автоцистерни експлуатуватимуться, але не нижче 35 С, із зазначенням про це у паспорті цистерни. [4]
Автоцистерни повинні бути забезпечені двома вуглекислотними вогнегасниками. [5]
Автоцистерна повинна бути укомплектована двома вуглекислотними вогнегасниками; червоним прапорцем, залізним штирем з тросом для відведення статичної електрики та двома шлангами. [6]
Автоцистерна перед заповненням оглядається шофером разом із майстром наповнювального цеху бази з метою визначення її придатності для заповнення зрідженим газом. Дані огляду реєструються майстром наповнювального цеху у спеціальному журналі. [7]
Автоцистерни зрідженим газом заповнюються через спеціальні колонки, що мають трубопроводи рідкої та парової фази.[8]
Автоцистерни для перевезення зріджених газів до експлуатації повинні бути зареєстровані в органах Держгіртехнадзору СРСР. [9]
Автоцистерна та під'єднувальні шланги перед зливом та наповненням зрідженим газом повинні бути ретельно заземлені. [10]
Автоцистерни для перевезення зріджених газів до пуску в роботу мають бути зареєстровані в органах Держгіртехнагляду СРСР. [11]
Автоцистерни необхідно наповнювати лише у денний час. [12]
Автоцистерна, а також напірно-всмоктувальні рукави перед зливом газу в резервуарні установки повинні. Від'єднувати автоцистерни від заземлювального пристрою дозволяється лише після закінчення зливу та встановлення заглушок на штуцери вентилів цистерни. [13]
Автоцистерни, що перевозять ЛЗР та ГР, повинні бути обладнані надійним заземленням, первинними засобами пожежогасіння та промарковані відповідно до ступеня небезпеки вантажу, а вихлопні труби повинні бути обладнані справними іскрогасниками. [14]
Автоцистерни для перевезення нафтопродуктів та транспортні засоби для перевезення небезпечних вантажів повинні оснащуватися, як мінімум, двома вогнегасниками типу ОП-5: один повинен перебувати на шасі, а другий – на цистерні чи кузові з вантажем. [15]