АвтоВАЗ вперше розповів про нове покоління «Лади Ниви»
Прес-служба АвтоВАЗу вперше поділилася офіційною інформацією про перебіг робіт над проектом позашляховика "Лада 4х4" нового покоління. Досі існували лише чутки та припущення про нову модель.
Як повідомляє прес-служба, наразі проект перебуває на стадії вибору платформи та основних компонувальних рішень. При цьому в компанії не виключають, що нова «Нива», наслідуючи глобальні тенденції, отримає не поздовжнє, а поперечне розташування силового агрегату і, можливо, позбудеться нерозрізного заднього мосту. Якщо це станеться, «Нива» виявиться ближчою до кросоверів, а не позашляховиків.
Жодної іншої інформації про проект АвтоВАЗ поки не надав, зазначивши, що роботи ведуться у співпраці з альянсом «Рено-Ніссан». Про зовнішній вигляд машини говорити, звичайно, рано, але це не заважає дизайнерам-аматорам створювати свої проекти нової «Ниви».
Цікаво, що ще 2015 року, за часів правління Бу Андресона, з'явилися чутки, що нова «Нива» дебютує вже наприкінці 2017 року. Причому тоді обізнані джерела на заводі стверджували, що автомобіль отримає колишнє позашляхове компонування.
Ще один спадкоємець «Ниви», прототип моделі Chevrolet Niva 2, представлений в 2014 році, має класичний набір компонувальних рішень: подовжньо розташований мотор, залежна задня підвіска, постійний повний привід, передача, що знижує. Проте зараз цей проект заморожений на невизначений термін.
Стару «Ниву», яка стала на конвеєр у 1977 році, мали зняти з виробництва ще десять років тому, незабаром після появи «Шеві Ниви». Але АвтоВАЗ таки продовжив випуск моделі (з новим ім'ям «Лада 4х4») і навіть неодноразово модернізував машину. Заслужений автомобіль досі користуєтьсянепоганим попитом, хоча інтерес до неї поступово знижується: якщо у 2013 році було продано 51,7 тисячі таких позашляховиків, то торік модель розійшлася тиражем 27,3 тисячі примірників.