АВТОМОБІЛЬНІ ТРУБОВОЗИ-ПЛЕТЕВОЗИ, Довідник будівельника, Спецтранспорт, Довідник будівельника
АВТОМОБІЛЬНІ ТРУБОВОЗИ-ПЛЕТЕВОЗИ
Автомобільні трубовози-плетевози являють собою спеціальні автопоїзди, призначені для перевезення труб і батогів (зварних секцій з труб) і що складаються з тягача та причіпного візка-розпуску.
Тягачі та розпуски трубовозів і плетевозів оснащені спеціальним навісним обладнанням для укладання та кріплення труб і батогів, що перевозяться. Тягове зусилля на завантажений причіп-розпуск передається: у трубовозів — через тяговосчіпний прилад і жорстке дишло, у плетевозів — безпосередньо трубами (плетями), закріпленими на тягачі та розпуску. Кількість труб, що одночасно перевозяться, встановлюється виходячи з вантажопідйомності автопоїзда.
Автомобільні трубовози-плетевози аналогічні конструкції і розрізняються тільки базовими тягачами. Їхня технічна характеристика наведена в табл. 1. Плетевоз (рис. 1) складається з автотягача 1 і двовісного причепа-розпуску 7. Тягач обладнується надрамником 3 із запобіжним щитом 2 і поворотним коником 5 з двома переставними стійками-упорами для укладання передніх кінців труб, що перевозяться. Причіп-розпуск має двовісну ресорно-балансирну підвіску і два коники 5 (аналогічні коніку тягача) для розміщення задніх кінців труб, що перевозяться. Стійки-упори коників тягача і розпуску переставляють залежно від кількості і діаметра труб, що транспортуються (базунів) і фіксують у потрібному положенні шворнями. Рама розпуску обладнана дишлом для з'єднання з буксирним пристроєм автомобіля при холостому пробігу та для кріплення страхового каната 6 при транспортуванні труб та батогів.
Мал. 1. Трубовоз-плетевоз
При багаторядному укладанні труби ув'язують на кониках запобіжним канатом. Натяг ув'язувального каната забезпечується абопристроями гвинтового типу, або спеціальною ручною лебідкою, вмонтованою в одну зі стояків кожного коніка. Задній коник розпуску та коник тягача забезпечені канатними пристроями 4 та 8 для утримання труб від сповзання вперед або назад при ривках та різких гальмуваннях тягача.
Навантаження-розвантаження труб (базунів) проводиться автокранами або кранами-трубоукладачами.