Автоматична підзарядка акумулятора в системі аварійного живлення

Сайт для радіоаматорів

Джерелом аварійного живлення у багатьох об'єктах є акумуляторна батарея. Для тривалого використання батареї необхідно регулярно заряджати, зробити це можна за допомогою запропонованої схеми.

аварійного

Пристрій працює від напруги 220В. Під час заряджання акумулятора тиристор Т1 відкритий. При цьому напруга на С1 (R4) нижче граничної напруги 12-14В стабілітрона Д7, і тиристор Т2 закритий. Коли напруга батареї наближається до значення повного заряду, відмикається тиристор Т2, і через дільник напруги R6-R7 на електрод Т1, що управляє, подається замикаюча напруга негативної полярності. Т1 закривається, батарея розряджається і переходить у режим дозарядки малим струмом, що визначається величиною опору резисторів R1 R2 R3.

Величину зарядного струму можна контролювати амперметром. Повторний заряд батареї починається автоматично, коли її напруга впаде настільки, що тиристор Т2 закриється.

При першому увімкненні схему слід налаштувати. Це досягається зміною опору R4 до такого значення поки ланцюга батареї не з'явиться струм і не відкриється тиристор Т1.

Надалі схема підстроювання не потребує і працює автоматично. Амперметр потрібен тільки для контролю струму підзарядки в момент налаштування, після чого його можна замінити на перемичку.

Література - Бастанов В.Г. 300 практичних порад. Москва: Видавництво «Московський робітник», 1982