Автоматичне тонування
Все частіше автовласників почало цікавити таке придбання для автомобіля, як автоматичне тонування. Дуже складно знайти водія, якому не хотілося б затемнити скло дверей автомобіля. Донедавна автовласник мав лише два шляхи модернізації: тонування стекол відповідно до норм ГОСТу, що не призводить до бажаного ступеня затемнення, або нанесення плівкових покриттів, які мають ненормативну світлопропускну здатність.
Автоматичне тонування - варіанти виконання
Тонування скла автомобіля дуже зручне та практично для власника, оскільки:
- салон стає невидимим для очей перехожих (і кримінальних елементів, у тому числі);
- значно покращується комфорт у поїзді особливо спекотним літнім днем;
- обшивка елементів салону не страждає від сонячного випромінювання.
Проте, значне затемнення скла є причиною виникнення конфліктних ситуацій з інспекторами ДІБДР. В даний час вихід знайдено – це автоматичне тонування. Регульована міра затемнення стекол автомобіля – це не фантастика. Сьогодні є як мінімум два варіанти отримання тонування, яке може бути відрегульовано водієм натисканням клавіш, не виходячи із салону.
Перший полягає в нанесенні багатошарових покриттів, в яких використовуються рідкі кристали, що мають здатність змінювати світлопропускну здатність при впливі електричного заряду. Технологія, хоча реально і існує, але вітчизняним водіям не доступна через неймовірно високу вартість. Електронне тонування своїми руками з використанням подібних технологій неможливе, тому що необхідно мати спеціальні знання та навички для роботи.
Ідея дуже проста: до штатного скла, яке не має тонування, встановлюється додатково таке ж, але на ньому вже нанесена плівка, що затемняє. При необхідності зробити затемнення, підніметься друге скло, а якщо на узбіччі автодороги виявлено патруль, натисканням відповідної клавіші, чорне скло швидко забирається. Для того, щоб придбати подібний пристрій, доведеться витратити деяку суму грошей і докласти зусиль до переробки дверей.
Електротонування своїми руками - етапи інсталяції
Приступати до самостійної переробки дверей автомобіля слід лише в тому випадку, якщо автовласник має достатні навички у проведенні ремонту та володіє необхідними інструментами та пристроями, а саме:
- стандартний набір автоінструментів;
- електролобзик з пилкою по металу або «болгарка» з регулюванням кількості обертів;
- електродриль та свердла різного діаметра;
- зварювальний напівавтомат.
Автоматичне тонування своїми руками можливе за умови наявності таких матеріалів:
- комплект стекол для передніх дверей;
- тонувальна плівка;
- додаткова пара електросклопідйомників з подовженими тросами;
- комплект дверних ущільнювачів;
- "моделін".
Зазначимо, що операція з «вживлення» другого скла проводиться тільки для передніх дверей, адже ступінь тонування для задніх ГОСТ не встановлюється і тільки після того, як на основне скло встановлено електросклопідйомник. Механічний привід не дозволяє проводити монтаж другого скла.
Для початку необхідно провести невелике доопрацювання дверей. Технологія доопрацювання така:
- зняти облицювання дверей та демонтувати шумоізоляцію з внутрішньої частини (якщовона є);
- зняти гумові ущільнювачі та вставити нові з ширшим прорізом;
- Розрізавши зсередини корпус дверей видалити внутрішній підсилювач, заварити місце розрізу.
Перед встановленням другого скла, його необхідно затонувати - наклеїти плівку з внутрішньої сторони, а по периметру зовні наклеїти смужку антискирипу - "моделін", для того, щоб скла не дряпалися один про одного. Електро тонування своїми руками закінчується інсталяцією другого електросклопідйомника та встановленням другого скла.
При закріпленні напрямних слід розрахувати глибину їх посадки таким чином, щоб при повністю опущеному тонованому склі воно не виступало за верхню кромку гумового ущільнювача. Блок управління другим склом слід розмістити там же, де знаходяться кнопки основних електропідйомників.
Автоматичне тонування — зворотний бік медалі
Установка другого тонованого скла у двері автомобіля – захід досить трудомісткий, що вимагає витримки та високої точності виконання робіт. Перш ніж зважитися на таке зухвале перетворення улюбленого колісного друга, слід розібратися з тим, які негативні наслідки можуть наступити після такої модернізації.
Перший та основний негативний момент – значне збільшення ваги дверей, що призводить до більш швидкого зношування дверних петель та замків. Прийде змиритися з тим, що двері поступово просідатиме, що закінчиться необхідністю ремонту петель і запірних пристроїв.
Утричі, до чого доведеться звикати – це необхідність регулярно мити шибки. У просвіт між склом потраплятиме пил, що призводить до погіршення оглядовості. Для того, щоб зберегти шибки чистими максимально довго, слід виконувати просте правило: тоноване склопіднімається та опускається тільки коли закрито основне. Користуватися тонованим склом окремо – небажано.
Доки електронне тонування своїми руками з використанням інноваційних технологій неможливе, ми будемо використовувати вже перевірений спосіб. Крім всіх інших переваг тонування, подвійне скло значно зменшить рівень вуличного шуму, що проникає в салон, а також допоможуть зберегти встановлений кондиціонером або обігрівачем температурний режим в салоні автомобіля.